Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Американский прокурор заговорил с летчиком Ярошенко по-русски


26 апреля 2011 года Русская служба BBC, GZT.ru


Начавшийся 4 апреля суд над ростовчанином Константином Ярошенко и тремя его предполагаемыми подельниками быстро подходит к концу. Сегодня утром— в Москве к тому времени будет уже вечер— свою итоговую речь произнесет государственный обвинитель.

Потом судья Джед Рейкофф прочтет присяжным свой наказ, в котором объяснит им, какими законами им руководствоваться и что эти законы значат.
 
А затем 12 простых американских граждан отправятся в совещательную комнату решать судьбу 42-летнего россиянина, его ровесника-нигерийца Чигбо Питера Уме и пожилых ганцев Кудуфии Мавуко и Натаниэла Френча.
 
Их обвиняют в сговоре с целью доставки в Либерию из Южной Америки тонн кокаина, часть которого должна была быть отвезена в Гану и оттуда в Нью-Йорк.
 
Защитники всех троих африканцев не отрицают, что их клиенты согласились транспортировать наркотик в Либерию.
 
Нигериец Уме, который уже отсидел в США шесть лет за героин, осуществлял общее руководство операцией и, в частности, летал в Колумбию вести переговоры с инвесторами и поставщиками наркотика, а Мавуко и Френч должны были обеспечить доставку кокаина в Африку морским путем.
 
Идея была в том, что быстроходные плавсредства будут подвозить по 500 кг наркотика на расстояние 475 миль от Либерии, а там их будет встречать либерийский военный корабль, который заберет кокаин.
 
Заговорщики были уверены, что им поможет за крупную взятку глава Агентства национальной безопасности Либерии, пасынок президента этой страны Фомба Сирлиф, но он был тайным агентом американского Управления по борьбе с наркотиками.
 
Защитники африканцев приняли решение не оспаривать большинство обвинений, но категорически отрицать, что подсудимые согласились отправить часть наркотика в США.
 
Исключение составлял лишь адвокат Ярошенко Ли Гинсбург, настаивавший на полной невиновности своего клиента.
 
Константин Ярошенко был задержан в своем номере в гостинице в либерийской столице. Как неоднократно говорил он сам и его адвокаты, при задержании на него было оказано физическое воздействие

Много груза— много налички

В понедельник стороны защиты и обвинения выступили с заключительными речами. Чернокожий прокурор Рэндалл Джексон начал свою по-русски фразой «Судите не по словам, а по делам».
 
«Вы же слышали на пленках, что всем подсудимым было сказано в недвусмысленных выражениях, что часть кокаина будет отправлена в США»,— заявил прокурор, оспаривая главный аргумент защиты.
 
По словам Джексона, Ярошенко не только согласился доставлять кокаин самолетом в Либерию из Южной Америки, но и настаивал на том, чтобы везти большие партии наркотика.
 
«Вы готовы привезти одну тонну?»— спросил у него Уме. «Овчинка выделки не стоит»,— якобы отмахнулся ростовчанин.
 
Прокурор поставил присяжным запись разговора, в котором, по версии обвинения, ростовчанин требовал 4,5 млн долларов за транспортировку 5 тонн кокаина и торговался насчет задатка.
 
«Это минимальная цена»,— говорит на пленке человек с голосом, похожим на голос Ярошенко.
«Это очень много налички!»— отвечает предположительно Уме.
«Это очень много груза!»— парирует его собеседник.
 
«Гнилой» самолет

Рэндалл напомнил присяжным, что заговорщики переписали на Ярошенко за один евро стоявший в Либерии самолет А-12, который «должен был использоваться лишь для одной цели— транспортировки кокаина».
 
Защитник Гинсбург парировал, что этот самолет «гнил» на аэродроме, и на его ремонт нужно было 900 тысяч долларов. А если у Ярошенко не было исправного самолета, то он не мог сделаться участником преступного сговора, доказывал адвокат.
 
Он предложил присяжным ознакомиться с несколькими паспортами, изъятыми у Ярошенко, и многозначительно обещал, что они не найдут там ни единой визы в какую-либо из стран Южной Америки.
 
«Он там сроду не был и туда не собирался!»— воскликнул Гинсбург.
 
Он заявил, что Ярошенко имел дело лишь с тайными агентами американских властей. Закон гласит, что с ними преступного сговора быть не может.
 
Однако проблема в том, что Ярошенко, по всей видимости, вел переговоры и с Уме, который тайным агентом не был.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer