Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Тору" нет равных


17 января 2013 года Дмитрий Умпирович, Российская газета


В белорусской армии - очередное техническое пополнение. Чуть больше года назад арсенал 120-й зенитной ракетной бригады Западного оперативно-тактического командования усилила батарея российских ЗРК "Тор-М2". И вот буквально на днях военным в торжественной обстановке были переданы ключи уже от второй батареи мощных боевых машин.

Этот сверхсовременный зенитный ракетный комплекс - наглядный пример взаимовыгодного сотрудничества России и Беларуси в военно-промышленной сфере. Поставленные на дежурство "Тор-М2" повышают обороноспособность всей системы региональной противовоздушной обороны.

Такая техника способна защитить не только белорусские рубежи и прикрыть местные стратегические объекты, но и западные границы России. Как отметил Анатолий Захаров, заместитель генерального директора ОАО "Ижевский электромеханический завод "Купол" - изготовителя техники: аналогов этому комплексу в мире нет. И он стоит на вооружении только в России и Беларуси. А ракетный щит Союзного государства держат на своих плечах тягачи белорусского производства. Основа ЗРК "Тор-М2" - колесные шасси - сошли со "стапелей" Минского завода колесных тягачей.

Каковы возможности батареи из четырех боевых машин? Колоссальные! Белорусские военные сами убедились в этом в прошлом году во время учений на российском полигоне "Ашулук". Надо обеспечить круговой обзор пространства в заданном секторе? Без проблем. Проанализировать воздушную обстановку, обнаружить и опознать цели, чтобы затем самостоятельно выбрать наиболее опасные из них? Умная техника сделает это в считаные секунды. Сопроводить цели, определить момент вхождения в зону поражения, автоматически навести и пустить ракеты? Четко и оперативно. Участие человека в этом процессе сведено к минимуму. Батарея ЗРК может одновременно поразить 16 целей - крылатые ракеты, корректируемые авиабомбы, самолеты, вертолеты, беспилотники... Летящих с любых направлений со скоростью 700 метров в секунду на высоте до 10 и на дальности до 12 километров. В любое время суток и при любых погодных условиях.

- Этот комплекс способен обеспечить эффективную защиту от массированных налетов даже в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия противника на средних, малых и предельно малых высотах, - подчеркивают его несомненное достоинство в белорусском Министерстве обороны.

- Для Беларуси поставка "Тор-М2" - большое достижение, - говорит командир второй зенитной ракетной батареи "Тор" Алексей Левчук. - Раньше я обслуживал ЗРК "Бук". Трудно сравнивать. Одна боевая машина "Тор" может выполнить задачу, которая ставится целой зенитной ракетной батарее "Бук". Вообще премудростям новой техники обучался три месяца. В Ижевске. На заводе-изготовителе. А преподавателями выступали непосредственно конструкторы.

Контракт на поставку третьей батареи ЗРК "Тор-М2", по словам заместителя министра обороны по вооружению - начальника вооружения Вооруженных Сил Беларуси полковника Игоря Лотенкова, уже подписан. Впрочем, военные особо отмечают: в 120-й бригаде в перспективе будет создан целый зенитный ракетный дивизион, полностью оснащенный такими комплексами.
Досье "СОЮЗа"

В 2012 году для нужд Вооруженных Сил Беларуси закуплено более 260 новых комплексов и образцов вооружения и военной техники, капитально отремонтировано более сорока и модернизировано шесть. В частности, радиолокационные станции "Роса-РБ", А-18БМА, ПРВ-16 БМ.
Кстати

В декабре подписано соглашение с корпорацией "Иркут" о приобретении Беларусью Як-130 - единственного в мире учебного самолета с аэродинамической компоновкой и летно-техническими характеристиками дозвукового полета, аналогичными современному реактивному истребителю. Подобная техника позволяет осуществлять подготовку летчиков для эксплуатации даже перспективных самолетов пятого поколения.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer