Как отмечается в докладе гендиректора ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Сергея Полещука (его текст размещен на сайте компании) о готовности к началу производства работ по реконструкции взлетно-посадочных полос аэропорта Внуково, «основная цель работ с 15 апреля по 30 июня 2011 года — провести реконструкцию перекрестья и ввести в эксплуатацию вторую полосу длиной 3060 м». «Проектная документация находится на рассмотрении в ФГУ «Главгосэкспертиза России». После получения положительного заключения будет проведен конкурс и заключен договор строительного подряда с организацией, признанной победителем», — говорится в презентации. Как отмечает Сергей Полещук, в 2011 году в аэропорт будет вложено 3,31 млрд руб.

 

В Шереметьево уже переехали средне- и дальнемагистральные рейсы, которые выполняются на широкофюзеляжных лайнерах, поскольку ремонт ВПП Внуково начат с перекрестья, что не позволяет большим лайнерам осуществлять взлет и посадку. Какие именно рейсы уйдут из Внуково, пока не известно, в ближайшее время руководители авиакомпаний примут решение и официально известят руководство аэропорта.

 

Первая сложность для пассажиров: расписание полетов в Шереметьево серьезно уплотнится, поэтому увеличившемуся количеству пассажиров стоит приготовиться к очередям на проверку безопасности при входе в аэропорт, на регистрацию, в чистой зоне и на паспортном контроле.

 

Более серьезные проблемы ждут туристов, вылетающих из Шереметьево, в связи с переездом в аэропорт летного спецотряда, обслуживающего первых лиц государства и крупных чиновников. Дело в том, что перед взлетом литерного рейса и после него воздушное пространство перекрывают на 30—40 минут как минимум, и поэтому пассажирам придется дожидаться своей очереди, а расписание полета может быть существенно сдвинуто без предупреждения.

 

Кроме задержек рейсов туристов ждут проблемы с проездом в Шереметьево и из аэропорта в Москву. По перегруженной Ленинградке пойдут правительственные кортежи, и хотя правоохранительные органы обещают перекрывать движение «на короткое время», в условиях вечных пробок на шоссе такие закрытия грозят многочасовыми простоями. Как показал опыт прошлого года, когда Ленинградское шоссе внезапно закрыли на ремонт путепровода, единственным способом добраться до аэропорта вовремя остается «Аэроэкспресс». Туристам, которые едут с детьми, и провожающим стоит обратить внимание на специальные тарифы билетов, «семейный» и «туда-обратно», которые помогают сэкономить на проезде.

 

Аэропорт Внуково является членом европейского отделения Международного совета аэропортов (ACI Europe). Общая пропускная способность аэровокзалов Внуково — 6800 пассажиров в час. Ежегодно в аэропорту обслуживается около 120 тыс. рейсов, выполняемых более чем 200 авиакомпаниями России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя пересекающимися взлетно-посадочными полосами: ВПП длиной 3000 и 3060 м; ширина полос — 60 м. Пропускная способность двух ВПП — 45 взлетов/посадок в час. По классификации ICAO аэродрому Внуково присвоена вторая категория, что позволяет обеспечивать взлеты и посадки воздушных судов в условиях ограниченной видимости.