Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отношения России и Польши могут похолодать в годовщину катастрофы Ту-154


11 апреля 2011 года Татьяна Кособокова, RBC Daily


Сегодня Дмитрий Медведев примет участие в траурной церемонии сразу по двум поводам. В Смоленске президент примет польского коллегу Бронислава Коморовского, которого отвезет сначала в Катынь, на место расстрела чекистами польских офицеров, а затем к смоленскому аэродрому, на котором в прошлом году разбились Лех Качиньский и высшие чины польского правительства. Главная интрига встречи — поднимет ли Коморовский тему расследования причин смоленской авиакатастрофы.

Ту-154 президента Польши Леха Качиньского разбился 10 апреля 2010 года в Смоленской области при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана. На борту находились 96 человек, 88 из них летели в составе официальной делегации. Все пассажиры погибли. Траурные церемонии по этому поводу начались в Смоленске в выходные.
 
В субботу на место авиакатастрофы прилетели члены семей разбившихся польских политиков и военных. А в воскресенье региональные власти в лице губернатора Смоленской области Сергея Ануфриева почтили память жертв катастрофы. В 10.40 по московскому времени (в это время польский борт номер один рухнул на землю) прошло возложение венков к мемориальному камню, установленному возле военного аэродрома Северный. После чего была объявлена минута молчания.
 
Но не обошлось без скандала. Польские СМИ разразились тирадой после того, как стало известно, что местные власти поменяли мемориальную доску на месте катастрофы и заменили надпись на ней. Прежняя надпись была на польском. Новая оказалась на двух языках и уже не содержала упоминания о том, что погибшая делегация летела на памятные мероприятия, посвященные «70-й годовщине советского геноцида в Катынском лесу». Отсутствие последней фразы вызвало негодование в Польше. И накануне из Варшавы пришла неофициальная информация, что президент Польши Бронислав Коморовский якобы не станет сегодня возлагать цветы к мемориалу именно из-за того, что надпись на доске была изменена.
 
Коморовский прилетит в Россию сегодня. Одной из интриг этого визита был вопрос, куда рискнет приземлиться польский борт. Как пояснил РБК daily источник, близкий к организации визита польского президента, в качестве аэропортов приземления рассматривались Брянск и Смоленск-Северный, но по причине метеоусловий от посадки в Смоленске было решено отказаться. Польский борт номер один сядет в Москве, после чего делегация переместится к месту церемониала. Предполагается, что Дмитрий Медведев и отвезет польского коллегу к месту гибели его предшественника, и почтит с ним память польских офицеров, расстрелянных в Катыни.
 
Накануне визита Коморовского в Польше снова началась возня вокруг результатов расследования авиакатастрофы. Межгосударственный авиационный комитет еще 12 января обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром. Тем не менее брат покойного президента Польши — лидер партии «Право и справедливость» Ярослав Качиньский обвинил премьер-министра страны Дональда Туска в том, что его действия привели к катастрофе, а российскую сторону вновь заподозрил в умысле, заявив: «Трудно сказать, была ли это целенаправленная акция или обычный хаос».
 
Дональд Туск в свою очередь неожиданно заявил, что «Кремль намеренно скрывает всю информацию относительно авиакатастрофы под городом Смоленск». «Русские никогда не хотели признавать собственные просчеты и ошибки, именно поэтому они и не хотят раскрывать все подробности относительно падения Ту-154 под Смоленском», — заявил в пятницу польский премьер в программе «Вечерние новости на ВВС».
 
Так что главной интригой встречи Медведева и Коморовского станет вопрос, будет ли польская сторона инициировать обсуждение темы расследования и какую позицию займет в этом вопросе Коморовский. Если год назад и польские, и российские политики признавали, что авиакатастрофа помогла сближению Москвы и Варшавы, то нынешнее обострение может привести к резкому похолоданию в отношениях двух стран.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer