Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Lufthansa не летит без стюардов


7 сентября 2012 года Мари Месропян, Газета.ru


Lufthansa отменила большую часть пятничных рейсов из-за забастовки бортпроводников. Профсоюз требует увеличения зарплаты и выступает против приема на работу временного персонала, так как из-за этого меньше получают «штатники». В компании сохраняют надежду, что с профсоюзами удастся договориться, но предлагают пассажирам перебронировать рейсы или сдать билеты.

 

В четверг крупнейший европейский авиаперевозчик – немецкая Lufthansa – отменил 1,2 тыс. из 1,8 тыс. рейсов, запланированных на пятницу, 7 сентября, в связи забастовкой бортпроводников. Стачка начнется в ночь на пятницу (02.00 мск) и продлится 24 часа. Забастовка коснется шести крупнейших аэропортов Германии, расположенных во Франкфурте-на-Майне, Берлине, Гамбурге, Мюнхене, Дюссельдорфе и Штутгарте. Рейсы отменены как по внутренним, так и по зарубежным направлениям.
 
Стачка создаст проблемы и для россиян: отменены 11 рейсов из Москвы, пять – из Петербурга, девять рейсов – в Москву, пять – в Петербург, один –из Перми и один –в Казань.
 
Сейчас в Lufthansa призывают пассажиров уточнять информацию о вылетах на официальном сайте компании. Кроме того, руководство перевозчика обещает заранее предупреждать пассажиров об отмене или переносе рейсов посредством SMS и электронных писем.
 
В авиакомпании добавили, что готовы полностью вернуть стоимость билетов пассажирам или переоформить их на другие рейсы за счет компании.
 
Возвращать билеты или перебронировать рейсы будут бесплатно – независимо от класса бронирования. «Чтобы перерегистрироваться, войдите в «Мои заказы» на www.lufthansa.com. Для отмены рейса используйте электронную форму», – сказано в сообщении представителей авиаперевозчика. Кроме того, говорят в Lufthansa, клиенты могут обратиться в сервисный центр по телефонам – но время ожидания, сожалеют представители компании, может затянуться из-за большого количества обращений.
 
Профсоюз бортпроводников авиакомпании (всего в него входит 18 тыс. человек) решил провести забастовку из-за недостаточной, по его мнению, заработной платы стюардов, которую не поднимали в течение последних трех лет. Теперь служащие требуют увеличения зарплаты на 5%. Одновременно профсоюз призывает руководство Lufthansa не нанимать на работу временный персонал – из-за этого заработка лишаются штатные сотрудники. В обнародованном перед предстоящей забастовкой заявлении профсоюза говорится, что бортпроводники «очень сожалеют, что им вновь приходится идти на такой шаг, но переговоры достигли той стадии, когда уже не остается других вариантов».
 
Но менеджеры Lufthansa ответили, что могут увеличить зарплаты сотрудникам только на 3,5% – в связи с растущей конкуренцией на авиарынке и ценами на топливо. Столь жесткую позицию руководство объясняет тем, что из-за растущих цен на топливо и конкуренции со стороны европейских бюджетных авиаперевозчиков к 2014 году компания должна сократить расходы на сумму 1,5 млрд евро.
 
Переговоры Lufthansa с бортпроводниками окончательно провалились неделю назад, после того как в течение 13 месяцев им не удалось прийти к соглашению, сообщает Reuters.
 
Это уже вторая забастовка сотрудников Lufthansa за эту неделю. В минувший понедельник забастовка бортпроводников длилась только восемь часов, но смогла практически парализовать работу трех немецких аэропортов, в том числе франкфуртского. Тогда были отменены около 300 рейсов. По разным оценкам, стачка сорвала планы от 20 тыс. до 90 тыс. человек.
 
По прогнозам некоторых аналитиков, суточная забастовка может стоить Lufthansa около 50 млн евро.
 
Впрочем, в самой авиакомпании продолжают надеяться, что в ближайшее время руководству все-таки удастся прийти к соглашению с профсоюзами.
 
«Мы все еще надеемся, что забастовку возможно будет отменить и вернуться за стол переговоров. Но мы отменили две трети рейсов... Мы постарались уведомить наших клиентов как можно раньше», – заявил журналистам официальный представитель Lufthansa Майкл Ламберти.
 
В московском аэропорту Домодедово, откуда летает Lufthansa, подтвердили, что авиакомпании придется самой решать проблемы клиентов, возникшие из-за переноса или отмены рейсов.
 
«Рейсы вылетают в том числе из Домодедово. У нас сегодня было совещание на эту тему. Аэропорт Домодедово никак не участвует в забастовке. Все авиаперевозчики заключают договор с авиапассажирами и всю ответственность за взаимодействие с пассажирами и по российскому, и по зарубежному законодательству несут авиаперевозчики», – сказала «Газете.Ru» пресс-секретарь Домодедово Елена Селянченкова.
 
В Российском союзе туроператоров «Газете.Ru» также говорят, что пассажирам надо самостоятельно менять билеты у перевозчика, а если они покупали их через туроператоров – обращаться с соответствующей просьбой в эти фирмы.
 
«Lufthansa сотрудничает с некоторыми туроператорами. Если билеты куплены у туроператоров, то заменой должны заниматься они. Если же пассажиры делали это напрямую, то и проблемы придется решать самим. В обоих случаях это головная боль, но с этим ничего не поделаешь», – говорит официальный представитель РТС Ирина Тюрина. Впрочем, она отмечает, что «в целом зарубежные компании цивилизованно проводят забастовки». «Были случаи, когда авиакомпании за свой счет размещали пассажиров в отелях, если были перенесены рейсы. Касается ли это забастовок, я не могу сказать», – сообщила Тюрина.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований



Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer