Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Мистралям» дали 15 суток


27 мая 2011 года Елизавета Сурначева (Довиль), Газета.ru


У переговорщиков по вопросу закупки вертолетоносцев Mistral появился 15-дневный дедлайн, поставленный президентами России и Франции. На саммите «большой восьмерки» в Довиле Дмитрий Медведев и Никола Саркози договорились о том, что Россия приобретет два вертолетоносца у Франции, еще два впоследствии будут выстроены на российских верфях.

Двусторонняя встреча российского и французского президентов в ходе саммита «большой восьмерки» поставила почти окончательную точку в самой громкой истории российского оборонзаказа последних лет. Дмитрий Медведев и Никола Саркози достигли соглашения о том, что контракт на приобретение Россией французских вертолётоносцев Mistral будет подписан в течение 15 дней, тем самым фактически объявив дедлайн переговорщикам.
 
Согласно договоренности, Россия приобретет два вертолетоносца у Франции, еще два будут впоследствии построены в России, заявил после переговоров Саркози. «Мы с президентом Медведевым обо всем договорились — о цене, о графике, о передаче технологий, о месте строительства.
 
Переговоры по контракту закончились, остается просто выяснить, когда будет подписан этот контракт: до 21 июня у нас есть крайний срок, потому что тогда в Париж прибудет премьер-министр Путин», — заявил Саркози журналистам.
Сумму и детали исполнения и поставки главы государств не озвучили, хотя именно отсутствие согласие в деталях оттягивало окончательное подписание контракта.
 
«Это большая победа французской дипломатии, — считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. — Сначала говорили о двух кораблях, теперь покупают сразу четыре».
 
Ранее заявлялось, что Россия выполнит 20% работ по строительству Mistral на верфи в Сен-Назере. Строительство первого корабля начнется после получения первого транша денег от России и займет три года, второго — четыре года. Ожидается, что первый корабль может быть готов уже в 2014 году. Медведев анонсировал, что «Мистраль» усилит группировку Дальневосточного флота и будет охранять от японцев Курильские острова.
 
Разговоры о желании Министерства обороны получить новые вертолетоносцы начались более полутора лет назад. Против идеи сразу резко выступила НАТО и представители отечественного судостроения. В декабре 2010 года президенты России и Франции распространили заявление об окончании переговоров по этому вопросу, но контракт так и не был подписан.
Следом 25 января 2011 года во французском Сен-Назере было заключено межправительственное соглашение, не содержавшее ни сроков, ни стоимости будущего контракта.
 
За следующие полгода кадровой жертвой тяжелых переговоров стал замглавкома ВМФ по вооружению Николай Борисов, чья подпись стояла под одобренным, но невыгодным для России вариантом контракта. Согласно этому протоколу, стоимость двух Mistral составила 1,15 млрд евро. В эту сумму помимо стоимости самих кораблей (980 млн евро) были также включены неожиданные для России расходы на логистику (131 млн евро) и обучение экипажей (39 млн евро) — эти два пункта и составили разницу между ценой в протоколе и ценой, о которой ранее заявляла Россия: контракт подорожал на 170 млн евро. В апреле вице-адмирал Борисов был отправлен в отставку — формально по возрасту.
 
В марте 2011 года состоялся визит министра обороны России Анатолия Сердюкова во Францию, где он провел очередной раунд переговоров по Mistral со своим французским коллегой. После этого сообщалось, что российская команда переговорщиков была полностью обновлена.
 
Помимо цены контракта переговоры тормозило нежелание французов передавать России боевую информационно-управляющую систему натовского стандарта Zenith-9 вместе с лицензией на производство.
 
Вторым поводом для разногласий в переговорах стала командная система управления соединением (флотом) SIC-21, которую также не желала передавать французская сторона.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer