О том, что Россия и США наконец согласовали условия многострадальной сделки по поставке партии вертолетов Ми-17 для нужд афганских ВВС, "Ъ" рассказал спецпредставитель правительства ФРГ по Афганистану и Пакистану Михаэль Штайнер, возглавляющий международную контактную группу по Афганистану. По его словам, речь идет о 21 машине. Более того, Москва и НАТО вплотную обсуждают вопрос о техобслуживании этих вертолетов за счет создаваемого альянсом специального трастового фонда (Берлин уже выделил на эти цели $3 млн). Решение создать этот фонд было принято на ноябрьском саммите НАТО в Лиссабоне. Предполагается, что из него также будут финансироваться создание ремонтной базы и центра обучения афганских пилотов, поставки топлива, запчастей, вооружений. Окончательно размер фонда будет определен после того, как остальные страны НАТО также внесут в него свои взносы. Как заверил "Ъ" господин Штайнер, "никаких политических препятствий для этого проекта нет". 

 

Информацию о том, что сделка по вертолетам вышла на финальную стадию, "Ъ" вчера подтвердил и начальник штаба ВВС Афганистана генерал Абдул Вахаб Вардак. "Как мне рассказали американцы, контракт вот-вот будет подписан. Нам поставят 21 вертолет Ми-17,— рассказал он.— Мы ждем, что машины начнут поступать уже в конце года — они нам очень нужны. Ми-17 лучше приспособлены для наших условий, чем любые другие вертолеты, да и нашим пилотам они знакомы. Мы летали на них еще с 1980-х годов. Я сам учился пилотировать их в СССР, поэтому знаю, что говорю". 

 

По словам генерала, цена одной машины составит $17,5 млн. Таким образом, Москва получит от сделки $367,5 млн. Как отмечает замгендиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, новый вертолет Ми-17 в гражданском варианте стоит порядка $7-10 млн. Стоимость же одной машины в $17,5 млн говорит о том, что вертолеты продаются в военном оснащении, заключает эксперт. Это подтверждает и источник "Ъ", близкий к Минобороны РФ, по словам которого в сумму сделки включены также затраты на ремонт, запчасти и обучение пилотов. 

 

Начштаба афганских ВВС подчеркивает, что для Кабула одной из главных проблем является как раз ремонт новой техники. "Мы бы очень хотели, чтобы этим занимались именно русские специалисты, которые знают эти машины лучше всех. Американцы обещали это устроить",— рассказал генерал Абдул Вахаб Вардак. 

 

Сделка по вертолетам обсуждается уже больше года. Изначально переговоры велись между Москвой и НАТО, причем альянс пытался склонить Россию к тому, чтобы бесплатно поставить Кабулу эти машины и тем самым внести вклад в обеспечение стабильности в Афганистане. Российскую сторону такой вариант категорически не устраивал. В августе прошлого года глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что решение о поставке Ми-17 будет принято "в ближайшие один-полтора месяца". Однако затем переговоры снова забуксовали, поскольку страны НАТО не смогли изыскать на это необходимые средства. Тогда к процессу вплотную подключились США. Причем, по информации источников "Ъ", если альянс уговаривал Россию предоставить три вертолета безвозмездно, то Вашингтон взялся оплатить поставку всей партии. В итоге было решено, что предстоящая сделка будет двусторонней — российско-американской. 

 

В Москве ожидают, что договоренности будут закреплены на бумаге очень скоро. "Контракт пока не подписан. Мы еще ведем переговоры с американской стороной",— сообщил "Ъ" источник, близкий к Минобороны РФ. По его словам, "сделка находится в высокой стадии согласования". В "Рособоронэкспорте", Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству и в МИД РФ от комментариев на эту тему отказались. 

 

Как пояснил дипломатический источник "Ъ", в Москве не хотят особо выпячивать эту тему, чтобы не возникло проблем во время одобрения сделки американским конгрессом.