Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Молния чуть не сгубила планы российских фристайлистов


11 марта 2012 года Максим Откидач, Евгений Слюсаренко, Московские Новости


Делегация сборной России по фристайлу с трудом покинула Сочи после проведения тестовых соревнований. Российских фристайлистов отправили в Москву только после 25 часов ожидания. Сборной России сорвали тренировочный график, а спортсмены были вынуждены покупать билеты за свои деньги, чтобы выступить на соревнованиях, которые завтра начинаются за рубежом.

За два года до начала зимних Олимпийских игр в Сочи прошли тестовые соревнования по фристайлу. Первоначально планировалось, что здесь пройдет этап Кубка Европы, однако Международная федерация лыжного спорта (FIS) решила повысить уровень турнира и разыграла Суперконтинентальный Кубок. Последние дни в Сочи был сильный снегопад, спортсмены успели выступить в двух дисциплинах – в могуле и акробатике, а соревнования по ски-кроссу отменили 6 марта. Как сообщает РИА «Новости», из-за чрезмерных осадков аэропорт в Сочи работал по фактической погоде, рейсов ожидали около 130 человек.
 
К тому моменту, когда спортсмены решили покинуть город, погода улучшилось - небо было открыто для полетов. Однако рейс для сборной России был сильно задержан. Уже 10 марта в Москве фристайлисты должны были выступить на Кубке мира в дисциплине лыжная акробатика. Тренеры и спортсмены сборной России планировали прибыть в столицу и начать подготовку к московскому этапу с раннего утра 8 марта. В тоже время через Москву другая часть нашей команды должна была отправиться в Швейцарию на этап Кубка мира по ски-кроссу. Поэтому делегация сборной России собиралась покинуть Сочи 7 марта рейсом в 13.40 по московскому времени. Однако авиакомпания «Аэрофлот» не смогла доставить россиян в нужные сроки, рейс задержался почти на 25 часов.
 
Руководитель пресс-службы Федерации фристайла России Михаил Вержба рассказал «МН», как у российской сборной происходило противостояние с представителями авиакомпании. «По техническим причинам рейс отложили сначала до 15.00, затем до 20.30 и, наконец, до 00.30 уже 8 марта. Однако, вылететь удалось только примерно в два часа дня четверга. Для нас важно было, чтобы спортсмены и старший тренер сборной Марио Рейфетцедер именно вчера прибыли в столицу. Часть из них должна была транзитом проследовать в Швейцарию, где завтра - первый старт очередного этапа Кубка мира по ски-кроссу».
 
Он пояснил, что на протяжении всего этого времени российскую делегацию кормили невнятными отговорками, в общем, тянули время и только поздно вечером доставили в отель, но потом снова привезли в аэропорт. Как сообщает официальный сайт ФФР, пассажиры были вынуждены провести ночь на скамейках. Также в знак протеста спортсмены пытались перекрыть взлетную полосу, но в дело вмешалась полиция. Причины, почему откладывался рейс - не называли. Согласно сообщению на официальном сайте управляющей аэропортом компании «Базэл Аэро», в самолет Airbus 321, который должен был проследовать по рейсу №870 Москва-Сочи в 13.40, ударила молния. Судно было подвержено осмотру и отстранено от полета.
 
Однако пассажиры, в составе которых были российские, а также польские фристайлисты, узнали об этом из интернета. «Когда же страсти накалились до предела, часть спортсменов и журналистов действительно вышли на летное поле с целью привлечь к себе внимание. Только к шестнадцати часам сегодняшнего дня все пассажиры были доставлены в Москву. Кстати, компания «Аэрофлот» не смогла обеспечить сегодня транзит спортсменов и тренеров в Швейцарию. Так что им пришлось покупать билеты уже на рейс другого перевозчика за свой счет», - рассказал «МН» про проблемы с авиакомпанией Михаил Вержба.



комментарии (0):













Материалы рубрики


Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра



Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer