Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


За Москвою остановка


24 сентября 2012 года Елена Синицына, КоммерсантЪ - Украина


Пассажиры, планирующие поездки в Россию железнодорожным и авиационным транспортом, могут вновь столкнуться с неудобствами в связи с переходом на зимнее время. В пятницу компания "Российские железные дороги" (РЖД) приостановила предварительную продажу билетов на период с 26 октября из-за возможной отмены российской госдумой летнего времени. В "Укрзализныце" не исключают, что графики следования поездов и этой осенью придется перестраивать в последний момент. Ожидаются проблемы и с авиасообщением.

 

"Российские железные дороги" в пятницу остановили продажу билетов на поезда дальнего следования отправлением с 26 октября. Таким образом в компании стараются минимизировать возможные потери в случае отмены в России летнего времени. 20 сентября глава комитета по охране здоровья Сергей Калашников (ЛДПР) внес в госдуму законопроект о переходе страны на постоянное зимнее время. Предполагается, что закон вступит в силу 28 октября. "В правительстве РФ понимание по этому вопросу уже есть",— сказал господин Калашников. Напомним, в 2011 году тогдашний президент РФ Дмитрий Медведев отменил ежегодный переход на зимнее время, а через год нынешний глава государства Владимир Путин заявил, что правительство вскоре может пересмотреть это решение. 
 
В случае отмены летнего времени РЖД придется срочно менять расписания на всех направлениях и для всех типов поездов (дальнего следования, пригородных и грузовых). Срочно переделывать расписание потребуется и авиакомпаниям. Обычно у железных дорог и авиации на это уходит несколько недель. А пока существует риск, что пассажиры до последнего времени не будут знать точное время вылета или отправления поезда. Могут возникнуть проблемы со стыковками. Пассажиры РЖД не смогут и сэкономить: сейчас на билеты, приобретенные за 31-44 суток до отправления, действует скидка в размере 50%. Стоимость билета в последние 10 дней перед отправлением превышает номинальную на 10%. 
 
Украинские пассажиры пока могут приобрести железнодорожные билеты в Россию (в кассах и на сайте "Укрзализныци"). "Наши службы пока не решили, приостанавливать продажу или нет. Но вообще, было бы комфортнее, чтобы на зимнее время в России все же перешли",— считают в пресс-службе "Укрзализныци". В администрации отметили, что разрабатывают график и на тот случай, если летнее время не отменят, и после перевода стрелок разница во времени с Москвой составит два часа. "Для авиакомпаний проблем будет меньше. Технологически им легче перестроиться, чем железным дорогам. Хотя до перехода остался всего месяц, и есть риск повторения прошлогодней ситуации",— говорит эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава. "В этой ситуации самое опасное то, что в Украине есть много желающих копировать российские инициативы",— отмечают в пресс-службе "АэроСвита". 
 
Напомним, 20 сентября прошлого года Верховная рада вслед за российской госдумой отказалась от перехода на зимнее время. Однако уже 18 октября под давлением общественности всего за неделю до перевода стрелок отменила свое решение. Это привело к сбою графиков украинских и российских железных дорог. В течение месяца множество поездов либо опаздывали, либо уходили на час раньше (см. "Ъ" от 24 октября 2011 года). Проблемы возникали и у авиакомпаний. Нормализовалась ситуация только в начале декабря. 
 
Впрочем, Ирина Кава полагает, что возможная отмена летнего времени в России удобна для украинских пассажиров, в частности пассажиров авиакомпаний. "Пассажирам линии Киев—Москва полеты в российскую столицу при разнице во времени в два часа приносят только неудобства. Даже если вылетаешь в 7 утра, то прилетаешь только в 10",— отмечает эксперт. Московское направление сейчас самое популярное для украинских авиакомпаний.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer