Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ветер разбил самолет о полосу


5 апреля 2011 года Игнат Беловский, Газета.ru


В Демократической Республике Конго потерпел катастрофу самолет миссии ООН с 29 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту. По последним данным, выжить удалось только одно человеку. Имена погибших сотрудников миссии и «членов неправительственных организаций» пока не сообщаются.

В Конго разбился самолет миссии ООН. Самолет Bombardier CRJ-200 совершал внутренний рейс — перевозил участников миссии ООН в Демократической Республике Конго (MONUSCO) и членов «различных неправительственных организаций» из северо-восточного города Кисангани в столицу Киншаса. Машина принадлежала грузинской авиакомпании Аirzena, обслуживающей MONUSCO. На борту самолета (вместимость 50 пассажиров) находились 33 человека, в том числе два грузинских пилота и еще два члена экипажа.
 
По сообщениям Reuters, самолет приземлился за пределами взлетно-посадочной полосы.
 
Корреспондент агентства в Конго сообщил, что машина развалилась при жесткой посадке на две части и загорелась.
 
Обломки Bombardier разлетелись в радиусе нескольких метров от фюзеляжа. Предположительно, совершить удачную посадку пилоты не смогли из-за погодных условий: в Киншасе шел ливень и дул сильный ветер.
 
По последней информации, выжить удалось только одному человеку, 32 человека, в том числе оба пилота, погибли.
 
Впрочем, министр здравоохранения Демократической Республики Конго (ДРК) Иозеф Кибоко ранее сказал, что восемь человек с рейса были направлены в больницы. «Они еще дышали, но я не знаю, выжили ли», — добавил он.
 
Данные о том, кто находился на борту разбившегося Bombardier, противоречивые. Изначально сообщалось, что среди 33 человек были четыре члена экипажа, 20 сотрудников миссии ООН, а остальные пассажиры были конголезцами, «сотрудниками различных компаний». Затем на пресс-конференции в Нью-Йорке глава операций ООН по поддержанию мира Ален Ле Рой сказал, что в Киншасу летели только пять членов MONUSCO, остальные пассажиры «работали на неправительственные организации». Ле Рой добавил также, что для расследования причин катастрофы в ООН уже создана специальная комиссия.
 
В Аirzena, в свою очередь, заявили, что причиной крушения самолета не могла стать техническая неисправность.
 
Руководитель службы по связям с общественностью авиакомпании Нино Гиоргобиани в эфире грузинского телеканала «Рустави-2» сказал, что последнюю проверку лайнер прошел 22 декабря 2010 года и «был полностью исправен». «Во время посадки на взлетно-посадочную полосу самолет попал под сильный дождь и ветер, из-за чего он ударился о полосу. Самолет раскололся на две части и загорелся, — рассказал версию событий авиакомпании Гиоргобиани. — Мы три года обслуживаем программу ООН, и этот самолет последнюю проверку прошел 22 декабря. Он был полностью исправен».
 
Официальный представитель правительства США Марк Тонер сказал, что Штаты «глубоко опечалены известием о смерти членов миссии ООН». «Наши глубокие соболезнования семьям погибших. Семье Роджера Миса и семьям его коллег — представителей ООН и других гуманитарных миссий», — сказал он, добавив, что спасательные работы продолжаются и пока нельзя сказать точно, есть ли среди погибших американцы.
 
Всего в миротворческую миссию ООН в ДРК входят более 23 тыс. человек.
 
По данным на апрель 2010 года, 20 819 из них — военнослужащие, 991 человек — международный гражданский персонал, 2 749 человек — местный гражданский персонал, также в MONUSCO входят 634 добровольца ООН. Цель миссии — защита мирного населения в стране, где с 1998 года идет гражданская война. В ДРК ООН располагает более чем десятью самолетами для перевозки своих представителей, военных, журналистов и наблюдателей.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer