Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиатренажер не долетел до пункта назначения


25 октября 2013 года Сергей Титов, КоммерсантЪ - Самара


Транспортная полиция ПФО проводит проверку по факту «преднамеренного хищения бюджетных средств» в особо крупном размере при поставке авиатренажеров Ульяновскому высшему авиационному училищу ГА (УВАУ ГА). Под подозрением — ООО «Модернизация Авиационных Комплексов», которое, по версии полиции, представило ложный документ о банковской гарантии. Руководство компании называет информацию полиции «странной», отмечая, что контракт исполняется в полном объеме, но есть проблемы отношений с УВАУ ГА.

Сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции управления на транспорте МВД России по ПФО совместно с сотрудниками УФСБ «выявлен факт хищения денежных средств в особо крупном размере путем преднамеренного неисполнения договорных обязательств», сообщила в четверг пресс-служба окружной транспортной полиции.
 
По данным УТ МВД ПФО, в 2012 году Ульяновским высшим авиационным училищем гражданской авиации «было заключено 2 договора на поставку авиационных тренажеров с коммерческой организацией на сумму 83 300 000 рублей и 5 029 000 рублей», оплата производства и поставки авиатренажеров производилась из федерального бюджета. Как пояснили „Ъ“ в пресс-службе УТ МВД по ПФО, при заключении контракта по итогам открытого аукциона компания-поставщик представила гарантию банка, однако документ оказался «поддельным», «в установленные договорами сроки тренажеры не были поставлены», а перечисленные училищем 88,3 млн рублей не возвращены». Называть поставщика в УТ МВД по ПФО отказались, сославшись на продолжение проверки». В Ульяновском управлении ФСБ воздержались от комментариев, заметив, что распространенная информация, на их взгляд, «преждевременная». Отказалось от пояснений и руководство УВАУ ГА.
 
На сайте госзакупок победителем аукциона на поставку тренажеров значится московская компания ООО «Модернизация Авиационных комплексов» (М. А.К., занимается проектированием и серийным выпуском авиатренажеров для Як‑18 и Cessna 172, а также «ведет работы» по тренажерам Boeing 737, ATR‑42/72, Airbus A320). Источник, близкий к правоохранительным органам, пояснил „Ъ“, что М. А.К. поставила в УВАУ ГА два тренажера на самолеты Cessna 172S, «но при проверке оказалось, что те не отвечают требованиям по некоторым параметрам, после чего училище отказалось от них и потребовало вернуть деньги». «УВАУ ГА обратилось в банк-гарант, но тот заявил, что документ о банковской гарантии не их, они такую бумагу не выдавали, у них совсем другая форма. Это и стало той отправной точкой, когда подключились полиция и ФСБ», — сказал собеседник.
 
Гендиректор М. А. К. Вячеслав Красножен заявил „Ъ“, что информация полиции «очень странная», потому что «тренажеры поставлены и с декабря прошлого года находятся на территории УВАУ ГА», «но есть непонимание и конфликт между руководством училища и М. А.К., который должны помочь разрешить экспертные организации». «Что касается проблем с банком, нам стало это самим известно осенью, и мы сами направляли в банк запрос. В их ответе не говорится, что гарантия фальшивая, а отмечается, что она у них якобы не числится. Мы оформляли ее как положено, а почему так отвечает банк, и что там произошло в реальности — на это ответят правоохранительные органы, в которые мы тоже подавали заявление». Гендиректор выразил надежду, что конфликт разрешится мирно, высказав сожаление по поводу появления «непроверенных сообщений».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer