апуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и спутником "Ямал-402" состоялся 9 декабря с космодрома Байконур. Спустя десять минут от "Протона" отделились разгонный блок и спутник, который должен был выйти на геостационарную орбиту высотой 35 786 км с наклонением 55 градусов. Но из-за того, что двигатель разгонного блока отработал во время четвертого включения на четыре минуты меньше положенного, целевая орбита спутника так и не была сформирована. С помощью собственных двигателей "Ямала" спутник довывели на расчетную орбиту.

Специалисты рабочей группы, которую возглавляет замруководителя Роскосмоса Александр Лопатин, расшифровали всю телеметрическую информацию. По ее результатам выяснилось, что неполадка возникла в двигательной установке разгонника. "Основной причиной стало механическое разрушение подшипника в турбонасосном агрегате двигателя "Бриза-М" (C5.98 — "Ъ"),— утверждает источник "Ъ" в комиссии, расследующей причины нештатной работы разгонного блока.— Как только это произошло, в автоматическом режиме была отдана команда на отключение двигателя, поэтому он отработал на четыре минуты меньше положенного". Собеседник "Ъ" добавил, что результаты телеметрии опровергли версию с ошибкой в формировании полетного задания.

Получить вчера комментарий в Конструкторском бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева (разработчик турбонасосного агрегата) не удалось. В Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В. Хруничева (производитель разгонного блока "Бриз-М") "Ъ" заявили, что ситуацию до подведения итогов работы специалистами не комментируют. По сведениям "Ъ", объявить окончательные результаты расследования Роскосмос планирует до конца года.

Отметим, что подобный инцидент уже случался ранее — в 2006 году из-за разрушения подшипника в турбонасосном агрегате двигательной установки "Бриза-М" был потерян арабский телекоммуникационный спутник Arabsat 4A. Напомним, что тогда КБ "Химмаш" признал свою вину, однако посчитал, что авария носит единичный характер и не может повториться, поэтому летную эксплуатацию "Бриза-М" можно было возобновлять без контрольно-выборочных испытаний. Сейчас, по сведениям "Ъ", будет осуществлена проверка всех турбонасосных агрегатов, которая позволит определить, было ли разрушение подшипника случайностью или же это был систематический производственный брак. Отметим, что инцидент с разгонником уже привел к переносу на более поздний срок пуска мексиканского космического аппарата Satmex 8 и канадского телекоммуникационного спутника Anik-G1 (оба должны были выводиться на орбиту при помощи "Бриза-М").

Вместе с тем, по словам источника "Ъ" в Роскосмосе, инцидент с нештатной работой двигательной установки "Бриза" не сказался на функционале самого спутника, поскольку "Ямал-402" изначально был настроен на самостоятельный переход на геостационарную орбиту с геопереходной (на спутнике установлен специальный "апогейный" двигатель). За четыре дополнительных включения "Ямал-402" был довыведен на геостационарную орбиту, где впоследствии ему придали необходимое наклонение. На сегодняшний день летные испытания спутника продолжаются: уже полностью раскрылись солнечные батареи и развернуты ретрансляторы. Сам спутник, как ожидается, будет передан от изготовителя (французской компании Thales Alenia Space) заказчику (ОАО "Газпром—Космические системы") 8 января.