Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Президент поменял график в связи с катастрофой Як-42


8 сентября 2011 года Дмитрий Коптюбенко, Татьяна Кособокова, Иван Петров, Анна Попова, Сергей Колобков, РБК Daily


Через 2,5 км от аэропорта Туноша Ярославской области Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» зацепился за мачту маяка и, развалившись надвое, рухнул на берег Волги. Погибли 43 человека, двое находятся в реанимации, один из них в крайне тяжелом состоянии. В связи с трагедией свой рабочий график поменял президент, но Ярославский политический форум организаторы меро­приятия отменять не стали.

На борту Як-42 находился основной состав команды. Она направлялась в столицу Белоруссии, на матч Континентальной хоккейной лиги с минским «Динамо». В катастрофе погибли 43 человека — игроки, тренеры, обслуживающий персонал, экипаж самолета. В их числе — капитан команды чех Карел Рахунек. На драфте НХЛ 1997 года он был выбран «Оттава Сенаторз», в 2008—2010 годах выступал за московское «Динамо».
 
Рахунек — участник Матча всех звезд КХЛ сезонов 2008—2009, 2009—2010, 2010—2011 годов. Нападающий «Локомотива» словак Павол Демитра трижды участвовал в Олимпийских играх, столько же выходил на лед в Матчах всех звезд НХЛ. Контракт с «Локомотивом» он подписал летом прошлого года, отказавшись от предложения «Нью-Йорк Рейнджерс».
 
Выжили в катастрофе только двое — 26-летний хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов. Оба находятся в реанимации в тяжелом состоянии. У Галимова обожжено 80% поверхности тела и его состояние оценивается как крайне тяжелое, появились не подтвержденные официально сообщения о его смерти. КХЛ приняла решение отменить сегодня все матчи лиги.
 
«Следствие будет рассматривать все возможные версии авиакатастрофы», — сказал официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Владимир Маркин. По его словам, председатель СКР Александр Бастрыкин уже вылетел к месту трагедии и будет лично руководить следственными действиями. О каких-то предварительных выводах следствия пока говорить рано, подчеркнул представитель СКР.
 
Источник РБК daily в СКР уточнил, что приоритетными считаются две версии: техническая неисправность самолета и ошибка пилотов. По предварительным данным следствия, Як-42 не сумел набрать должную высоту и задел мачту маяка, расположенного недалеко от аэродрома, после чего самолет развалился на две части, одна из которых упала в речку, а вторая — в поле. Это осложняет поиски тел погибших. «Что послужило причиной столкновения с маяком, предстоит выяснить в ходе расследования», — указал источник РБК daily.
 
Параллельно свое «гражданское» расследование будет проводить комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Пока известно, что перед вылетом самолет прошел оперативную форму техобслуживания, замечаний по техническому состоянию не было. Однако срок действия сертификата летной годности на него истекал 1 октября, передал крупнейший российский сайт авиационных фанатов russianplanes.net. Организована проверка исполнения «Як Сервис», которой принадлежал самолет, законодательства в области безопасности полетов.
 
В связи с трагедией серьезно откорректировал свой график на предстоящие дни Дмитрий Медведев. Президент намерен сегодня провести в Ярославле совещание по авиакатастрофе и побывать на месте разбившегося Як-42. Как сообщила РБК daily пресс-секретарь президента Наталья Тимакова, глава государства сократит формат своего участия в Ярославском политическом форуме, однако выступит там с запланированной речью. Трагедия внесет коррективы и в последующий график президента. Вероятнее всего, Дмитрий Медведев отменит свой визит в Саранск, где предполагалось его участие в форуме «Россия — спортивная держава».
 
Вчерашняя катастрофа — не первый случай, когда гибнет целая спортивная команда. 11 августа 1979 года в авиакатастрофе погибли 17 игроков и тренеров ташкентского клуба «Пахтакор». Тогда Ту-134, в котором команда летела в Минск на очередной матч чемпионата СССР с минским «Динамо», столкнулся с другим Ту-134 на высоте 8400 м. 24 августа 2008 года потерпел катастрофу Boeing 737. Среди пассажиров находилась молодежная сборная Киргизии по баскетболу, направлявшаяся в Тегеран для участия в соревнованиях. Десять членов команды погибли, семь остались в живых.
 
Федерация хоккея России хочет восстановить ХК «Локомотив». Об этом сообщил Русской службе новостей исполнительный директор федерации Валерий Фесюк.
 
История ХК «Локомотив»
 
Ярославский хоккейный клуб «Локомотив» основан в 1959 году. Несколько раз он менял название: в советское время команду последовательно переименовывали в «Труд», «Мотор», а затем в «Торпедо». Под этим именем в 1997 году клуб стал чемпионом России, обыграв тольяттинскую «Ладу».
 
В 2000 году ярославский клуб стал «Локомотивом». Через два года наставник из Чехии Владимир Вуйтек вывел его на первое место в регулярном чемпионате, в плей-офф «Локо» дошел до финала, выиграл у «Ак Барса». А через год закрепил свое положение еще одной победой — на этот раз над «Северсталью». Таким образом «Локомотив» положил начало новой традиции в российском хоккее: до него ни один клуб не завоевывал чемпионский титул два раза подряд.
 
В 2005 году клуб добавил в свою копилку «бронзу», через три года — «серебро» чемпионата России. А после создания Континентальной хоккейной лиги он завоевывал «серебро» в 2009 году и «бронзу» — в 2011-м. Весной этого года Владимир Вуйтек завершил свою работу с «Локомотивом», став тренером сборной Словакии по хоккею. На его место пришел канадец Брэд Маккриммон. Выступая за «Калгари Флэймз», он в 1989 году завоевал Кубок Стэнли. Маккриммон считается одним из лучших защитников НХЛ. Перейдя в «Локомотив» в качестве наставника из «Детройт Ред Уингз», он укрепил состав клуба такими игроками, как Ян Марек и Стефан Лив.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer