Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Контракты из воздуха


25 декабря 2012 года Сергей Смирнов, Газета.ru


Во время визита Владимира Путина в Индию были подписаны два контракта: на поставку Дели 71 военно-транспортного вертолета Ми-17В-5 на сумму $1,3 млрд и 42 технологических комплектов для лицензионной сборки истребителей Су-30МКИ на $1,6 млрд. Индия продолжает оставаться крупнейшим импортером российского оружия, хотя в последнее время конкуренция на индийском рынке резко возросла.

В рамках визита президента Владимира Путина в Индию были заключены два крупных контракта в сфере военно-технического сотрудничества, сообщает РИА «Новости».

Россия в рамках соглашений поставит в Индию 71 военно-транспортный вертолет Ми-17В-5 на сумму $1,3 млрд и 42 технологических комплекта для лицензионной сборки 42 истребителей Су-30МКИ стоимостью $1,6 млрд.
 
О переговорах о закупке Индией 71 вертолета стало известно еще в феврале 2012 года. Сначала речь шла о 59 Ми-17В-5, но затем Дели решил приобрести дополнительно еще 12 машин для министерства внутренних дел.
 
До этого Индия уже покупала эти российские военно-транспортные вертолеты. Первый контракт на их поставку был заключен еще в 2008 году, его стоимость составила $1,34 млрд.
 
Также в декабре 2011 года Индия уже покупала у России многоцелевые истребители Су-30МКИ, сейчас речь идет о закупке дополнительной партии самолетов. Всего Дели приобрел у Москвы 230 истребителей Су-30МКИ.
 
В рамках своей поездки в Индию Владимир Путин был намерен обсудить военные контракты на сумму около $7,5 млрд. Речь шла в том числе о контракте на поставку 42 истребителей Су-30МКИ, а также о поставке в Индию 970 авиационных двигателей для этих истребителей, об этом писали «Ведомости» со ссылкой на свои источники.
 
Индия, по данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), в период 2007—2011 годов стала крупнейшим импортером оружия в мире, на ее долю приходилось 10% всего мирового рынка. При этом Россия с подавляющим преимуществом лидировала на индийском рынке (80% от общего объема).
 
В последние годы конкуренция на индийском рынке резко усилилась, Соединенные Штаты сняли ряд ограничений на поставки новейшей военной техники. Осенью 2011 года в конкурсе на поставку ударных вертолетов индийцы предпочли американский AH-64D Apache российскому Ми-28НЭ «Ночной охотник». А в октябре 2012 года российский тяжелый вертолет Ми-26Т2 проиграл американскому CH-47F Chinook тендер на поставку Индии машин на $1 млрд. Ранее, весной 2011 года, истребители МиГ-35 выбыли из крупнейшего тендера на поставку 126 самолетов стоимостью $10 млрд.
 
По данным российского Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), в 2012 году Индия осталась крупнейшим импортером российского оружия. Согласно отчету центра, Россия передала в уходящем году Индии в лизинг на десять лет атомную подлодку «Нерпа», стоимость контракта составила $920 млн. По ранее заключенным соглашениям Россия продолжала поставки военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5. В Индии также идет лицензионная сборка танков Т-90С и истребителей Су-30МКИ.
 
Несмотря на то что Индия продолжает оставаться главным импортером российского оружия отношения между странами были омрачены скандалом вокруг авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»). России не удалось в срок завершить его модернизацию, а в сентябре во время ходовых испытаний у авианосца вышла из строя силовая установка. Все это вызывало недовольство индийских военных, которые даже заговорили о расторжении контракта. Теперь планируется передать авианосец Индии не ранее четвертого квартала 2013 года.
 
Контракты на поставку военно-транспортных вертолетов и многоцелевых истребителей, заключенные в понедельник, были ожидаемыми, говорит главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко. «Подобного рода соглашения прорабатываются годами, и, разумеется, к моменту визита все нюансы были согласованы с индийской стороной. Тем не менее это, конечно, крупный успех России», — отмечает эксперт. По его словам, главным конкурентом России на индийском рынке становятся США.
 
«Соединенные Штаты сняли прежние ограничения на сотрудничество с Индией по ряду отраслей, в том числе по атомной энергетике, по экспорту оружия. Вместе с тем можно отметить активное продвижение на индийский рынок Франции, Великобритании, Германии и Израиля. Индийский рынок становится все более конкурентным, и с аплодисментами нас сегодня не ждут», — отмечает Коротченко.
 
По его словам, конкуренты против России используют разнообразные методы. «В индийских специализированных и общеполитических СМИ накануне крупных тендеров мы видим, как ведется информационная война с целью нанести удар по имиджу и престижу российского оружия. Так что фактор информационного, пиар-обеспечения, да и GR (Government relations, взаимодействие с органами власти. — «Газета.Ru») становится одним из ключевых», — отмечает главред «Национальной обороны».
 
Стратегически на военно-техническом сотрудничестве с Индией проблемы с авианосцем «Викрамадитья» не сказались, уверен Коротченко. «Конечно, неприятно, что срок в очередной раз перенесен. Но фактически мы для Индии реализовали принципиально новый проект. Поскольку от старого авианосного крейсера остался только корпус. Естественно такой сложный технологический проект просчитать заранее было сложно», — отмечает эксперт. Он напоминает, что Индия оказалась единственной страной, в которой было заключено соглашение о поставке атомной подводной лодки «Нерпа» в лизинг.
 
Неделю назад Путин сообщил о том, что в 2012 году Россия экспортировала оружия более чем на $14 млрд, что превысило план на год. Еще на сумму $15 млрд были заключены новые экспортные соглашения.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer