Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В болгарском плену


14 сентября 2011 года Нина Егоршева, Российская газета


История с российскими туристами, застрявшими в Болгарии из-за финансового конфликта между туроператором "Алма тур" и болгарской авиакомпанией Bulgaria Air, не успев закончиться, может повториться в ближайшие дни. 16 сентября на родину запланировано возращение еще одной группы туристов. Их отпуск сейчас в самом разгаре. По предварительным оценкам речь может идти о 900 отдыхающих.

Накануне в Москве состоялось срочное совещание, на котором представители болгарского консульства, Ростуризма, Росавиации и туроператоры пытались найти выход из этой непростой ситуации. Пока ни болгарские, ни российские власти не могут заставить авиакомпанию Bulgaria Air выполнить свои обязательства перед пассажирами, которые оплатили свой перелет.
 
По последним данным в Болгарии все еще остаются 175 из 600 российских туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, которые, начиная с прошлой пятницы, не могут вылететь из Бургаса и Варны рейсами болгарского авиаперевозчика. Ранее Российский союз туриндустрии распространил информацию, что, задержав российских пассажиров, авиакомпания пыталась заставить их повторно заплатить за уже оплаченные авиабилеты, чтобы погасить долг "Алма Тур". По некоторой информации компания должна своему болгарскому партнеру 5 миллионов долларов.
 
"Все туристы из Москвы были вывезены за счет туроператоров, которые вторично оплатили авиабилеты Bulgarian Air. При этом в Болгарии все еще находятся жители Санкт-Петербурга. Блоки мест у "Алма тур" брали, в основном, небольшие турфирмы, которые не обладают достаточными средствами для вывоза своих клиентов", - рассказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. Эксперт пояснила, что речь идет о 40-47 тысячах евро. Примерно столько стоит один рейс из Бургаса в Санкт-Петербург.
 
Известно, что в Росавиации обсуждается возможность предоставить туристам специальный борт. Ранее Управление гражданской авиации Болгарии заявило, что выдаст необходимые разрешения любой российской авиакомпании, которая изъявит желание вывезти соотечественников. Однако, как считает Ирина Тюрина, если конфликт не удастся замять в ближайшие дни, для вывоза следующих групп туристов придется искать уже другие варианты.
 
"Пока нет четкого понимания, какой схемой воспользоваться, чтобы вывезти оставшихся туристов на родину. Рассматривается возможность вывоза через Стамбул и Хельсинки. Если появится необходимо, к решению вопроса будет подключен МИД России", - сообщил "РГ" пресс-секретарь Ростуризма Олег Мосеев. Он также пояснил, что российские чиновники не имеют возможности влиять на болгарского перевозчика. В этом случае российская сторона большие надежды возлагает на болгарское правительство, которое с самого начала подключилось к решению конфликта.
 
"Болгарский туристический рынок, безусловно, сейчас несет большие репутационные потери. Поэтому, полагаю, что местные власти не меньше россиян заинтересованы в удачном исходе дела", - подчеркнул представитель Ростуризма, отметив, что по распоряжению главного прокурора страны начата проверка в связи с отменой рейсов Bulgaria Air. Чтобы как-то исправить сложившуюся ситуацию и показать, что турсектор Болгарии сожалеет о случившемся, владельцы отелей на болгарских курортах также пообещали предоставить следующим летом бесплатный отдых туристам, которые в эти дни не могли вылететь на родину.
 
В свою очередь Ростуризм обратился к российским турфирмам с просьбой не отправлять туристов в Болгарию по линии компании "Алма Тур" без гарантийного обеспечения их возвращения на родину. Самой турфирме, как отмечают в ведомстве, скорее всего, грозит гражданская ответственность за ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации турпродукта. Эксперты рынка уже предрекают компании "Алма Тур" неминуемый крах. "Думаю, что в ближайшие дни компанию захлестнет шкал жалоб от туристов", - считает Олег Мосеев. Жаловаться на туроператора, судя по всему, будут и те, кто только собирался отправиться в Болгарию на отдых. Вылеты были расписаны до конца сентября.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer