Контракт на поставку 12 вертолетов Ми-35М был подписан в 2008 году по итогам тендера, в котором наряду с Ми-35М, участвовали итальянский вертолет A-129 Mangusta и европейский EC 665 Tiger. Победила Россия.

 

В апреле 2010 года бразильские ВВС получили три Ми-35М, которые получили обозначение АН-2 Saber и были включены в состав второй эскадрильи 8-ой авиагруппы в Порто-Вело. Их основной задачей стала поддержка штурмовиков A-29 Super Tucano в борьбе с наркотрафиком в бразильской сельве.  Вторую партию в шесть вертолетов Бразилия должна была получить до конца 2011 года. Однако военный бюджет страны был резко сокращен, и многие контракты оказались либо отложенными, либо вообще закрытыми. Предназначенные на финансирование  закупок второй партии вертолетов Ми-35М 112 миллионов долларов будут направлены на другие цели.

 

Несмотря на форс-мажорные обстоятельства с дальнейшим продвижением боевых вертолетов в Бразилию, Россия сохранила неплохие шансы для расширения военно-технического сотрудничества с этой страной.  По мнению директора Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игоря Коротченко, есть  перечень сегментов оружейного рынка Бразилии, где Россия может составить достойную конкуренцию западным производителям. Именно на этих направлениях, как считают эксперты  ЦАМТО, необходимо сделать максимальный акцент в проведении маркетинговой политики по продвижению российских вооружений на рынок Бразилии.

 

В частности, Россия ведет переговоры с Бразилией по поставке ЗРК малой дальности "Тор-М2Э". На текущий момент возможности вооруженных сил Бразилии по прикрытию войск и населенных пунктов от воздушных угроз более чем ограничены. Основным средством ПВО являются самолеты истребительной авиации. На вооружении  также имеются около двухсот 35-мм и 40-мм автоматических зенитных артустановок, 100 ПЗРК "Мистраль" и "Игла" французского и российского производства.

 

Переговоры о поставке ЗРК "Тор-М2Э" ведутся с 2009 года.  Вопрос о возможности поставки обсуждался главами двух стран в ходе визита в Москву в мае 2010 года президента Бразилии.

 

Основной причиной, тормозящей программу приобретения российских ЗРК, является отсутствие достаточного объема финансовых средств в бюджете Бразилии. В то же время этот фактор в дальнейшем может сыграть в пользу продукции российских производителей, одним из основных преимуществ которой традиционно является доступная стоимость.

 

По неофициальной информации, на первом этапе, возможно, будет закуплена одна батарея "Тор-М2Э", включающая четыре пусковые установки, машину управления, а также другую технику, материальное обеспечение и боеприпасы. Кроме того, по имеющимся данным, Россия готова предоставить Бразилии разрешение на лицензионное производство ПЗРК "Игла-С". В перспективе не исключена возможность поставки Бразилии систем ПВО средней и большой дальности.

 

Если возвращаться к вертолетной теме, то, по мнению экспертов ЦАМТО, новым направлением может стать поставка на бразильский рынок чисто гражданских машин. Уже заключены контракты на поставку двух вертолетов Ми-171А1 и одного Ка-32А11ВС.

 

В легком классе вертолетов Бразилии и другим странам латиноамериканского региона предлагается  Ка-226Т. Россия рассчитывает также на продвижение на гражданский рынок Бразилии вертолетов легкого класса "Ансат".

 

Помимо перечисленных сегментов рынка, есть интересный вариант  участия Бразилии в совместных с Россией работах над истребителем пятого поколения, по аналогии с Индией.

 

Прорабатывается возможность поставок в Бразилию российских бронемашин "Тигр". Бразилия проявила интерес и, вероятно, входит в список потенциальных покупателей российско-индийской крылатой ракеты "Брамос". В первую очередь, Бразилию могут заинтересовать морская и сухопутная версии ракеты.

 

Определенные перспективы есть по продвижению подвижных береговых ракетных комплексов, легкого стрелкового оружия, гранатометов и ПТРК.

 

Поэтому, несмотря на то, что Россия, скорее всего, в этом году не получит сто с лишним миллионов долларов за вертолеты Ми-35М, у нашей страны остаются шансы даже расширить свое присутствие на бразильском оружейном рынке.