Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МиГи обошлись экс-чиновнику в дом с участком


14 января 2013 года Анна Павлова, КоммерсантЪ


Вачский райсуд наложил взыскание на имущество бывшего чиновника Росрезерва Андрея Силякова, осужденного в прошлом году за хищение из мобилизационного резерва и незаконную продажу четырех планеров-истребителей МиГ-31 и топливного мазута. По данным следствия, выведенные из госсобственности МиГи были оценены по 147 руб. за штуку и через цепочку посредников проданы за 4 млн руб. нижегородскому авиазаводу "Сокол". Ущерб Росрезерву составил более 300 млн руб., и хотя истребители вернули ведомству, а сам чиновник находится в федеральном розыске, суд по иску Росрезерва взыщет с осужденного дом и земельный участок.

Завершились судебные слушания по иску управления Федерального агентства по государственным резервам по Приволжскому федеральному округу (ПФО) к бывшему чиновнику ведомства Андрею Силякову, мошенническим путем продавшему за бесценок принадлежащие Росрезерву планеры-истребители МиГ-31.
 
Планеры были незаконно выведены из мобилизационного резерва в 2006-2007 годах. По версии следствия, сотрудник приволжского управления Росрезерва Андрей Силяков узнал, что имеющиеся в резерве и подлежащие продаже истребители нужны нижегородскому авиазаводу "Сокол" для выполнения контракта с Сирией, и через знакомого эксперта добился оценки стоимости планеров в 147 руб. за штуку.
 
Путем продажи в общем лоте из 1,8 тыс. наименований и дальнейших перепродаж через цепочку коммерческих фирм истребители оказались в собственности аффилированной с чиновником фирмы, которая продала их авиазаводу за 4 млн руб. Махинации чиновника Росрезерва, основанные на пробелах в законодательстве (руководство федерального агентства достоверно не знало, какое именно имущество хранится под теми или иными номерами заводов-изготовителей), вскрылись в 2009 году в результате проверки региональных структур ФСБ и прокуратуры.
 
Следственное управление по Нижегородской области, тогда еще СКП РФ (ныне СКР), в 2010 году возбудило уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ ("Мошенничество в особо крупном размере"). Кроме мошенничества с МиГами, Андрею Силякову инкриминировали хищение 35 тыс. т мазута из госрезервов. Общий ущерб от его действий следствие оценило в 1,3 млрд руб., и в феврале 2011 года Нижегородский областной суд приговорил бывшего чиновника к 11 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима и штрафу в размере 1 млн руб. Впоследствии судебная коллегия по уголовным делам Верховного суда РФ смягчила приговор облсуда, снизив срок лишения свободы до 10 лет 8 месяцев, а штраф — до 800 тыс. руб.

Но самого экс-чиновника так и не нашли: отказавшись признать свою вину, он, будучи под подпиской о невыезде, сбежал перед вынесением приговора и с февраля 2011 года находится в федеральном розыске.

В конце 2011 года по договоренностям с ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол"" планеры были возвращены государству: Росрезерв оспорил в суде сделку по продаже планеров с коммерческой фирмой, и арбитраж постановил применить одностороннюю реституцию. Управление Росрезерва тогда признало, что "справедливость восстановлена", но все равно потребовало в суде возместить нанесенный ущерб.
 
В марте прошлого года Нижегородский облсуд удовлетворил иск ведомства к Андрею Силякову о возмещении имущественного вреда по уголовному делу на сумму порядка 315 млн руб., а в июле Сормовский районный отдел судебных приставов возбудил исполнительное производство и выяснил, что экс-чиновнику на праве собственности принадлежат земельный участок и жилой дом.
 
Так как в судебном заседании было установлено, что это имущество не является единственным жильем и средством к существованию бывшего сотрудника Росрезерва, который до сих пор находится в бегах, то на недвижимость, уже ранее находившуюся под арестом, было наложено взыскание. Решение суда пока не вступило в силу.
 
Кстати, истребители, находившиеся все это время на ответственном хранении на авиазаводе, так его и не покинули: как рассказали "Ъ" на "Соколе", МиГи по-прежнему находятся на территории завода.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer