Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дума вызывает космос на ковер


26 августа 2011 года Екатерина Винокурова, Сергей Смирнов, Газета.ru


Госдума может провести внеочередной правительственный час в связи с авариями в космосе. Идею поддержал спикер Борис Грызлов. Оппозиция требует вызвать на Охотный Ряд для разбора причин аварий вице-премьера Сергея Иванова и главу Роскосмоса Владимира Поповкина. Правда, дальше этого депутаты не пойдут. Идею создать парламентскую комиссию по расследованию ситуации в космической отрасли, которую высказали коммунисты, единороссы считают нецелесообразной.

В четверг депутаты Госдумы озаботились ситуацией в космической отрасли, которая за неделю потерпела сразу две крупные аварии – неудачный запуск корабля «Прогресс» и потерю спутника связи. Сначала с идеей внеочередного правительственного часа в начале сентября выступили в оппозиционной фракции КПРФ. Зампред ЦК КПРФ Владимир Кашин сказал «Газете.Ru», что, по мнению партии, необходимо вызвать для разбирательства вице-премьера Сергея Иванова и главу Роскосмоса Владимира Поповкина.
 
Кроме того, по мнению коммунистов, следует создать специальную парламентскую комиссию для расследования последних неудач в космической индустрии.
 
В середине дня идею правительственного часа, хотя и весьма туманно, поддержал спикер Госдумы единоросс Борис Грызлов. По его словам, в ситуации с космической отраслью необходимо «досконально разобраться» и подключить к этому депутатов Госдумы. Грызлов уточнил, что парламентарии будут обсуждать проблемы «вместе с представителями правительства, в том числе в рамках правительственного часа». Ничего конкретного Грызлов сделать не обещал: до 28 августа Госдума находится на каникулах, поэтому ни назначить внеочередной правительственный час, ни даже поднять вопрос на пленарном заседании спикер Госдумы до начала осенней сессии не может.
 
Пока более или менее точно известно, что вопрос о спутниках ГЛОНАСС зададут на правительственном часе 7 сентября, на который по графику придет министр связи Игорь Щеголев, говорит источник «Газеты.Ru» из окружения Грызлова. Вероятность проведения внеочередного правительственного часа с руководством Роскосмоса источник комментировать отказался, хотя заметил, что это будет также вполне логично.
 
Председатель комитета Госдумы по науке и наукоемким технологиям, депутат от «Справедливой России» Валерий Черешнев напомнил «Газете.Ru», что руководство Роскосмоса уже присутствовало на правительственном часе в Госдуме всего несколько месяцев назад и что по итогам последних катастроф были приняты кадровые меры: смена руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова.
 
Парламентскую комиссию создать можно, считает Черешнев, но скорее в помощь новому руководителю Роскосмоса Поповкину, если он посчитает нужным разработку каких-либо новых отраслевых законодательных инициатив. Новое руководство Роскосмоса не несет ответственности за последние катастрофы, это скорее следствие старых ошибок, считает Черешнев и предлагает дать Поповкину время, чтобы переломить ситуацию в отрасли и полностью в ней разобраться, а ответа сразу же после назначения требовать нельзя.
 
Против назначения парламентской комиссии выступают во фракции большинства – «Единой России». Депутат-единоросс, в прошлом профессиональный космонавт Елена Кондакова сказала «Газете.Ru», что созыв комиссии по проблемам в космической отрасли будет «в настоящее время совершенно не к месту». Помимо системных причин последних аварий есть еще и математические, говорит Кондакова, напоминая, что аварий в космической отрасли СССР и России не было почти 40 лет, при этом в других странах они были. Стоит дать специалистам и новому руководству правильно разобраться в накопившихся проблемах и выявить настоящие причины аварий, настаивает она.
 
Парламентский час с руководством Роскосмоса не помешает, добавляет депутат. Обсуждать на нем надо не столько последние аварии, сколько еще одну серьезную проблему космической отрасли: нехватку квалифицированных кадров среднего звена. Многие технические работники в последние годы вышли на пенсию, молодежь на эти места не приходит из-за низких зарплат и отсутствия престижа отрасли, говорит Кондакова, считая, что данную дискуссию с Роскосмосом вполне могут инициировать парламентарии.
 
В самом Роскосмосе на фоне аварий и требований депутатов появиться в парламенте с отчетом проведены структурные изменения. Ряд центральных управлений расформирован, вместо них созданы новые, сообщили «Интерфаксу» в космическом агентстве.
 
«В Роскосмосе произошла крупная организационная перестройка. Ряд центральных управлений ликвидирован. Созданы новые, в частности управление стратегического планирования и целевых программ, а также управление технической политики и качества»,
– сообщил собеседник агентства. По его словам, в новую структуру агентства не вошли: управление автоматических космических комплексов и систем управления, управление космических систем навигации, связи и наземных комплексов управления, а также управление по боевой ракетной технике и управление средств выведения, наземной космической инфраструктуры и кооперационных связей. «Сохранилось управление пилотируемых программ, а управление международного сотрудничества преобразовано в международно-договорное управление», – отметил источник.
 
«Количество заместителей руководителя агентства осталось тем же, что и раньше. Однако все прежние замы выведены за штат. Предполагается, что ряд из них не будет переназначен», – добавил собеседник агентства. На сегодняшний день у главы Роскосмоса пять заместителей: статс-секретарь – заместитель руководителя Виталий Давыдов, а также Сергей Пономарев, Сергей Савельев, Анатолий Шилов, Александр Лопатин.
 
В пресс-службе Роскосмоса корреспонденту «Газеты.Ru» не стали комментировать информацию о структурных преобразованиях. Ранее сам Поповкин говорил, что агентство обратит особое внимание на управление организациями, действующими в структуре Роскосмоса. По мнению источника «Газеты.Ru» в космической отрасли, изменения в структуре Роскосмоса не связаны с последними авариями, а вызваны другим видением управления отраслью нового руководства агентства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer