Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Бомбардировка" Воронежа не удалась


26 апреля 2012 года Антон Валагин, Российская газета


В небе над Воронежем разыгралось масштабное воздушное сражение: новейшие бомбардировщики противника при поддержке истребителей-перехватчиков и вертолета-постановщика помех направлялись в район Россоши (там находится крупный химический завод - тронь его и мало не покажется). Летчиков-истребителей гвардейской авиагруппы "Курск" подняли по тревоге и отправили на перехват.

МиГ-29 СМТ готовится к вылету 50 минут - гораздо меньше, чем многие женщины в театр. За это время полтора десятка специалистов по шести направлениям совершают над самолетом более полусотни операций: от заправки необходимыми веществами до проверки всех систем. Каждая манипуляция фиксируется в специальном журнале и многократно проверяется.

Со стоянки выкатили десять самолетов. Топливом их заправляют сразу после посадки, сейчас от борта к борту передвигаются грузовики с азотом, кислородом, сжатым воздухом, ездит "масленка" - тележка с двумя видами смазки.

Когда истребитель заправлен, летчик забирается в кабину и запускает двигатели. По командам техника он выводит турбины на разные режимы (автомобилисты называют это "прогазовкой"), проверяет работу элеронов, закрылков, рулей высоты и направления, включает фары.

Когда все проверено, техник поднимает левую руку вверх. Летчик в ответ двигает левую руку вперед, увеличивая тягу двигателя. Правая рука техника указывает вперед. Самолет выкатывается из ряда и рулит на старт. Техник обязательно касается рукой его крыла - для удачи.

В ВВС служат суеверные люди. На их самолетах нет 13-х номеров, вместо "последний" они говорят "крайний" и не дают интервью перед вылетом.

Летчики начинают готовиться к полетам за сутки: постановка задач, оформление документов "для прокурора", самостоятельная подготовка, медосмотр (давление, температура, к полету готов? жалобы есть?) и снова постановка задач, уже с учетом метеорологической обстановки.

- "Синие" - противник то есть, - придут с запада. Мы - "красные". Восемь истребителей будут взлетать парами, каждая уйдет в свой сектор. При появлении целей командный пункт нас на них выведет, дальше как обычно: дальний ракетный бой. Если кто-то из противников после него уцелел, сближение и маневренный бой на коротких дистанциях, - рассказали летчики.

Прицел МиГ-29 СМТ, самолета поколения 4+, способен захватывать цели на дистанции до 100 километров во всем диапазоне высот: от 600 метров до 15 километров. Бортовая электроника позволяет обстреливать четыре цели одновременно. Но если дело доходит до ближнего боя, помимо ракет в ход идет спрятанная в левом борту 30-миллиметровая автоматическая пушка, самая легкая и скорострельная в мире.

- Брат-танкист спрашивает: а где пушка? - рассказал гвардии майор Александр Солодов. - Я ему показываю отверстие в борту. "Разве это пушка?" - скривился тот.

Отличительной особенностью СМТ являются два дополнительных топливных бака: один под фюзеляжем, другой горбом выступает за кабиной. Благодаря им истребитель напоминает сытого карася и способен продержаться в воздухе 2,5 часа.

По взлетно-посадочной полосе проехала пожарная машина, сиреной разгоняя птиц. Начались полеты. Под завязку заправленные истребители долго разбегались и нехотя отрывались от полосы. Оставляя дымный след, исчезали в облаках. Первые две пары ушли направо, третья - налево, четвертая - прямо.

Из стеклянной башни командного пункта за ними наблюдали командир авиагруппы и командующий авиабазой. Первый руководил действиями своих летчиков, второй готовил сюрпризы. Когда истребители улетели, техники сошлись в курилку, а над аэродромом разлилась пронизанная солнцем мирная тишина, один из оставшихся на площадке МиГов внезапно запустил двигатели, по короткой "рулежке" выехал на ВПП и на форсаже свечой вонзился в небо. Сделал полубочку и ушел на запад.

- На учениях так часто бывает. Появляется на локаторе неожиданная отметка. "Чей борт?" - спрашивает командир, а генерал плечами пожимает: ваши действия? - сообщил Солодов.

И снова теплая тишина. В небе солидно прогудел Ан-24, над полосой пролетели две цапли. С теннисным жужжанием метались туда и сюда толстые шмели. Минут через 15 в небе над северным концом полосы появилась точка. Вскоре стал виден блеск фар - истребители возвращались с работы.

После приземления техники вновь осматривают и ощупывают весь самолет. Один интересуется у летчика замечаниями по работе матчасти. Другой лезет в воздухозаборник проверять лопатки турбин. Третий подключает к борту военный ноутбук и скачивает информацию. Четвертый здоровенной отверткой поворачивает 20 замков, снимает кусок обшивки, вынимает из спрятанного под ней прибора кассету и вставляет новую. И так далее.

- Полет удачный. Насколько могу судить по радиообмену, все задачи выполнены. Я свою цель поразил. По команде офицеров управления вышел на нее спереди снизу и на дистанции 60 километров произвел условный пуск, - рассказал командир эскадрильи Александр Забражный. - Мешали помехи, прицел срывался, а то бы поразил на большей дальности.

- Находился на дежурстве. По команде вышел на перехват цели. Обнаружил, захватил, произвел условный пуск ракеты средней дальности. Затем вышел в заднюю полусферу, сблизился, произвел опознание типа судна, бортового номера, - доложил стартовавший сверх плана Владимир Федосеев.

- Поставленные задачи выполнены. А раз военные летчики работают хорошо, мирные жители могут спать спокойно, - резюмировал командир авиагруппы гвардии полковник Купчин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer