Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ТАИФ расправляет крылья


30 августа 2011 года Елена Иванова, КоммерсантЪ


Группа компаний ТАИФ намерена приобрести контрольный пакет акций татарстанской авиакомпании «Тулпар Эйр», выполняющей деловые перевозки по всей России. ФАС России уже одобрила эту сделку. Совладелец авиакомпании говорит, что ТАИФ обеспечит ее льготным кредитованием. Участники рынка называют покупку холдинга разумной, поскольку объем рынка бизнес-авиации в России —$700 млн и активно развивается.

ОАО «ТАИФ» завершает сделку по приобретению контрольного пакета акций ООО «Авиакомпания „Тулпар Эйр“». Как сообщал „Ъ“ , Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России одобрила ходатайство ОАО «ТАИФ» о покупке у учредителя авиакомпании Азата Хакима доли в размере 10,04% уставного капитала. Таким образом, компания консолидирует 51% акций «Тулпар Эйр». Господин Хаким станет миноритарным акционером авиакомпании. Сумму сделки ее участники „Ъ“ не назвали.
 
Согласно аналитической оценке финансовой группы БКС, «Тулпар Эйр» занимает около 80% рынка деловой авиации в Татарстане и входит в пятерку лидеров в России среди отечественных перевозчиков. Российский рынок деловой авиации оценивается в $700 млн.
 
ТАИФ стал совладельцем авиакомпании «Тулпар Эйр» в апреле этого года, выкупив 40% ее акций. Кроме того, спустя месяц холдинг приобрел 51% акций центра по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) бизнес-джетов — ООО «Тулпар Техник». В создание этого предприятия ГК «Тулпар» вложила более $10 млн.
 
Комментарии покупателя получить не удалось — в пресс-службе ТАИФа сослались на отсутствие руководства.
 
Участники рынка назвали намерения ТАИФа по выходу на авиарынок «логичными». «По-видимому, Азат Хаким сумел убедить своего партнера в хороших перспективах развития этого бизнеса,— считает генеральный директор ОАО „Казанское авиапредприятие“ Магомед Закаржаев.— Кроме того, у ТАИФа есть большой и удобный ангар для обслуживания как зарубежных, так и отечественных машин. Команда в „Тулпар Эйр“ сильная — часть коллектива перешла туда из авиакомпании „Татарстан“. Думаю, у них все получится». 
 
«И для ТАИФа, и для „Тулпар Эйр“ это, безусловно, перспективная сделка, так как рынок бизнес-авиации в России, по большому счету, только начал развиваться и спрос на услуги таких компаний, особенно в «нефтегазовых» регионах, будет расти»,— отмечает управляющий директор ФГ БКС Владимир Исаев. «„Тулпар Эйр“ в основном специализируется на авиации общего назначении (АОН) и бизнес-авиации. После введения уведомительной системы выполнения полетов легкая авиация в России получила дополнительную динамику. Соответственно, „Тулпар Эйр“ имеет перспективы в сфере АОН, а также может активизироваться и на рынке авиаперевозок, для начала — в виде чартерной компании»,— прогнозирует эксперт ИХ «Финам» Алексей Захаров.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer