В РСК «МиГ», которая обеспечивается поставку в Индию 45 самолетов МиГ-29К (корабельный) и МиГ-29КУБ (корабельный учебно-боевой), подтвердили, что в условиях контракта содержится пункт, предусматривающий подготовку летчиков, однако отказались уточнять подробности. 

 

— Обучение персонала индийских ВМС предусмотрено нашим контрактом, и мы этот пункт обязательно реализуем. Однако, поскольку речь идет о двусторонних отношениях, мы не можем говорить о деталях, — пояснил представитель РСК. 

 

Высокопоставленный представитель Минобороны РФ, участвовавший в переговорах в понедельник, пояснил «Известиям», что ни финансовые, ни технические вопросы использования НИТКА пока не утверждены. 

 

— Вопросы цены и технического состояния комплекса на переговорах в понедельник не обсуждались. Этим займутся рабочие группы двух министерств, которые до конца 2012 года должны будут определить сумму аренды и перечень работ, которые нужно будет выполнить на НИТКА. Пока сумма аренды остается старой — около 2 млн рублей в год, согласно протоколу 2007 года. Возможно, эта сумма будет скорректирована, — пояснил «Известиям» высокопоставленный источник в Минобороны России.  

 

Сейчас, помимо непосредственно аренды НИТКА, российская сторона оплачивает все эксплуатационные (газ, вода, свет, тепло и т.д.) расходы военных летчиков, которые во время тренировок живут в местном гарнизоне.  

 

Представитель министерства обороны Украины подтвердил «Известиям», что цена аренды на переговорах в Киеве не обсуждалась. При этом была скорректирована система расчета за использования комплекса. 

 

— До настоящего времени вместо живых денег минобороны Украины периодически получало от России запасные части для самолетов и другой военной техники. Сейчас же расчеты будут вестись только живыми деньгами, бартер исключен, — пояснил представитель военного ведомства Украины. 

 

При этом, по словам Анатолия Сердюкова, поправки к договору расширили перечень техники, которую Россия имеет право использовать на НИТКА. Более того, теперь Россия может обучать на украинском комплексе представителей третьих стран.

 

Комплекс НИТКА в г. Саки был создан в 1980 году для тренировки летчиков авианесущих крейсеров. Всего до распада СССР успел построить пять таких крейсеров, один из них был продан Индии вместе с самолетами. При этом на вооружении ВМФ России остается всего один авианосец — «Адмирал Кузнецов». Его эскадрилью также планируют перевооружить самолетами МиГ-29К. 

 

НИТКА в Саки полностью повторяет палубу авианесущего крейсера «Адмирала Кузнецова». Для отработки посадки НИТКА оборудован системой посадочных тросов, радио-технических приводов и оптической посадочной системой «Луна». 

 

При этом система посадочных тросов, по словам сотрудников НИТКА, находится в плохом техническом состоянии. 

 

— Тросы, за которые цепляется самолет при посадке, натягивают специальные паровые машины с давлением 64 атмосферы. Сейчас пара хватает на 1–2 посадки, их нужно менять. Но пока о замене машин никто речь не ведет, — пояснил «Известиям» представитель НИТКА. 

 

При этом в Главкомате ВМФ «Известиям» сообщили, что замена паровых машин стоит несколько десятков миллионов рублей, которые могут быть включены в стоимость индийского контракта. В то же время на замену НИТКА России строит собственный тренажерный комплекс в Ейске, который должен заработать в 2013 году. В руководстве ВМФ «Известиям» заявили, что планируют использовать оба комплекса.