Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Первая пятерка взяла две трети рынка


28 февраля 2012 года Мария Черкасова, КоммерсантЪ


Крупнейшие российские авиакомпании во главе с «Аэрофлотом» постепенно отвоевывают рынок чартерных перевозок у своих конкурентов из второго эшелона. Как свидетельствует статистика Росавиации за январь, большинство специализирующихся на чартерах авиакомпаний сократили объемы пассажирских перевозок, в то время как первая пятерка продемонстрировала стабильный рост, увеличив общую долю на рынке до двух третей.

Росавиация опубликовала показатели работы гражданской авиации за январь. Основная пятерка авиакомпаний — «Аэрофлот», «Трансаэро», «ЮТэйр», «Сибирь» и «Россия» — обеспечила 65% общего объема перевозок пассажиров в январе 2012 года (2,9 млн человек) против 57% годом ранее. У крупнейших авиакомпаний рост объема перевозок в среднем составил 30%. Более других (на 65%) увеличила перевозки «ЮТэйр».

При этом сократили объемы перевозок «Оренбургские авиалинии», «Нордавиа», «Московия», «Газпром авиа», «Когалымавиа», «Сахалинские авиатрассы», «Саратовские авиалинии», «Ай Флай», «Владивосток-авиа», «Авиалинии Кубани». Наибольшее снижение продемонстрировали «ЮТэйр-экспресс» и «Ред Вингс» — на 53,3% и 57,6% соответственно.

По мнению главы консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, данные за январь свидетельствуют о том, что крупнейшие перевозчики, и в первую очередь «Аэрофлот», который в январе увеличил перевозки на 28,4%, активно наращивают присутствие на рынке чартеров, вытесняя остальных, например «Ред Вингс».

При этом исключением из общего правила оказалась дочерняя компания «ВИМ-авиа» «Башкортостан», которая увеличила объем пассажироперевозок на 243%. Это связано с тем, что «ВИМ-авиа» передала «Башкортостану» все чартерные рейсы в Европу после того, как в ноябре прошлого года Росавиация запретила «ВИМ-авиа» выполнять чартерные перевозки в страны Евросоюза. «ВИМ-авиа» при этом на регулярных авиаперелетах подросла на 13%. Низкие показатели «ЮТэйр-экспресс» эксперт связывает с тем, что компания эксплуатировала советскую технику и сейчас происходит ее списание.

Российский авиарынок в январе

  Авиакомпания Перевезено пассажиров в январе 2011 года, чел. Перевезено пассажиров в январе 2012 года, чел. Изменение, %
1 Аэрофлот - российские авиалинии 912 747 1 171 915 28,4
2 ТРАНСАЭРО 489 572 603 360 23,2
3 ЮТэйр 313 113 516 659 65
4 Сибирь 336 973 383 360 13,8
5 Россия 199 859 256 191 28,2
  Итого по 5 авиакомпаниям 2 252 264 2 931 485 30,2
  Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 57, 1 64, 9  
6 Уральские Авиалинии 119 805 203 040 69,5
7 Северный Ветер 115 480 141 265 22,3
8 Глобус 75 294 139 421 85,2
9 Оренбургские авиалинии 160 549 131 442 -18,1
10 ВИМ-АВИА 83 576 98 890 18,3
11 ДОНАВИА 48 160 85 714 78
12 Владивосток Авиа 83 200 80 371 -3,4
13 Нордавиа - региональные авиалинии 102 476 66 364 -35,2
14 Авиационные линии Кубани 65 052 63 752 -2
15 Якутия 55 962 58 081 3,8
  Итого по 15 авиакомпаниям 3 161 818 3 999 825 26,5
  Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 80, 2 88,5  
16 Таймыр 41 740 58 060 39,1
17 Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ 30 199 45 436 50,5
18 Башкортостан 11 603 38 777 234,2
19 Татарстан 26 846 35 388 31,8
20 РусЛайн 16 485 31 432 90,7
21 Газпром авиа 26 795 23 552 -12,1
22 Когалымавиа 34 037 22 918 -32,7
23 ЮТэйр-Экспресс 50 850 22 212 -56,3
24 Полет 14 018 19 604 39,8
25 Московия 23 271 19 374 -16,7
26 Сахалинские авиатрассы 22 565 19 223 -14,8
27 Ред Вингс 41 736 17 705 -57,6
28 АЛРОСА 12 967 16 996 31,1
29 БАРС АЭРО 15 446 16 957 9,8
30 Саратовские авиалинии 19 175 16 233 -15,3
31 АЙ ФЛАЙ 26 632 15 514 -41,7
32 ИрАэро 6 863 9 056 32
33 Ижавиа 8 629 8 677 0,6
34 ТУЛПАР 0 8 487  
35 КАТЭКАВИА 8 044 6 982 -13,2
  По сумме авиапредприятий  3 599 719 4 452 408 23,7
  В целом по ГА 3 941 194 4 517 614 14,6
  Удельный вес ,% 91,3 98, 6  

Источник: Росавиация



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer