Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Заповедник не выпустил Ан-2


24 августа 2011 года Дмитрий Мальков, КоммерсантЪ


Как стало известно вчера, потерпевший в Туве крушение самолет Ан-2 совершал несанкционированный рейс. Местные власти считают, что погибший пилот мог перевозить браконьеров в заповедник. По версии следствия, причиной аварии стала техническая неисправность и ошибка пилотирования, летчик не учел плохие метеоусловия и принял неправильное решение начать взлет, в результате чего у самолета отказал двигатель. В аварии погиб один человек, семеро пострадали.

Авиакатастрофа, как сообщал "Ъ", произошла в понедельник в Тоджинском районе Тувы (информация о крушении самолета поступила спасателям в 15:30 по местному времени) в районе озера Чойган-Холь. По информации Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР, самолет Ан-2, принадлежащий ООО "Саянский кедр", упал и разбился при наборе высоты, пытаясь совершить взлет. Он выполнял рейс сообщением Петропавловка—Тоора-Хем Республики Тыва. Следствие установило, что полет совершался без какого-либо согласования c летными службами. Управлял самолетом его владелец, Борис Чеботарев, который погиб при падении. 
 
На борту биплана Ан-2 находилось восемь человек. По информации республиканского ГУ МЧС, среди пассажиров были жители Красноярского края и Хакасии: Сергей Евсютин, Валерий Родионов, Андрей Лукахин, Константин Павлов, Алексей Вычуров, Михаил Крамский и Игорь Масейкин. Трое последних серьезных повреждений не получили и уже отпущены домой. Остальные пострадавшие с переломами и сильными ушибами внутренних органов доставлены вчера вертолетом МЧС в районную больницу. По данным ведомства, состояние троих из них оценивается врачами как тяжелое, но все они находятся в сознании. 
 
"Вероятными причинами аварии стали техническая неисправность самолета и грубая ошибка пилотирования",— сообщили вчера "Ъ" в следственном управлении. Следователи полагают, что пилот принял неверное решение поднять машину в неподходящих для этого метеоусловиях, при сильном ветре и дожде. В результате при взлете двигатель не справился с нагрузкой и остановился, из-за чего самолет упал и разбился. 
 
В тувинском правительстве полагают, что разбившийся самолет мог перевозить браконьеров. "Озеро Чойган-Холь, в районе которого разбился самолет, находится на особо охраняемой территории. По информации местной администрации, последнее время туда стали активно летать неустановленные самолеты, в которых прилетают люди для охоты и рыбалки",— рассказали в пресс-службе республиканского правительства. Как сообщил министр дорожно-транспортного комплекса и связи Игорь Грейсеров, в июле на территории того же заповедника "Азас" в Тоджинском районе правоохранительные органы уже задержали подобный Ан-2 с браконьерами. 
 
Как сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, по факту происшедшего возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека). Она предусматривает санкции в отношении виновника происшествия до пяти лет лишения свободы.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer