Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Пулково не любят шутников


15 августа 2012 года Олег Кармунин, Известия


Аэропорт Пулково продолжает оставаться самым защищенным и наименее криминальным транспортным объектом города. Об этом на исходе отпускного сезона рассказали журналистам специалисты по авиационной безопасности. Хотя по сравнению с предыдущим годом пассажиропоток вырос почти на 20%, старый терминал справляется и с таким огромным количеством посетителей.

По словам заместителя начальника полиции по охране общественного порядка Управления на транспорте Евгения Стасишина, из минимального числа регистрируемых в Пулково преступлений пассажирам чаще всего вменяется две статьи — 228 (незаконный оборот наркотиков) и 222 (незаконный оборот оружия). 
 
— Другая статья, санкциям по которой часто подвергаются пассажиры, — это 207-я, то есть сообщение о заведомо ложном акте терроризма, — добавил Стасишин. — К сожалению или к счастью, в большинстве случаев она вменяется из-за развитого чувства юмора у пассажиров. В момент, когда сотрудник полиции спрашивает: «Оружие, наркотики есть?», человек решает подурачиться и отвечает: «Да, конечно». Мы в свою очередь не можем не реагировать на подобные заявления и проводим дополнительную проверку, от чего страдает не только «шутник», но и все, с кем он летит, так как отправление судна задерживают.
 
Оксана Пуцко, начальник отдела правового обеспечения и общественных связей УФМС, рассказала об очередной полезной инновации в аэропорту — в октябре 2012 года на паспортном контроле Пулково будет введена автоматизированная система миграционных карт.
 
— Сейчас главная задача иностранного гражданина — заполнить миграционную карту в соответствии с требованиями. Эта процедура очень длительная, сложная, и поэтому она не всегда хорошо исполняется. Те же иностранные граждане с трудом разбираются в правилах заполнения, забывают проштамповать карту на паспортном контро­ле или вовсе теряют ее. Чтобы таких ситуаций не было, с октября 2012 года вводится автоматизированная система заполнения миграционных карт. В Москве она работает с 2008 года, — рассказала Оксана Пуцко.
 
Теперь иностранный гражданин при пересечении паспорт­ного контроля будет предъявлять свой паспорт. С помощью специального сканера информация из предъявленного документа будет автоматически переноситься в миграционную карту. Затем ее распечатают и передадут иностранному гражданину только отрывной бланк.
 
— Система дает выигрыш по времени, а проблема утери миграционных карт автоматически исчезает, — добавила Оксана Пуцко.
 
Специалисты затронули и животрепещущий вопрос выезда ребенка за границу, когда один из родителей не давал на это согласия. Начальник структурного подразделения Пограничного управления ФСБ Дмитрий Давиденко объяснил, что без письменного запрета ребенок может покинуть страну с одним из родителей, опекуном или попечителем.
 
Евгений Степанов, директор по авиационной безопасности ООО «Воздушные ворота Северной столицы», прокомментировал изменения в правилах досмотра. В этом году пассажирам больше не требуется снимать обувь.
 
— После того как в апреле приказ о порядке досмотра пассажиров изменили, людям больше не нужно разуваться. Только при наличии на ботинках подошвы толщиной более одного сантиметра или каблука более двух с половиной сантиметров. К тому же теперь пассажирам уже можно провозить маникюрные принадлежности, — добавил Евгений Степанов. — Однако по жидкостям правила остаются прежними: допускаются лишь емкости объемом не более 100 миллилитров, а общий объем жидкости не должен превышать одного литра. Недавно появилась информация об изменении этого правила, но пока говорить об этом рано — нет документов.
 
Директор по авиационной безопасности подробно рассказал о победах Пулково в сфере культуры обслуживания, несмотря на рост пассажиропотока. Судя по статистике УФМС, этот рост обусловлен главным образом значительным увеличением числа мигрантов из государств бывшего СССР.
 
— В последнее время граждане этих стран стали активно пользоваться воздушным транспортом. Наибольшее количество мигрантов — жители Узбекистана, Таджикистана, Украины и Молдовы, и наибольшее количество нарушений происходит именно с ними. Количество иностранных граждан, прибывающих из этих стран, сильно превышает количество иностранцев, прилетающих из иных государств, — отметила Оксана Пуцко. — А что касается нарушения статьи 18.8 Кодекса об административных правонарушениях (о незаконном проживании на территории РФ), с начала 2012 года в аэропорту было составлено 964 протокола. Статистика нарушителей по странам такова: Узбекистан — 379 протоколов, Таджикистан — 322, Кыргызстан — 91, Азербайджан — 87, другие страны — 85.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer