Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Кольцово вышло из приватизации


28 ноября 2012 года Виктор Тихонов, Газета.ru


Свердловская область отказалась от продажи своей доли в аэропорте Кольцово. Решение принято по инициативе заксобрания, несмотря на то что ведет к дефициту бюджета области на 2013 год. Накануне ЧМ по футболу 2018 года и возможности проведения «Экспо-2020» парламент счел актив стратегическим.

Правительство и законодательное собрание Свердловской области во вторник при обсуждении бюджета региона на 2013—2015 годы окончательно определились с планами на пакет акций в аэропорте Кольцово (34% акций): актив, оцененный более чем в 2,1 млрд рублей, продан не будет.

Предложение продать пакет в Кольцово было сделано губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым несколько недель назад. Властям нужно было компенсировать дефицит областного бюджета, который в 2013 году прогнозируется на уровне 11 млрд рублей.

Но 24 ноября в рамках одной из согласительных комиссий законодательное собрание региона поставило в повестку дня вопрос о пересмотре планов. В итоге пакет акций в Кольцово решено было оставить за свердловским правительством. Это решение поддержали все присутствовавшие на комиссии депутаты «Единой России».

Кольцово — стратегический объект, и региону не хочется терять контроль над ним, пояснил «Газете.Ru» причину отказа от продажи актива депутат Свердловского заксобрания Андрей Альшевских (от КПРФ). «Впереди матчи чемпионата мира по футболу 2018 года; не исключено, что в Екатеринбурге может пройти выставка «Экспо» в 2020-м», — напомнил он.

«Чтобы иметь возможность принять их, аэропорту нужна реконструкция с инвестициями на уровне около 38 млрд рублей, — сказал депутат. — Будучи акционером, правительство области имеет место в совете директоров Кольцово, что позволяет контролировать процессы».

Альшевский считает, что, хотя изменение структуры доходов бюджета формально инициировано депутатами, передумала продавать актив прежде всего сама администрация области.

«Здесь всегда очень сложно найти баланс между стратегическими интересами и финансовыми интересами, — сообщил РИА «Новости» представитель региональной администрации. — В данном случае депутаты посчитали, что это стратегический актив, который необходимо сохранить и искать источники экономии или покрытия дефицита в других местах». Собеседник агентства добавил, что депутаты не дали рекомендаций, из каких именно средств покрывать дефицит областного бюджета.

Компании «Ренова», владеющей 52,48% акций Кольцово и правом преимущественного выкупа актива, от решения региональных властей «ни хуже, ни лучше не станет», считает вице-спикер заксобрания Георгий Перский. Но отказ от приватизации приведет к увеличению бюджетного дефицита. Как компенсировать выпадающие доходы в размере 2,1 млрд рублей, действительно никто не предложил, подтвердил депутат. «Продать нужно было, оставив за областью «золотую акцию», — считает он. — Уровень контроля был бы ничуть не меньше».

В «Ренове» от комментариев воздержались.

Свердловская область получила ранее находящиеся в федеральной собственности 34,56% акций ОАО «Аэропорт Кольцово» в начале февраля 2011 года по указу президента страны. Акции передавались для привлечения региональным правительством инвестиций на модернизацию инфраструктуры Кольцово на условиях государственно-частного партнерства: до 2030 года объем привлеченных средств должен составить не менее 32 млрд рублей. На приобретении акций областью настаивал прежний свердловский губернатор Александр Мишарин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer