Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Американские истребители не долетели до Тайваня


22 сентября 2011 года Кирилл Белянинов, Александр Габуев, КоммерсантЪ


Администрация США уведомила конгресс об отказе Тайваню в поставке 66 новейших истребителей F-16 C/D. Вместо этого Вашингтон готов лишь модернизировать боевые самолеты, стоящие на вооружении Тайбэя с 1992 года. Белый дом принял такое решение, опасаясь ссоры с крупнейшим кредитором Америки накануне намеченных на 2012 год президентских выборов в США и смены власти в самом Китае. Позиция Барака Обамы демонстрирует растущее влияние на США богатеющего Пекина.

Переданное вчера в конгресс решение об отказе от продажи Тайваню 66 новейших истребителей F-16 C/D стало для многих неожиданным. Контракт подготовила еще администрация Джорджа Буша-младшего. В соответствии с принятым конгрессом в 1972 году "Актом об отношениях с Тайванем" США должны обеспечить остров, который Пекин считает неотъемлемой частью КНР, средствами для обороны от возможной интервенции с материка. Находящиеся на вооружении тайваньских ВВС 145 истребителей F-16 A/B, закупленные в США еще в 1992 году, не могут противостоять ВВС КНР, насчитывающим около 2,5 тыс. машин.
 
Однако вместо продажи новых истребителей Вашингтон решил ограничиться модернизацией тайваньских F-16 A/B. Как рассказал высокопоставленный представитель администрации США, это решение отвечает и интересам Тайбэя — за скромную сумму остров получит вдвое больше современных истребителей. По оценке президента Американского института на Тайване Реймонда Буркхарда, Тайваню могут быть поставлены новые авиадвигатели, системы навигации, обнаружения целей и управления огнем, а стоимость контракта составит $5,85 млрд.
 
Решение Белого дома вызвало раздражение у законодателей-республиканцев. "Сегодняшняя капитуляция президента Обамы перед коммунистическим Китаем станет не только печальным днем в американской внешней политике, но и нанесет серьезный урон нашему надежному союзнику и давнему другу",— заявил сенатор Джон Корнин, представляющий Техас (именно там расположены заводы производителя F-16 корпорации Lockheed Martin). Сенатор Корнин вместе с коллегой Робертом Менендесом, представляющим Нью-Джерси, накануне вносили законопроект с требованием ускорить продажу Тайваню новейших истребителей. Они объясняли свою инициативу не только заботой о защите тайваньской демократии, но и интересами американского ВПК. Ведь новый контракт мог бы принести Lockheed Martin $8,7 млрд и позволил бы создать около 16 тыс. новых рабочих мест.
 
Тем не менее Барак Обама решил пойти на конфликт с республиканцами в конгрессе. И хотя сейчас в свете дискуссии о планах снижения бюджетного дефицита ("Ъ" писал о ней 20 сентября) хорошие отношения с оппозицией важны для президента, в Белом доме не скрывают, что боязнь испортить отношения с Китаем оказалась сильнее. "В последние годы руководство Китая не раз заявляло о том, что может пересмотреть условия военного сотрудничества, если США продолжат поставки оружия Тайваню,— считает бывший сотрудник совета национальной безопасности Джеффри Бейдер.— Но если речь идет только о модернизации имеющегося арсенала, то Пекин выразит недовольство и, может быть, даже заявит о временном прекращении контактов, но вряд ли пойдет на серьезные шаги". Действительно, во вторник представитель МИД КНР Хун Лэй ограничился заявлением о том, что Пекин выступает против любых оружейных сделок между США и Тайванем, но не стал грозить Вашингтону последствиями.
 
Барак Обама, похоже, учел и прежний опыт военно-технического сотрудничества с Тайванем. В январе 2010 года Белый дом объявил о решении продать Тайбэю 60 боевых вертолетов Black Hawk, 114 зенитно-ракетных комплексов Patriot PAC-3, 12 противолодочных ракет Harpoon Block II, два минно-поисковых корабля Osprey и командную систему Po Sheng. Сумма контрактов составила $6,4 млрд. В ответ Китай не только объявил о разрыве военных контактов с США, но и впервые огласил список возможных ответных мер. Пекин пригрозил санкциями корпорациям Boeing, United Technologies и Lockheed Martin, имевшим в Китае крупные контракты. А государственное информагентство "Синьхуа" опубликовало письмо группы офицеров Народно-освободительной армии Китая с призывом к властям начать продажу американских облигаций. Учитывая, что Китай является их крупнейшим держателем, в Вашингтоне сигнал восприняли серьезно и весь прошлый год потратили на восстановление отношений.
 
К заключению новой сделки с Тайванем администрация США подошла весьма аккуратно. По словам дипломатических собеседников "Ъ", вопрос затрагивался во время недавнего визита в Китай вице-президента США Джо Байдена, который приехал познакомиться с вице-председателем КНР Си Цзиньпином — будущим руководителем Китая после 2012 года ("Ъ" писал об их встрече 17 августа). Заранее об отказе продать новейшие истребители был уведомлен и Тайбэй.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer