Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Воздушная тревога


12 сентября 2011 года Анастасия Петрова, Взгляд


С тревогой ожидавшие повторения «терактов 11 сентября» Штаты перестраховались. Дважды за несколько часов они поднимали в небо истребители F-16 для сопровождения самолетов с пассажирами на борту. И в первый, и во второй раз службам безопасности показались подозрительными люди, запершиеся в туалетах. Остальным пассажирам из-за этого пришлось пережить неудобства.

Два инцидента в небе над США произошли минувшим днем (ночью по московскому времени).
 
В первый раз истребители подняли для сопровождения рейса из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк после того, как три пассажира закрылись в туалете авиалайнера, сообщает РИА «Новости».
Как уточняет Associated Press, два F-16 сопровождали рейс под номером 34 вплоть до его посадки в международном аэропорту им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Причем пассажиры, из-за которых были предприняты такие чрезвычайные меры безопасности, на момент посадки по-прежнему находились в уборной. Представители Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) подтвердили информацию о поднимавшихся по тревоге истребителях, добавив, что они сопровождали самолет на протяжении 160 километров.
 
После приземления лайнера представитель правоохранительных органов, беседовавший с журналистами на условиях анонимности, сообщил, однако, что угрозы террористического акта не было. В Управлении безопасности на транспорте США заявили, что все пассажиры находились и находятся в полной безопасности.
 
«С нашей точки зрения, это полный пустяк», – сказал, в свою очередь, представитель авиакомпании «Американ Эйрлайнз», которой принадлежит самолет, Тим Смит. По его словам, капитан борта не объявлял об угрозе безопасности пассажиров и не запрашивал помощи силовых структур. Смит сообщил, что экипаж прибегнул к «обычным процедурам» и самолет приземлился без каких-либо осложнений, передает ИТАР-ТАСС.
 
После посадки самолет отбуксировали в безопасную зону аэропорта, где его уже ждали сотрудники правоохранительных органов. Как сообщило Управление по безопасности на транспорте, пассажиры рейса смогли отправиться по своим делам после беседы со стражами порядка.
 
Однако история повторилась в точности через пару часов. F-16 снова поднялись в небо над США из-за запершихся в туалете двух пассажиров. Неадекватное поведение на этот раз продемонстрировали пассажиры рейса под номером 623, следовавшего из Денвера в Детройт. Несмотря на уговоры членов экипажа, они категорически отказывались выйти из уборной. После того как о сложившейся ситуации было доложено наземным службам, было принято решение снова поднять в воздух два истребителя F-16, которые и сопроводили борт до пункта назначения.
Посадка прошла успешно, виновники переполоха на земле были задержаны. После этого довольно длительное время багаж всех пассажиров судна обследовался специально обученными собаками.
 
Ни в первый, ни во второй раз мотивы запершихся в уборных пассажиров не были озвучены.
 
Еще один связанный с аэропортами инцидент произошел в одном из трех терминалов международного аэропорта Канзас-сити (штат Миссури). Он был частично эвакуирован из-за подозрительного предмета, найденного в ручной клади пассажира. На поверку эта тревога также оказалась ложной.
 
Отметим, что столь нервную реакцию американские власти демонстрировали неслучайно. За некоторое время до десятой годовщины трагических событий 9/11 они получали информацию от «заслуживающих доверия» источников о готовящихся на территории США терактах. Указывалось, что «Аль-Каида» забросила в США трех боевиков, как минимум двое из которых являются американскими гражданами. Правда, говорилось о попытке гражданских взорвать начиненный взрывчаткой автомобиль в Вашингтоне или Нью-Йорке. Также полицией высказывалось предположение о том, что террористы могут использовать угнанные микроавтобусы.
 
Как заявил в пятницу официальный представитель Пентагона Дэвид Лэйпан, «мы будем пристально отслеживать ситуацию и повышать бдительность (по мере приближения годовщины терактов). Мы можем предпринять ряд дополнительных действий по обеспечению безопасности, в зависимости от поступающей информации».
 
Напомним, в 2001 году боевики-смертники из «Аль-Каиды» захватили четыре пассажирских самолета и два из них направили на башни-близнецы Всемирного торгового центра, еще два полетели на Пентагон и Белый дом, но один из самолетов не достиг цели, упав в поле в Пенсильвании, недалеко от города Шанксвилл, после того, как его пассажирам удалось лишить террористов управления авиалайнером. Самолет разбился в безлюдном месте, все находившиеся на борту люди погибли.
В общей сложности жертвами терактов 11 сентября стали 2 тысячи 974 человека, 24 до сих пор числятся пропавшими без вести.
 
Весь день десятой годовщины в США и практически во всех странах мира проходили траурные мероприятия. Самая масштабная церемония прошла на Манхеттене, ее посетили президент Барак Обама и бывшие лидеры страны – Джордж Буш-младший и Билл Клинтон, а также мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг. Здесь в честь десятой годовщины трагедии на так называемой Ground Zero открылся национальный мемориал «11 сентября», представляющий собой два гранитных бассейна. На каменных плитах выгравированы имена всех погибших, передает «Интерфакс». Церемония четыре раза прерывалась минутами молчания – в соответствии со временем крушения всех четырех самолетов.
 
Американский президент Барак Обама, выступая с официальной речью, подчеркнул, что «годовщина терактов – это не только повод оплакивать погибших». Он заверил, что за последние десять лет уровень безопасности в США значительно вырос. «Мы занимаем намного более сильные позиции, чем тогда», – заявил он в интервью, показанном в воскресенье каналом NBC-News. Обама также похвалил усилия, которые предпринимают для улучшения безопасности разведывательные службы страны и военные. «Да, мы допускали ошибки», – признался Обама. Но США, по словам президента, «дали бой «Аль-Каиде, сохранив при этом свои ценности и лицо».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer