Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пепел будет к обеду


24 мая 2011 года Игнат Беловский, Газета.ru


Из-за пепла вулкана Гримсвотн отменены десятки рейсов между Шотландией, Ирландией и Англией. Британские авиакомпании советуют пассажирам перед полетом обсудить с адвокатами возможные компенсации из-за задержек рейсов. Президенту США Бараку Обаме, который сейчас посещает страны Европы, пришлось вылететь из Дублина в Лондон на день раньше.

Пепел после извержения исландского вулкана Гримсвотн продолжает двигаться к британским островам.
 
Облако пепла, по прогнозу метеорологов, уже в первой половине накроет Шотландию. В Великобритании начались отмены рейсов.
 
До 14.00 по времени Великобритании (17.00 мск) компания British Airways приостановила все полеты из Англии в Шотландию. KLM отменила 16 рейсов в Шотландию и Англию. Британская Flybe, базирующаяся в аэропорту английского города Эксзетер, не летает пока в шотландские Абердин и Инвернесс. EasyJet отменила рейсы, вылетающие и приземляющиеся в Эдинбурге, Глазго, Инвернессе и Абердине. Loganair, базирующейся в Глазго, пришлось отменить уже 36 рейсов, сообщает The Guardian.
 
Метеорологи прогнозируют, что после обеда пепел достигнет непосредственно Англии.
 
Из-за извержения вулкана пришлось изменить свои планы президенту США Бараку Обаме.
 
В понедельник он был с официальным визитом в Ирландии. Обама посетил Дублин и на вертолете долетел до деревни Монегол, где родился один из его прадедов, иммигрировавший в США в 1850 году. Планировалось, что в Ирландии президент пробудет до 24 мая. Но грядущие отмены из-за пепла рейсов в Великобританию заставили вылететь Обаму в Лондон вечером в понедельник. Уже ранним утром вторника президентский борт сел в лондонском аэропорту Станстед. Пока дальнейшие планы Обамы остаются без изменений: президент должен провести два дня в Лондоне и затем вылететь во Францию.
 
Впрочем, не исключено, что Гримсвотн еще внесет коррективы в европейскую поездку американского президента.
 
По одному из прогнозов, после Великобритании облако пепла будет двигаться в сторону Франции и Испании.
 
Британские авиакомпании вспоминают прошлогоднее извержения исландского вулкана Эйяфьядлаёкюдль, парализовавшее на несколько недель авиационное сообщение над Европой, и теперь советуют пассажирам перед полетом проконсультироваться с адвокатами. Пока власти говорят, что держат ситуацию под контролем и коллапса не ожидают. Министр транспорта Великобритании Филип Хэммонд заявил, что чиновники «уже знают, что такое вулканический пепел», и «лучше представляют, как себя вести при извержениях». Кроме того, по его словам, новое оборудование самолетов позволяет совершать полеты в достаточно густом облаке пепла.
 
Напомним, что извержение вулкана Гримсвотн началось в субботу. Последний раз вулкан проявлял активность в 2004 году. Вулканологи говорят, что нынешнее извержение сильнее прошлогоднего извержения вулкана Эйяфьядлаёкюдль. Впрочем, геофизик из Университета Исландии Магнус Туми Гудмундссон пояснил, что пепел вулкана может и не достигнуть Европы: частицы пепла Гримсвотна более грубые и крупные, и они должны быстрее осесть на землю.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer