На минувшей неделе во Владивостоке на совещании членов коллегии Росграницы заместитель руководителя ведомства Борис Хайтович подверг критике правительство Хабаровского края и ОАО «Хабаровский аэропорт» за несвоевременную и некачественную работу в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012. Воздушный пункт пропуска Хабаровск (Новый), пояснил чиновник, должен быть задействован в подготовке и проведении саммита, и по выделению помещений под него «картина безрадостна», процитировали слова господина Хайтовича на официальном сайте Росграницы. 

 

«При требуемых площадях для работы государственных конт-рольных органов (ГКО) 1 тыс. кв. м собственником предложено для воздушного пункта пропуска всего 400 кв. м. При отсутствии выделенных собственником площадей вкладывать федеральные средства (порядка 350 млн руб.— „Ъ“) в реконструкцию воздушного пункта пропуска в таком случае будет нецелесообразным. Более того, если вопрос в ближайшее время решен не будет, то встанет вопрос о закрытии этого пункта пропуска как несоответствующего требованиям безопасности. Тогда транспортные потоки будут перераспределены в пользу Приморья»,— пригрозил Борис Хайтович. 

 

Власти Хабаровского края вчера заверили, что пункт пропуска в аэропорту Хабаровска отвечает всем требованиям, о чем свидетельствует подписанный с пограничниками и таможенниками протокол. «Росгранице сегодня нужно оформлять договор с правительством края, чего они еще не сделали»,— пояснил министр промышленности и транспорта края Владимир Быченко. 

 

Гендиректор ОАО «Хабаровский аэропорт» Владимир Бурик заявил вчера „Ъ“, что аэропорт выделил Россгранице 820 кв. м. По его словам, пункт пропуска со всеми условиями для ГКО к осени этого года будет обустроен в зале для официальных делегаций аэропорта. Для этого администрация аэропорта освободила правое крыло внутренних линий, где и будут размещены зал для транзитных пассажиров и бизнес-зал.

 

Правительство Хабаровского края на совещании с участием представителей Росграницы 16 мая также выделило из краевой собственности 502,1 кв. м под административно-бытовые помещения ГКО, добавил Владимир Бурик. Таким образом, для ГКО край и аэропорт выделили в сумме 1322 кв. м. 

 

В пресс-службе ДВТУ Росграницы „Ъ“ подтвердили, что выделение правительством края площади в 502,1 квадрата протокольно заверено, но предоставление других площадей протоколом не зафиксировано. «Между аэропортом и Росграницей заключен договор о том, что мы безвозмездно выделяем им площади, зачем протоколировать уже заключенные договора?»,— задается вопросом Владимир Бурик. Росграница, по его утверждению, «хочет помещение для кабинетов руководства», но нигде не зафиксировано, что эти помещения должны быть именно в здании аэропорта. По письменному обращению Росграницы правительство края выделило и зарегистрировало за ведомством земельный участок площадью 8 тыс. кв. м под здание административно-бытовых нужд ГКО, подчеркивает гендиректор аэропорта, но Росграница строительство на этом участке не ведет.

 

Кроме того, «никаких документов, подтверждающих, что Хабаровский аэропорт будет резервным на время проведения саммита АТЭС, нет ни в Росавиации, ни в правительстве края, ни в аэропорту», утверждает Владимир Бурик. «У нас есть официальные ответы от Росавиации, что Хабаровский аэропорт не является резервным на период проведения саммита АТЭС 2012 года»,— говорит он. Не издавало на этот счет распоряжения и правительство РФ, а единственным документом федерального уровня, касающимся реконструкции аэропорта Хабаровск (Новый), является приказ руководителя Росграницы Дмитрия Безделова от 24 марта 2011 года. В этом документе господин Безделов приказывает «провести реконструкцию грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ в международном аэропорту Хабаровск (Новый) с его поэтапным принятием», однако сроки выполнения приказа не названы, а саммит АТЭС в документе не фигурирует, подчеркивает Владимир Бурик. При этом он отметил, что решением правительства федеральная целевая программа по реконструкции Хабаровского аэропорта, которая должна была начаться в 2010 году, «отодвигается». «Теперь проектные работы начнутся в 2012 году, а реконструкция аэропорта перенесена на 2013 год. Таким образом, к саммиту АТЭС работы в любом случае закончены не будут», — отмечает господин Бурик.