Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Старыe запчасти для "МиГов" пошли в новое дело


26 марта 2012 года Юрий Сенаторов, КоммерсантЪ


Как стало известно "Ъ", Мосгорсуд приступил к рассмотрению уголовного дела в отношении трех предпринимателей, поставивших контрафактные и бывшие в употреблении запчасти Российской авиастроительной корпорации (РСК) МиГ. Последняя использовала их для истребителей МиГ-29, предназначенных для продажи Алжиру, и сделка, которая могла принести России более $1 млрд, была расторгнута. Потерпевшими по делу признаны РСК МиГ и Минобороны РФ, которым после отказа Алжира пришлось покупать новые запчасти для истребителей, принятых на вооружение в России.

Фигурантами уголовного дела, предварительные слушания по которому начались было в Мосгорсуде (на первом заседании было решено перенести слушания на месяц), являются генеральные директора ЗАО "Волга-Авиасервис" Михаил Жевагин, ООО "АТК Движение" Сергей Соболев и ООО "СНК-Плюс" Сергей Кругленков. Первоначально уголовное дело 4-е главное управление МВД РФ возбудило против них по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями), но в окончательной редакции в ноябре 2011 года им инкриминировали более тяжкое "мошенничество в особо крупном размере" (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
 
Как стало известно "Ъ", уголовное дело в отношении предпринимателей явилось продолжением скандала вокруг поставок на $1,1 млрд старых истребителей и некачественных запчастей к ним в 2006-2007 годах в Алжир.
 
Напомним, что по контракту 2006 года Минобороны Алжира должно было получить от РСК МиГ 28 боевых МиГ-29СМТ и 6 учебно-боевых МиГ-29УБТ. В 2006 году Алжир получил 12 истребителей и запчасти к ним. По договоренности все изделия должны быть новыми, однако выяснилось, что комплектующие оказались бывшими в употреблении: их выпустили в 1982-1996 годах, а технические паспорта на них были подделаны. В итоге сделка с Алжиром была расторгнута, а самолеты возвращены и проданы российскому Минобороны.
 
Одним из поставщиков для РСК МиГ некачественных комплектующих оказалось ООО "Авиаремснаб", гендиректор которого Мусаил Исмаилов в 2011 году был приговорен Савеловским райсудом Москвы к семи с половиной годам лишения свободы. Именно разбираясь в деле господина Исмаилова, сотрудники ФСБ решили проверить остальных поставщиков РСК МиГ по алжирскому контракту. В результате участники расследования вышли на саратовское ОАО "Волга-Авиасервис", у которого обнаружили комплектующие для истребителей МиГ-29 с истекшими гарантийными сроками и непригодные к использованию. В частности, автоматы пуска двигателя АПД-88, выпущенные 20 и более лет назад. Проверив саратовскую фирму, чекисты направили материалы в главную военную прокуратуру. Там их также проверили, выяснив, что "Волга-Авиасервис" поставила РСК МиГ восстановленные после длительного хранения 23 комплекта АПД-88 по цене 18 млн руб., 13 комплектов системы автоматического управления АРУ-29-2 за 13,9 млн руб., 5 комплектов механизма передаточных чисел МПЧ-29-2 за 989 тыс. руб. и некоторые другие комплектующие. Сама "Волга-Авиасервис" получала комплектующие из ООО "АТК Движение" и ООО "СНК-Плюс". Причем руководители всех трех компаний знали, что для "алжирских" "МиГов" требуются новые детали.
 
"АТК Движение" и "СНК-Плюс" не имели лицензии и полномочий на торговлю вооружениями и военной техникой. А чтобы не подставляться самому, гендиректор "АТК Движение" Сергей Соболев в качестве прикрытия создал ООО "ИнТех", от имени которого и осуществлялись поставки. Следствие так и не смогло установить, откуда "АТК Движение" и "СНТ-Плюс" приобретали бывшие в употреблении детали и агрегаты, но в ходе проведенных экспертиз невозможность их использования на боевых самолетах была установлена.
 
По версии следствия, директора Жевагин, Кругленков и Соболев своими действиями нанесли Минобороны ущерб на 29 млн руб., а РСК МиГ — на 30 млн руб., в связи с тем что всю контрафактную продукцию пришлось заменить на новые комплектующие. Во время следствия лишь директор "СНТ-Плюс" Сергей Кругленков признал свою вину, попросив рассмотреть дело в особом порядке. В ходе предварительных слушаний в Мосгорсуде его дело может быть выделено для рассмотрения по существу. Два других фигуранта своей вины в мошенничестве не признают.
 
Кстати, гендиректор "АТК Движение" Сергей Соболев в прошлом году за незаконную предпринимательскую деятельность (ч. 2 ст. 171 УК РФ), выразившуюся в поставках некачественных запчастей для МиГ-29 военно-воздушных сил Белоруссии, был приговорен судом Московского военного гарнизона к крупному штрафу.
 
Отметим, что уголовное дело, возбужденное ФСБ в 2009 году по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия), в отношении бывшего первого заместителя главы РСК МиГ Сергея Цивилева и его заместителя Олега Фадеева, которые, по версии следствия, привлекали в качестве поставщиков нелицензированные компании, а договоры с ними подписывали по существенно завышенным расценкам, еще не завершено.
 
В ОАО РСК МиГ от комментариев вчера воздержались. Отказались комментировать уголовное дело и защитники поставщиков корпорации.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer