Высший арбитражный суд (ВАС) пытается поставить точку в многолетней тяжбе аэропортов Домодедово и Внуково из-за долгов обанкротившегося альянса AirUnion. В августе 2008 года Домодедово отказалось обслуживать рейсы авиакомпаний AirUnion, и 3 сентября аэропорт Внуково, куда были перебазированы самолеты, поручился по долгам альянса перед Домодедово за период с 12 августа по 7 сентября 2008 года. А в декабре 2008 года ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта Домодедово" (КААД) предъявило иски к поручителю на 820 млн руб., из них 805 млн руб. приходилось на долги "Красноярских авиалиний" ("КрасЭйр") и "Домодедовских авиалиний" (ДАЛ). 

 

Проблемой стало то, что поручительство ограничивалось лишь периодом времени без указания суммы задолженности. КААД настаивало, что туда включаются все долги авиакомпаний со сроком уплаты в период поручительства. А Внуково отказывалось оплачивать долги альянса по наземному обслуживанию за май—июль 2008 года, по которым Домодедово благородно предоставило отсрочку до 15 августа (по допсоглашению с ДАЛ) и до 6 сентября (с "КрасЭйр"). Сначала перевес был на стороне Домодедово — в 2010 году Внуково пришлось выплатить 805 млн руб. Но спор на этом не закончился: иски полностью удовлетворяли, полностью отклоняли, взыскивали половину суммы. Дела пошли уже на четвертый круг рассмотрения, но теперь чаша весов склонилась в сторону Внуково. 

 

В январе апелляция по делу ДАЛ признала, что КААД не доказало ни объема оказанных услуг, ни расчета взыскиваемых сумм. Но кассационный суд опять вернул дело на новое рассмотрение, и этот возврат Внуково обжаловало в ВАС. В определении тройка судей подчеркнула, что у кассации не было оснований для возврата дела и что тем самым КААД было предоставлено "противоречащее принципу правовой определенности право на неоднократное рассмотрение дела по правилам первой инстанции", включая право на предоставление новых документов и расчетов. Возмущение судей понятно — действительно, за четыре-то года можно было бумажки принести. Президиум ВАС рассмотрит дело 17 июля, но его исход уже вполне очевиден. 

 

Правда, для реального возврата всех денег по долгам давно не существующего AirUnion Внуково придется запастись терпением. Домодедово вернуло 352 млн руб. по делу ДАЛ, но с долгами "КрасЭйр" ситуация недавно осложнилась. Еще в конце 2010 года Внуково выплатило 453 млн руб., которые так и остались у КААД (дело заново рассматривает арбитражный суд Москвы). А в этом апреле стало известно о возбуждении СКР уголовного дела о мошенничестве: по версии следствия, сотрудники КААД и другие неустановленные лица, зная о поручительстве Внуково, подделали счета-фактуры на поставку топлива "КрасЭйр" на 224 млн руб., взыскали этот долг в суде, а перечисленные на счет КААД средства похитили. Потерпевшей стороной признан аэропорт Внуково. Теперь ему нужно дождаться окончания расследования по уголовному делу, потом судебного решения по нему и в случае признания факта хищения средств заявлять гражданский иск.