Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сенат США разворачивает российские вертолеты


14 марта 2012 года Кирилл Белянинов, КоммерсантЪ


Группа сенаторов США потребовала от Пентагона разорвать оцениваемый в $900 млн контракт с компанией "Рособоронэкпорт" на поставку вертолетов Ми-17В5 в Афганистан — если Москва не откажется от продажи оружия режиму Башара Асада. Представитель военного командования США уже пообещал назначить специальное расследование деятельности российской компании. С подробностями — корреспондент "Ъ" в Нью-Йорке Кирилл Белянинов.

Инициаторами обращения к министру обороны США стали два сенатора — республиканец Джон Корнин и демократ Ричард Дурбин. "Сотрудничество Пентагона и российской госкомпании "Рособоронэкспорт", которая продолжает поставки сирийскому правительству оружия, предназначенного для широкомасштабных и систематических атак на мирных граждан, вызывает у нас глубокую озабоченность",— говорится в письме, под которым поставили подписи 17 членов верхней палаты Конгресса. 

По оценке экспертов сенатского комитета по обороне, в 2011 году российская компания передала Дамаску военной техники и вооружений на сумму, превышающую $1 млрд. Только за последние три месяца в порты Сирии прибыли четыре российских корабля с грузом оружия, а в декабре прошлого года "Рособоронэкспорт" заключил контракт на поставку Дамаску 36 самолетов Як-130. "Россия запачкала свои руки в крови мирных сирийских граждан,— заявил сенатор Корнин во время слушаний в комитете по обороне.— Именно поэтому меня так волнует то, что в списке клиентов "Рособоронэкспорта" оказалась армия США". 

В мае 2011 года Пентагон подписал контракт на сумму $375 млн на поставку 21 вертолета Ми-17В5, предназначенных для ВВС Афганистана. Первые машины были переданы афганской стороне в конце декабря, а остальные "Рособоронэкспорт" обязался поставить в ближайшие девять месяцев. В соглашении оговаривается, что американская сторона может продолжить закупки техники на сумму $550 млн. 

"Почему Пентагон, вместо того чтобы закупить вертолеты мирового уровня, сделанные в США, использует деньги американских налогоплательщиков для покупки российских машин?" — вопрошают сенаторы. 

На прошлой неделе начальник штаба сухопутных сил США генерал Рей Одиерно, вызванный для отчета в сенатский комитет по обороне, заявил, что контракт с "Рособоронэкспортом" был заключен по настоянию центрального командования американских вооруженных сил. "Афганцы хорошо знакомы именно с этими вертолетами, и их будут пилотировать летчики, которые и раньше летали на таких машинах",— пояснил он. А, по мнению министра армии США Джона Макхью, у американской стороны просто не было другого выбора. "Согласно российским законам, только "Рособоронэкспорт" контролирует продажу подобной техники",— заявил он во время слушаний. 

Тем не менее сенаторы настаивают, что военное ведомство могло закупить вертолеты, не прибегая к помощи российской фирмы. В 2009 году командование ВМФ США объявило тендер на поставку четырех таких же машин, который выиграла компания Defense Technology Inc. из штата Алабама. "Это говорит о том, что выбор есть всегда,— заявил сенатор Корнин.— Мы требуем от Министерства обороны немедленно рассмотреть возможность закупки вертолетов у другой компании". 

Руководство Пентагона официально пока не ответило на обращение сенаторов. Тем не менее, покидая слушания в Сенате, Джон Макхью пообещал назначить специальное расследование деятельности "Рособоронэкспорта". "Безусловно, активность российского экспортера оружия в Сирии вызывает слишком много вопросов,— заявил он.— И я сомневаюсь, что сейчас нам нужен именно такой партнер".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer