Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Масштаб учений - стратегический


22 апреля 2011 года Александр Александров, Красная Звезда


В Военно-воздушных силах России проводится масштабное командно-штабное учение стратегической авиации под руководством командующего Дальней авиацией генерал-майора Анатолия Жихарева. В учении, которое охватывает всю центральную часть России и её приграничные территории, задействованы около 45 самолётов всех родов авиации.

- Задействованы лётные экипажи стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС, дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также топливозаправщиков Ил-78. Маневры Дальней авиации проходят с комплексным участием экипажей других родов авиации на истребителях МиГ-29, МиГ-31 и Су-27, - сообщил редакции представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Владимир Дрик.
 
Всего к учению привлекаются около 45 воздушных судов, которые будут одновременно отрабатывать задачи боевого применения по своему предназначению. В ходе командно-штабных мероприятий экипажи Дальней авиации выполнят тактические и практические пуски управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения. Кроме того, лётный состав отработает вопросы взаимодействия с другими родами авиации ВВС, различные элементы лётной подготовки, в том числе и дозаправку в воздухе от самолётов-топливозаправщиков Ил-78.
 
Учение Дальней авиации проводится на обширной территории страны. Его география охватывает территорию центральной части России, а также акватории Балтийского, Чёрного и Северного морей. Для выполнения задач по плану учения полёты будут организованы как с постоянных аэродромов, так и с аэродромов временного базирования в простых и в сложных метеоусловиях. В этих целях лётные экипажи, задействованные в учении, заблаговременно провели перебазирование с постоянных аэродромов на временные.
 
Как уточнили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ, командно-штабное учение с личным составом частей Дальней авиации под руководством командующего стратегической авиацией генерал-майора Анатолия Жихарева, которое проводится по плану боевой подготовки Военно-воздушных сил на 2011 год, завершится на этой неделе, 22 апреля. По его итогам будет дана оценка готовности частей Дальней авиации к выполнению задач по предназначению.
 
Подобное учение в Дальней авиации уже проводилось осенью прошлого года. Тогда в мероприятиях, которые охватывали обширную территорию страны в центральной её части, на Дальнем Востоке и Крайнем Севере, было задействовано около 50 единиц авиатехники различных родов авиации. Как и в этот раз, в ходе учения экипажи стратегических ракетоносцев отработали вопросы дозаправки, взаимодействия и рассредоточения в воздухе, нанесения авиаударов управляемыми ракетами по полигону, а также вопросы взаимодействия с другими родами авиации ВВС. В прошлом году экипажи Дальней авиации принимали участие в оперативно-стратегических учениях «Восток-2010» и «Мирная миссия-2010», а также в остальных командно-штабных учениях, которые проводились в течение года под руководством начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ.
 
В рамках придания перспективного облика Военно-воздушным силам России в новой организационно-штатной структуре Дальняя авиация представляет собой авиационные базы 1-го разряда, 43-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава Дальней авиации, авиационные полигоны, авиационные комендатуры и другие части обеспечения. И это в то время, когда задачи, стоящие перед Дальней авиацией, не изменились. Как ранее заявлял генерал-майор Жихарев, данный род авиации остаётся одной из составляющих Сил ядерного сдерживания. Среди основных задач - поддержание ядерного паритета и демонстрация решимости наших сил в применении ядерного оружия. Экипажи Дальней авиации регулярно выполняют полёты по плану воздушного патрулирования в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства в акваториях Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Так, в 2010 году лётный состав Дальней авиации выполнил уже более 50 патрулирований в указанных районах.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer