Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Луч от Египетских ворот


26 августа 2011 года Денис Нижегородцев, Взгляд.ру


В России произошла очередная попытка ослепления летчиков. К Москве и Ростову-на-Дону, которые держат печальное лидерство по количеству подобных случаев, присоединился Петербург. Самолет, взлетавший из Пулково, от луча не пострадал. Но полицейские ищут неизвестного, который, по предварительным данным, светил лазерной указкой от Египетских ворот на въезде в Пушкин.

В Петербурге произошел первый известный случай попытки ослепления пилотов самолета лазерным лучом. В череде «лазерных хулиганств», захлестнувших российские аэропорты в последнее время, город на Неве ранее до сих пор не фигурировал. Сообщалось лишь о попытке ослепления экипажа петербургского самолета, заходящего на посадку в Ростове-на-Дону в конце июля.
 
«У кого нервы покрепче – матернутся про себя, и все, инцидент исчерпан»
 
Хулиганы добрались до Северной столицы в ночь на четверг. Неприятность произошла с самолетом, вылетавшим из Пулково в Новый Уренгой.
 
В пресс-службе Управления на транспорте МВД по Северо-Западному федеральному округу газете ВЗГЛЯД подтвердили, что инцидент действительно имел место, однако все материалы по нему переданы по территориальности в ГУ МВД по Петербургу и Ленинградской области. В свою очередь в пресс-службе главка газете ВЗГЛЯД сообщили, что сейчас ведется проверка: «В ночь со среды на четверг в отдел ГУ МВД по Пушкинскому району Санкт-Петербурга поступил звонок от некоего гражданина, который рассказал, что видел в районе Египетских ворот на въезде в Пушкин гражданина, в руках которого блестело нечто, похожее на лазер. Вслед за этим была предпринята попытка задержать неизвестного, однако никого по указанному адресу обнаружено не было», – рассказали в ГУ МВД.
 
В пресс-службе ведомства отметили, что не располагают информацией о том, как повлиял инцидент на работу пилотов самолета. Проверка полицейскими проводится лишь по факту заявления гражданина, который видел человека с лазерной указкой.
 
О подробностях происшествия с точки зрения пилотов газете ВЗГЛЯД рассказали уже в пресс-службе ГТК «Россия» – именно этой авиакомпании принадлежал самолет, атакованный хулиганами.
 
«Инцидент произошел в 4.25 25 августа. Наш самолет выполнял рейс Санкт-Петербург – Новый Уренгой. И при взлете экипаж заметил в кабине пилотов лазерные лучи. Однако в глаза летчикам луч не попадал, и, строго говоря, пилотов никто не ослепил. Но все равно экипаж сообщил о происшествии диспетчерам, в службу организации воздушного движения. В целом инцидент на полете не отразился. Но когда летчики вернулись обратно из Нового Уренгоя в Петербург, они написали заявления в линейный отдел внутренних дел, сейчас по данному факту ведется расследование», – пояснили в пресс-службе авиакомпании.
 
Своим мнением о проблеме «лазерных хулиганов» с газетой ВЗГЛЯД поделился известный летчик-испытатель, заслуженный пилот России Вадим Базыкин. «Да, такое бывает, мои летчики говорили, что были попытки. Но мы стараемся не замечать такие вещи. И я думаю, что чем меньше будут писать о подобных случаях, тем лучше, тем реже хулиганы будут этим заниматься», – считает эксперт.
 
В целом, по словам Базыкина, хулиганы не способны нанести летчикам какой-то существенный вред, они лишь выполняют роль «внешнего раздражителя»: «Напрямую на безопасность полета это вряд ли может повлиять. Как они направляют эти лучи? Разве что снизу. Тогда лучи попадут на потолок кабины. Вряд ли они попадут в глаза. И на приборы, я думаю, они не способны оказать какого-то влияния. Другое дело – психологический фактор. Самый сложный элемент полета – это заход на посадку, и когда в эти самые важные секунды появляются лазерные лучи и начинают играть по кабине – это, конечно, может отвлекать и нервировать. Но у кого нервы покрепче – матернутся про себя, и все, инцидент исчерпан», – рассказал пилот.
 
Напомним, проблема «лазерных хулиганов» в последнее время стала весьма распространенной. По данным советника руководителя Росавиации Сергея Извольского, количество зарегистрированных актов хулиганства за первое полугодие 2011 года превысило аналогичный показатель прошлого года в 10 раз – 50 случаев против пяти.
 
Иногда злоумышленников удается найти. Так, в конце июля полицейские поймали «лазерного хулигана», пускавшего лучи с Воробьевых гор. При обыске его автомобиля был обнаружен источник, способный испускать лучи на несколько километров. По словам задержанного, он применил лазерную установку во время свидания с девушкой, чтобы развлечь ее.
 
Задержанный 26-летний москвич стал уже пятым известным «лазерным хулиганом». Первый подозреваемый был пойман в Ростове-на-Дону. Еще одного правонарушителя удалось выявить правоохранителям Чечни. Тогда глава республики Рамзан Кадыров распорядился запретить продажу лазерных указок на территории региона.
 
Эксперты называют несколько способов борьбы с «лазерными хулиганами». Среди них специальные очки для пилотов и особые стекла самолетов. На прошлой неделе премьер-министру Владимиру Путину на авиасалоне МАКС-2011 показали специальные очки, защищающие глаза пилотов от ослепления. Устройство задерживает 96% лазерного излучения.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer