Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Обещанного три года ждать


15 марта 2012 года Сергей Петунин, КоммерсантЪ - Саратов


Строительство аэропорта возле села Сабуровка откладывается как минимум на три года. Такая информация прозвучала вчера на заседании парламентского комитета по экономической политике, собственности и земельным отношениям. В связи с этим из бюджета Саратовской области были выведены средства, которые ранее планировались на строительство транспортного узла.

Депутаты заинтересовались, почему со статьи о строительстве нового аэропорта бюджета 2012 года снимают 249,9 млн рублей. Комментируя эту информацию, председатель комитета по бюджету областной думы Николай Семенец зачитал письмо заместителя председателя правительства Александра Жандарова, в котором говорилось, что в федеральных бюджетах 2012, 2013 и 2014 года денег на возведение авиационного транспортного узла в Саратове не предусмотрено.

В свою очередь, заместитель председателя правительства области Дмитрий Федотов заявил, что уже сейчас понятно, что в ближайшие годы денег на строительство аэропорта не будет, поэтому и ждать инвесторов тоже не приходится.

«Правительство области не финансировало проектные работы, этим занималась федерация. Мы только выкупили землю. Пока нет ясности в полномочиях между инвесторами и федерацией, пока объект не будет включен в федеральный закон, не будет разграничения по полномочиям: что будут делать инвесторы, что бюджет, пока отсутствует взлетная полоса, в это никто не будет вкладывать деньги, ни один инвестор», — заявил господин Федотов. С его слов, в текущем году 10 млн рублей будет потрачено на технико-экономическое обоснование, а в следующем правительство вновь будет поднимать вопрос о включении аэропорта в федеральную программу.

Как ранее писал „Ъ“, изначально стоимость строительства оценивалась в 10 млрд рублей. Позже эта цифра снизилась до 7,5 млрд рублей: 5,2 млрд рублей из федерального бюджета; 727,4 млн рублей — из областного; 1,514 млрд рублей — из внебюджетных источников. Проектные работы и подготовку инфраструктуры должен взять на себя областной бюджет, а инвесторы — заняться строительством аэровокзала, терминалов, гостиницы, стоянок и так далее.

В 2008-2009 годах была выбрана площадка, проведены изыскательские работы, утвержден проект. В 2010 году предполагалось начать строительство аэропорта, а сдать объект в эксплуатацию уже в 2014-м. Но в 2010 году из-за кризиса было приостановлено финансирование ряда объектов в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», в том числе и в Саратове. Чиновники надеялись «вписаться» в бюджет 2012 года, однако и в этом году федеральная казна решила не тратить средств на саратовский аэропорт.

Земли под строительство проекта «Авиатранспортный узел

г. Саратов» правительство области выкупило у собственников еще в июле прошлого года за 46,726 млн рублей (в областной бюджет на эти цели было заложено 60 млн рублей. — „Ъ“). Тогда в собственность области было приобретено 47 участков площадью 718 га. Из них 29 участков площадью 467 га находились в собственности различных физических лиц, а остальные были в собственности Саратовского муниципального района, который передал их безвозмездно. Так область выкупила земли по цене в 100 тыс. рублей за гектар, хотя независимые эксперты сходились во мнении, что стоимость была занижена примерно в 10 раз.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer