Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нестыковка в Роскосмосе


22 марта 2012 года Сергей Смирнов, Алина Черноиванова, Газета.ru


В космической отрасли разгорелся публичный конфликт между главой Роскосмоса Владимиром Поповкиным и подведомственным агентству руководством «Российских космических систем» (РКС). Один из руководителей РКС в открытом письме призвал Поповкина уйти в отставку. Роскосмос назвал это письма информационной провокацией.

Руководство ОАО «Российские космические системы» (РКС) в открытом письме главе Роскосмоса Владимиру Поповкину призвало его уйти в отставку. Обращение замгендиректора РКС Ивана Голуба было опубликовано на официальном сайте организации.
 
Письмо появилось спустя несколько дней после интервью Поповкина «Известиям», где он жестко критиковал космическую корпорацию за нецелевое использование денег, выделенных на национальную навигационную систему.
 
«Проверка, которая проводилась нами, позволила установить, что основной поток средств по программе ГЛОНАСС уходил через ЗАО НПО КП, хотя эта структура не имела ни технических, ни производственных возможностей, ни режимного отдела. Возникло много вопросов, и, когда Счетная палата проверяла их в прошлом году, ее аудиторы обратили внимание на неэффективность расходования средств», — рассказал Поповкин.
 
В открытом письме Голуб называет проверки «незаконными». «Содержащиеся в заключении этой комиссии утверждения в части взаимоотношений ОАО «Российские космические системы» с ЗАО НПО КП, не соответствуют действительности, что подтверждено вступившими в силу и проверенными в кассационном порядке решениями судов за периоды 2005—2006, 2007 и 2008 годов (всего 9 решений судов)», — утверждает Голуб.
 
Замдиректора отмечает, что с приходом Поповкина в отрасль «начались события, которые невозможно ни понять, ни принять». «Ваш правовой нигилизм показывает, что руководитель высокого ранга может безнаказанно позволить себе все, что ранее нам казалось немыслимым», — пишет Голуб.

В качестве примера он приводит сокращение в два раза зарплаты директорам предприятий отрасли, которое, по мнению замгендиректора, противоречило Трудовому кодексу.
 
«Одновременно в подведомственной Роскосмосу организации — ЦЭНКИ (Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры. — «Газета.Ru») — вы создали руководимую господином Вагановым структуру, без визы которой не подписывается ни один акт сдачи-приемки выполненных работ, хотя формально в регламенте Роскосмоса о ней нет ни слова. Вами создана бесконтрольная с точки зрения закона о госслужбе группа лиц, получивших неограниченные полномочия», — обращается Голуб к главе Роскосмоса.
 
«Конечно, пользуясь своим положением, вы можете продолжить удивлять нас, но может быть вы тихо уйдете. Стыдно ведь… нам», — добавляет Голуб.
 
Отдельно топ-менеджер РКС пишет о недавней госпитализации Поповкина, упоминая версию LifeNews об инциденте с участием главы Роскосмоса. Согласно этой версии, Поповкин получил травму головы в драке.
 
«В завершение всего меня лично шокировало сообщение о пьяной драке, которая состоялась с вашим личным участием 6 марта», — пишет Голуб.
 
Сам Поповкин в интервью заявил о том, что «бред, что публиковался в интернете, не соответствует действительности даже на полпроцента», а пресс-служба Роскосмоса объяснила госпитализацию «длительным физическим и эмоциональным напряжением».
К вечеру обращение Голуба было удалено с сайта «Российских космических систем».
 
«Открытое письмо руководителю Поповкину на сайте было размещено ошибочно. Данное письмо предназначалось для публикации на внутреннем сайте корпорации», — говорилось в сообщении на официальном сайте РКС.

Пресс-служба корпорации была недоступна для комментариев по телефону.
 
Роскосмос расценил публикацию письма как информационную провокацию. «Информация, высказанная в письме, не соответствует действительности. Судя по всему, руководство РКС причастно к распространению ложной информации в отношении руководителя Роскосмоса или даже инициировало ее», — цитирует «Интерфакс» Анну Ведищеву, пресс-секретаря Поповкина. Она добавила, что письмо — «попытка оправдаться» за высказанные в интервью главы Роскосмоса обвинения в нецелевом использовании денег, выделенных на ГЛОНАСС.
 
В пресс-службе Роскосмоса «Газете.Ru» затруднились сказать, какие меры в отношении руководства РКС могут быть приняты. Но формальные возможности для смены руководства корпорации у Поповкина есть. РКС — открытое акционерное общество, 100% которого принадлежит государству. Для увольнения гендиректора требуется решение акционера.
 
Это письмо отражает недовольство действиями Поповкина в космической отрасли, уверен глава общественного совета при Минобороны, главред журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко. «Он (Поповкин. — «Газета.Ru») пытается провести оптимизацию, выделить приоритетные направления. Таким образом, покушается на финансовые потоки и вызывает негативную реакцию определенных структур», — уверен эксперт.
 
Коротченко считает, что оппоненты Поповкина пытаются использовать грядущее обновление кабинета министров.
 
«Они пытаются повлиять на то, чтобы Поповкин лишился кресла главы Роскосмоса. Но Путин, который вместе с Медведевым будет принимать решения о назначении ключевых министров, вряд ли воспримет такую кампанию, скорее, эффект будет обратный», — прогнозирует эксперт.
 
Однако директор Центра общественно-политических исследований Владимир Евсеев считает положение Поповкина неустойчивым. «В новом кабинете министров Поповкин может не найти себе места. За прошлый год упало слишком много спутников, кто-то должен нести за это ответственность. А эти люди (в РКС. — «Газета.Ru») могут знать о готовящихся перестановках. Впрочем, если отставка Поповкина и состоится, она будет почетной», — рассуждает эксперт.
 
Обвинять в неудачах в космической отрасли Поповкина некорректно, возражает Коротченко. «Он недавно руководит ведомством, меньше года, а постройка спутников и космических кораблей может идти годами. Ему досталось тяжелое наследство, поэтому о проблемах надо спрашивать со старого руководства», — уверен главред «Национальной обороны».
 
Ранее Поповкин назывался также одним из потенциальных кандидатов на пост министра обороны вместо Анатолия Сердюкова, но опрошенные «Газетой.Ru» эксперты выразили уверенность, что позиции Сердюкова в последние дни укрепились и он сохранит должность.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer