Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Стрижу" вменили взятку


8 октября 2012 года Александра Кошкина, Газета.ru


Военные следователи возбудили уголовное дело в отношении командира авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи» Валерия Морозова. Летчик первого класса подозревается в попытке получить взятку. Коллеги Морозова отмечают, что эту «взятку» никто брать не собирался.

В понедельник стало известно, что следователи все-таки возбудили уголовное дело в отношении командира авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи» подполковника гвардии Валерия Морозова. Это «Газете.Ru» подтвердила супруга летчика Людмила Морозова.

По ее словам, дело возбуждено по ч. 3 ст. 30 и ч. 3 ст. 290 (покушение на получение взятки).

«Сегодня он получил бумагу о том, что возбуждено уголовное дело», – сказала она. Морозов сейчас находится в статусе подозреваемого, задержан он не был. «Если бы они не завели уголовное дело, они бы поставили под удар и ФСБ, которая разрабатывала всю эту операцию против него, и УБЭП, который это сделал, и Министерство обороны, которое от него открестилось. То есть тогда надо было сразу всех подряд увольнять», – отметила Морозова.
 
В конце августа 2012 года в СМИ появилась информация о задержании Морозова. Источник «Газеты.Ru» в правоохранительных органах рассказал, что подчиненный летчика обратился в полицию и заявил, будто командир «Стрижей» вымогает у него часть зарплаты в обмен на освобождение от регулярных посещений места работы. Чуть позже стало известно, что Морозов задержан не был, 27 августа его лишь допросили. Материалы были переданы следователям «для принятия процессуального решения». До сих пор ни Главное военное следственное управление Следственного комитета России, ни Министерство обороны официально не комментируют это дело.
 
По словам супруги подозреваемого, с тех пор в расследовании ничего не изменилось. «А больше ничего у них нет, – сказала Морозова. – Они это дело начали, они доводят его до конца. Это было ясно сразу. На доследственной проверке он был один раз. Если бы что-то было не так, они бы, наверное, вызывали его почаще.

Видно, кому-то он сильно перешел дорогу. А может, просто-напросто… ну, завистников много было».

«Валерий работает с адвокатами, и есть очень большая вероятность того, что уголовное дело развалится на этапе очных ставок, – предположил в беседе с «Газетой.Ru» директор сайта «Стрижи.ру» Олег Черников. – Ситуация такая, что с оперативниками принесли взятку, которую никто не собирался брать».

Коллеги Морозова считают, что командира эскадрильи могли оговорить.

Ранее в ЖЖ появилась информация, согласно которой коллеги подозревали, что заявление против Морозова мог подать некий Алексей Новиков, который был летчиком-инструктором в Армавире, откуда перевелся в Кубинку, а через два месяца службы «списался по здоровью». По словам коллег, Морозов был задержан «якобы при попытке получить взятку в размере 31 тысячи рублей от своего подчиненного Алексея Новикова за то, что закрывал глаза на отсутствие последнего на службе». «Зачем Валере Морозову, у которого зарплата 100 тысяч рублей, вымогать 5 тысяч?» – писали они, отмечая, что «на конверте отпечатков Валеры Морозова нет, и он не испачкался в краске на купюрах».
 
После этой истории в Центр показа авиационной техники имени Кожедуба пришла телеграмма из Главного управления кадров Минобороны, в которой требовалось уволить Морозова с военной службы до 5 сентября. Причина увольнения была обозначена как «несоблюдение условий контракта». Летчики написали коллективное открытое письмо президенту России, в котором потребовали отменить это решение (в этом письме они также указали имя Новикова). «Письмо в итоге дошло до адресата, оно свою роль выполнило, – сказал Черников. – Он не уволен, а временно отстранен волевым решением главкома ВВС России от выполнения обязанностей, но это никак не документировано, так что тут тоже есть вопросы».
 
«Стрижи» – авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Она была организована 6 мая 1991 года на базе 237-го Проскуровского гвардейского авиаполка из летчиков с подмосковной авиабазы Кубинка. Кубинские летчики первыми в СССР освоили одиночный и групповой высший пилотаж на реактивных истребителях — 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета. В начале мая 2011 года «Стрижи» отпраздновали свое двадцатилетие новой летной программой. На сайте Министерства обороны России говорится, что командир авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи» гвардии подполковник Валерий Морозов имеет квалификацию «летчик I класса». В 1992 году он закончил Качинское высшее военное авиационное училище, летал на Л-39 и МиГ-29.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer