Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пошел на второй круг


26 сентября 2011 года Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь


Смена собственника в авиакомпании «Геликс» привела к кадровым перестановкам — у руля ЗАО встал один из его новых собственников Николай Варганов. Бывший гендиректор «Геликса» Вячеслав Текоев возвращается в «Пермские авиалинии», которыми он руководил с 2005 по 2008 год.

Как стало известно „Ъ“, бывший руководитель «Пермских авиалиний» (ПАЛ) Вячеслав Текоев уволился из ЗАО «Авиакомпания „Геликс“», которое возглавлял последние два с половиной года, и возвратился в ФГУП. В минувшую среду гендиректор Валерий Григорьев подписал приказ о назначении господина Текоева своим первым заместителем. На работу экс-глава авиакомпании вышел 19 сентября и будет отвечать на предприятии за производство. В его компетенцию войдет обеспечение самолетовылетов, обслуживание пассажиров. «Мы решили его пригласить. Как только узнали, что новый собственник „Геликса“ решил сам возглавить авиакомпанию. У господина Текоева огромный опыт работы в отрасли, мы не имели права упускать такого профессионала из виду», — объяснил кадровое назначение Валерий Григорьев.
 
Напомним, депутат заксобрания края Александр Флегинский в августе продал «Геликс» ООО «Вертолетные проекты» из Сургута, один из владельцев которого Николай Варганов и возглавил пермскую вертолетную компанию. Господин Текоев не захотел оставаться в «Геликсе»: «Потому что это не мое». «Хочу использовать свой опыт, помочь гендиректору в дальнейшем совершенствовании и развитии аэропорта Большое Савино», — пояснил свое возвращение в ФГУП Вячеслав Текоев. Напомним, что ставка первого замгендиректора была ликвидирована в прошлом году с уходом Юрия Мешена, бывшего и.о. руководителя ПАЛ (сейчас трудится в «ЛУКОЙЛ-Аэро»). Сейчас ставка восстановлена.
 
Вячеслав Текоев проработал в «Пермских авиалиниях» 41 год, первым замгендиректора ПАЛ он был назначен в 2002 году. После того как весной 2005 года господин Зленко перешел на работу в структуры Минтранса, Вячеслав Текоев был назначен и.о. гендиректора ФГУП. В таком статусе он проработал почти три года. За это время в авиакомпании произошли радикальные изменения: в конце 2006 года «Пермские авиалинии» фактически ушли из большой авиации, заключив соглашения код-шеринга с S7 Airlines и отказавшись от полетов по маршруту Пермь — Москва. В 2007 году Росимущество продало один из основных активов ПАЛ — аэропорт Бахаревка, что вызвало конфликт с краевыми властями. В конце 2008 года Росавиация провела конкурс на должность гендиректора ПАЛ, который господин Текоев проиграл Сергею Штатскому. В марте 2009 года господин Текоев уволился из ПАЛ, возглавив вертолетную авиакомпанию «Геликс».
 
Источник в администрации Пермского района (на территории района расположено ФГУП) считает, что Валерий Григорьев — прежде всего летчик (командовал полком «Сокол». — „Ъ“), ему нужен менеджер, который поможет ему управлять предприятием.
 
Отметим, что сейчас краевые власти ведут переговоры с правительством РФ о передаче в региональную собственность аэропорта Большое Савино. Губернские власти хотят на базе Большого Савино построить новый аэропортовый комплекс. Не дожидаясь передачи, губернатор Олег Чиркунов запустил процесс строительства нового терминала. Господин Текоев считает, что это правильная идея: «Необходимо создавать параллельную инфраструктуру. Надо построить свое и его эксплуатировать».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer