Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Пулково не любят шутников


15 августа 2012 года Олег Кармунин, Известия


Аэропорт Пулково продолжает оставаться самым защищенным и наименее криминальным транспортным объектом города. Об этом на исходе отпускного сезона рассказали журналистам специалисты по авиационной безопасности. Хотя по сравнению с предыдущим годом пассажиропоток вырос почти на 20%, старый терминал справляется и с таким огромным количеством посетителей.

По словам заместителя начальника полиции по охране общественного порядка Управления на транспорте Евгения Стасишина, из минимального числа регистрируемых в Пулково преступлений пассажирам чаще всего вменяется две статьи — 228 (незаконный оборот наркотиков) и 222 (незаконный оборот оружия). 
 
— Другая статья, санкциям по которой часто подвергаются пассажиры, — это 207-я, то есть сообщение о заведомо ложном акте терроризма, — добавил Стасишин. — К сожалению или к счастью, в большинстве случаев она вменяется из-за развитого чувства юмора у пассажиров. В момент, когда сотрудник полиции спрашивает: «Оружие, наркотики есть?», человек решает подурачиться и отвечает: «Да, конечно». Мы в свою очередь не можем не реагировать на подобные заявления и проводим дополнительную проверку, от чего страдает не только «шутник», но и все, с кем он летит, так как отправление судна задерживают.
 
Оксана Пуцко, начальник отдела правового обеспечения и общественных связей УФМС, рассказала об очередной полезной инновации в аэропорту — в октябре 2012 года на паспортном контроле Пулково будет введена автоматизированная система миграционных карт.
 
— Сейчас главная задача иностранного гражданина — заполнить миграционную карту в соответствии с требованиями. Эта процедура очень длительная, сложная, и поэтому она не всегда хорошо исполняется. Те же иностранные граждане с трудом разбираются в правилах заполнения, забывают проштамповать карту на паспортном контро­ле или вовсе теряют ее. Чтобы таких ситуаций не было, с октября 2012 года вводится автоматизированная система заполнения миграционных карт. В Москве она работает с 2008 года, — рассказала Оксана Пуцко.
 
Теперь иностранный гражданин при пересечении паспорт­ного контроля будет предъявлять свой паспорт. С помощью специального сканера информация из предъявленного документа будет автоматически переноситься в миграционную карту. Затем ее распечатают и передадут иностранному гражданину только отрывной бланк.
 
— Система дает выигрыш по времени, а проблема утери миграционных карт автоматически исчезает, — добавила Оксана Пуцко.
 
Специалисты затронули и животрепещущий вопрос выезда ребенка за границу, когда один из родителей не давал на это согласия. Начальник структурного подразделения Пограничного управления ФСБ Дмитрий Давиденко объяснил, что без письменного запрета ребенок может покинуть страну с одним из родителей, опекуном или попечителем.
 
Евгений Степанов, директор по авиационной безопасности ООО «Воздушные ворота Северной столицы», прокомментировал изменения в правилах досмотра. В этом году пассажирам больше не требуется снимать обувь.
 
— После того как в апреле приказ о порядке досмотра пассажиров изменили, людям больше не нужно разуваться. Только при наличии на ботинках подошвы толщиной более одного сантиметра или каблука более двух с половиной сантиметров. К тому же теперь пассажирам уже можно провозить маникюрные принадлежности, — добавил Евгений Степанов. — Однако по жидкостям правила остаются прежними: допускаются лишь емкости объемом не более 100 миллилитров, а общий объем жидкости не должен превышать одного литра. Недавно появилась информация об изменении этого правила, но пока говорить об этом рано — нет документов.
 
Директор по авиационной безопасности подробно рассказал о победах Пулково в сфере культуры обслуживания, несмотря на рост пассажиропотока. Судя по статистике УФМС, этот рост обусловлен главным образом значительным увеличением числа мигрантов из государств бывшего СССР.
 
— В последнее время граждане этих стран стали активно пользоваться воздушным транспортом. Наибольшее количество мигрантов — жители Узбекистана, Таджикистана, Украины и Молдовы, и наибольшее количество нарушений происходит именно с ними. Количество иностранных граждан, прибывающих из этих стран, сильно превышает количество иностранцев, прилетающих из иных государств, — отметила Оксана Пуцко. — А что касается нарушения статьи 18.8 Кодекса об административных правонарушениях (о незаконном проживании на территории РФ), с начала 2012 года в аэропорту было составлено 964 протокола. Статистика нарушителей по странам такова: Узбекистан — 379 протоколов, Таджикистан — 322, Кыргызстан — 91, Азербайджан — 87, другие страны — 85.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer