Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Американская летчица должна была стать камикадзе


12 сентября 2011 года MIGnews.com


Будучи пилотом истребителя F-16 во время терактов 11 сентября 2001 года, она должна была предотвратить еще одно нападение на столицу США. Она вместе со своим ведущим была готова идти на таран угнанного террористами пассажирского лайнера, поскольку просто не оставалось времени на установку ракет на ее самолете.

На фоне опасений, что еще один угнанный авиалайнер направляется в сторону Вашингтона, Хитер Пенни, тогда лейтенант ВВС Национальной гвардии, была одной из двух пилотов, получивших приказ без промедления сбить лайнер с террористами на борту. Об этом Пенни рассказала в недавнем интервью. 
 
В то время угроза нападения на территорию США рассматривалась как самая отдаленная возможность, поэтому 121-я истребительная эскадрилья, которая размещалась на военно-воздушной базе Эндрюс под Вашингтоном, не располагала полностью вооруженными истребителями, находящимися на дежурстве в режиме ожидания. 
 
Имея только пулеметы в носовой части истребителя, Пенни и ее напарник, полковник Марк Сассевиль, были подняты по приказу в небо, в то время как два других самолета F-16 ждали пока на них установят ракеты AIM-9 с тепловым наведением, рассказала Пенни телеканалу C-SPAN. 
 
Пилоты получили приказ из Белого дома немедленно сбивать любой самолет, который не отвечает на команды и предупреждения с земли. Не имея времени для маневра, Пенни и Сассевиль быстро согласовали собственный план действий. 
 
"Мы бы не смогли его сбить, поэтому приняли решение идти на таран, ведь у нас на борту не было оружия для прицельного попадания", - вспоминает Пенни. 
 
"Когда мы надевали перед взлетом комбинезоны, Сасс посмотрел на меня и сказал: "Я буду таранить кабину. А я приняла решение направить свой самолет в хвост захваченного лайнера'', - рассказала она. 
 
Пенни пояснила: "Я знала, что если ударить в хвост самолета, он сразу камнем пойдет вниз, распадаясь на части, и таким образом разрушения на земле были бы сведены к минимуму''. 
 
"Я была, по сути дела, камикадзе, тараня своим самолетом хвост. Времени на катапультирование у меня не было", - добавила она. Молодого пилота беспокоило только то, что она не сможет попасть в цель. 
 
Когда она разгоняла истребитель по взлетной полосе, то считала, что это последний взлет в ее жизни. 
 
В конце концов, рейс 93 так и не долетел до Вашингтона. Как вы помните, сами пассажиры напали на террористов, находившихся в кабине самолета, и лайнер упал в поле в районе Пенсильвании. 
 
Но пилоты F-16 узнали о судьбе пассажирского самолета позднее, говорит Пенни, в настоящее время майор ВВС. 
 
"Люди на борту рейса 93 были настоящими героями, они понимали, что обречены , но не дали террористам осуществить задуманное'', - говорит она. – Меня же беспокоило то, как минимизировать побочный ущерб на земле''. 
 
Позже в тот же день, Пенни эскортировала Борт №1 с бывшим президентом Джорджем Бушем на борту, а затем вернулась в базу Эндрюс. 
 
Несколько лет спустя она принимала участие в военных операциях в Ираке, охотилась за ракетами СКАД и оказывала поддержку с воздуха силам специального назначения. 
 
Пенни был среди первой волны женщин летчиков-истребителей, сейчас она уже не летает постоянно. Мать двух девочек, она теперь работает менеджером военной корпорации, сообщает Washington Post. 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer