Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Лазерный террорист попался с поличным


28 июня 2011 года Елена Юрьева, Гудок.ру


В ночь на воскресенье, в начале третьего, на пульт телефона «02» поступил сигнал от бдительных граждан, что в Ворошиловском районе города на улице Волкова гражданин светит в сторону аэропорта лазерной указкой.

Наряд патрульно-постовой службы своевременно отреагировал на заявление и у дома №4 на той самой улице задержал гражданина с лазерным устройством – «указкой», с лучом зеленого цвета.

Молодой человек был сразу доставлен в райотдел. По сообщению пресс-службы главного управления МВД по Ростовской области, злоумышленник – житель Ворошиловского район Ростова-на-Дону, 1989 года рождения. Следователи сразу стали проверять его на причастность к другим похожим преступлениям.

А таких в Ростове за последние недели накопилось великое множество - пять инцидентов ослепления лазером пилотов четырех пассажирских самолетов и одного полицейского вертолета. Во всех случаях воздушные судна приземлились успешно. Но транспортная прокуратура и милиция по долгу службы проводят по каждому из таких фактов проверки.

К примеру, 23 июня в УВД поступила информация о том, что около 22.15 при заходе на посадку в ростовский аэропорт экипаж самолета «Боинг- 735», следовавший рейсом № 497 «Внуково-Ростов», ослепили зеленым лучом, направленным из поселка Темерник.

В тот же день, с разницей примерно в час попытка ослепить пилотов повторилась, только уже из Ворошиловского района. В 23.06 лазерной атаке подвергся экипаж самолета «Боинг-735» следовавший рейсом 617 «Внуково-Ростов». Луч направляли с территории торгового центра «Горизонт».

Сотрудники полиции, уточнив районы города, откуда светили лазерными устройствами, направили туда группы патрулирования. Однако ни опрос местных жителей, ни прохожих результатов не дал.

Тогда правоохранительные органы обратились за помощью к населению. «Если вам что-либо известно о личностях хулиганов, или вы стали очевидцем их действий, незамедлительно сообщите об этом в ближайший районный отдел полиции или по телефону 02», - отмечалось в сообщении ГУ МВД по Ростовской области.

Поймав сегодня одного из злоумышленников, полицейские поблагодарили граждан за помощь и призвали не сбавлять оборотов, и в дальнейшем оказывать всяческое содействие в розыске «лазерных хулиганов».

Тем временем, столичная полиция пока не обращалась к людям с призывом о помощи, хотя, наверное, давно бы следовало так сделать. В столичных аэропортах пилотов стали слепить с пугающей регулярностью. Последний раз такое случилось 22 июня около 23:43. Во время захода на посадку самолет Airbus А-319 осветили лазером зеленого цвета. Ориентировочно луч шел из деревни Шахово, а расстояние от земли до самолета составляло 5-6 км.

Несмотря на инцидент, самолет успешно приземлился в аэропорту «Домодедово». Никто из пассажиров и находившихся на борту членов экипажа не пострадал.

А не далее как вчера, 25 июня, неизвестные ослепили лазерным лучом пилота самолета при посадке в аэропорту в Сочи. Экипаж сумел успешно посадить авиалайнер. Инцидент произошел в 22.16 по московскому времени. На удалении от взлетно-посадочной полосы на полтора-два километра второй пилот рейса 5Н163 из Архангельска получил лазерный удар в глаза.

По данным Росавиации, с начала 2011 года произошло уже более 30 случаев ослепления хулиганами пилотов лазерными лучами при заходе воздушного судна на посадку. При этом во второй половине 2010 года ведомство зафиксировало всего пять таких инцидентов.

Наибольшее число подобных «хулиганств» происходит в районе аэропортов в Москве, а также в аэропорту Ростова-на-Дону.

По мнению экспертов, помимо борьбы с хулиганами силами правоохранительных органов, необходимо лучше готовить пилотов к подобным неожиданностям. Как психологически, так и с помощью экипировки - например, выдавать специальные очки.

Летчик-испытатель Александр Акименков рассказал «Гудку», что в начале 1980-х годов в СССР проводились испытания системы посадки самолетов с использованием лазера. «Лучи светили в лицо летчикам, а те пытались по их направлению понять нахождение взлетно-посадочной полосы», - напоминает эксперт. Однако эти эксперименты быстро прекратились, так как их последствия для здоровья пилотов были неоднозначными – возникал риск появления глазных болезней. В дальнейшем испытаний с лазером не проводилось. «Пришло время их возобновить», - полагает Александр Акименков.

А авиационный эксперт, главный редактор отраслевого портала Avia.ru Роман Гусаров заявил, что если лазерный луч попадает в глаза пилоту, он полностью слепнет на несколько секунд. Для самолета, приближающегося к земле со скоростью 3 метра/сек., несколько секунд – это очень долго. «Поэтому такие случаи чреваты фатальными последствиями. В момент посадки пилот находится в максимальном напряжении: он должен одновременно контролировать обстановку в окружающем пространстве и работу приборов», - отметил эксперт.

Однако причин ослепления пилотов может быть несколько. «Возможно, это бытовое хулиганство. Кто-то ради забавы или злого умысла пытается ослепить пилотов. Но это нелогично, - уверен он. - Ведь попасть лазером в кабину пилота, а особенно в его глаза очень сложно. Вероятнее всего, мешают пилотам домашние мощные лазеры. Недалеко от аэропортов могут находиться рестораны, клубы или же дачи».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer