Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Домодедово прибыл регулярный рейд


17 мая 2012 года Федор Максимов, КоммерсантЪ


Как стало известно "Ъ", вчера сотрудники следственного комитета России (СКР) и Федеральной службы безопасности (ФСБ) провели обыски и выемки документов сразу в трех структурах аэропорта Домодедово. Поводом для этого послужили два уголовных дела — о незаконной прослушке и мошенничестве. По словам наблюдавших за следственными действиями сотрудников аэропорта, они проводились в непринужденной, можно сказать, домашней обстановке. Однако совпали с важными для Домодедово арбитражными процессами.

Вчера утром в Домодедово приехало несколько минивэнов с сотрудниками управления СКР по Центральному федеральному округу и бойцами спецназа ФСБ. Распределившись, они отправились на авиационно-техническую базу, в здание грузового терминала и в офис ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта Домодедово" (КААД). 
 
Согласно постановлениям, которые имели при себе члены оперативно-следственных групп, обыски и выемки им предстояло провести в рамках расследования уголовных дел, возбужденных по ст. 138 ("Нарушение тайны переписки, телефонных переговоров, почтовых, телеграфных или иных сообщений"), а также по ч. 4 ст. 159 ("Мошенничество в особо крупном размере") и сопутствующей ему ч. 1 ст. 303 УК РФ ("Фальсификации доказательств"). Все эти дела так или иначе связаны с недавно прекращенным СКР делом по ст. 263-1 УК РФ ("Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах"; см. "Ъ" от 20 и 21 апреля). 
 
После теракта, совершенного в прошлом году смертником в Домодедово, сотрудники СКР, пытаясь установить, насколько надежной была система безопасности аэропорта, провели на его предприятиях серию обысков. В ходе одного из них в потолке кабинета топ-менеджера, работавшего в грузовом терминале, был обнаружен "жучок" — устройство, куда-то передававшее по цифровому каналу видео- и аудиозаписи происходившего в кабинете. И хотя находившийся под негласным контролем бизнесмен, как сообщили "Ъ" уже в СКР, заявлял, что претензий ни к кому не имеет, следственные органы возбудили уголовное дело, признав его потерпевшим. Правда, разбираясь с безопасностью и собственно с терактом, который, напомним, был раскрыт довольно быстро, следователи фактически положили дело о прослушке под сукно. Во всяком случае, по словам участников обысков, дать ход решили ему только сейчас. Заодно они провели выемки и по мошенническому делу, выделенному из прекращенного по ст. 263-1. 
 
Согласно фабуле дела, о которой ранее рассказывал официальный представитель СКР Владимир Маркин, сотрудники КААД (агентство занимается подготовкой, заключением и ведением контрактов авиакомпаний с предприятиями Домодедово) и другие "неустановленные лица", зная о начале процедуры банкротства ОАО "Красноярские авиалинии" и о том, что за него поручилось ОАО "Аэропорт Внуково", изготовили фиктивные счета-фактуры на поставку авиакомпании топлива на общую сумму более 224 млн руб. и обратились в арбитражный суд о взыскании этой суммы с Внуково. Впоследствии эти перечисленные на счет КААД средства были, по версии следствия, похищены. По этому делу аэропорт Внуково СКР признал потерпевшей стороной. 
 
Обыски и выемки документов на предприятиях Домодедово вчера продолжались несколько часов. По сведениям источников "Ъ", оперативно-следственные группы интересовали офисные документы, содержимое компьютеров, диски, флешки, еженедельники и визитницы сотрудников компаний. Сначала следственные действия вызвали переполох в администрации аэропорта и работающих в нем структур, однако понемногу все успокоились. Более того, как отметил собеседник "Ъ", изъятия проводились в непринужденной, можно сказать, домашней обстановке — сопровождавший следователей спецназ пытался даже флиртовать с сотрудницами обыскиваемых компаний. По версии источника "Ъ", для мягкого варианта следственных действий были все основания — в офисы указанных компаний следователи проходили уже не раз, в том числе в рамках дел о теракте и транспортной безопасности. "Обыски действительно проводились в корректной форме, мы оказывали содействие следственным органам",— сообщили "Ъ" и в пресс-службе аэропорта. 
 
Правда, другие собеседники "Ъ" отметили, что очередной визит силовиков странным образом совпал с арбитражными процессами — 28 мая будет рассмотрен иск КААД к аэропорту Внуково, поручившемуся по долгам, в том числе за топливо, "Красноярских авиалиний", а накануне следственных действий другой арбитраж направил на очередное, кажется, уже четвертое рассмотрение, дело, связанное со взысканием долгов с Внуково"Домодедовских авиалиний". 
 
Этот конфликт, напомним, возник между аэропортами в связи с банкротством в 2008 году альянса AiRUnion, в который входили в том числе "Красноярские авиалинии" и "Домодедовские авиалинии". Базовым аэропортом AiRUnion являлся Домодедово, однако из-за долгов авиакомпаний по договорам наземного обслуживания в августе 2008 года он отказался обслуживать их рейсы. Внуково же выступило поручителем по текущим долгам этих авиакомпаний на время их перебазирования в этот аэропорт. КААД в декабре 2008 года подало иски в арбитраж к Внуково на общую сумму около 820 млн руб. по взысканию долгов этих компаний. Представители Внуково, в свою очередь, утверждают, что предъявленная сумма выходит за рамки договора, по которому аэропорт выступал поручителем. Тем не менее 820 млн руб. были списаны со счетов Внуково, но впоследствии аэропорту через арбитраж удалось добиться возврата большей части этих средств.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer