Американская корпорация Boeing на международном авиасалоне Dubai Airshow 2013, стартовавшем в выходные в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), заключила контракты на рекордные $100 млрд на поставки новой модели самолетов 777Х. Boeing получил заказ более чем на 250 самолетов.

 

Авиасалон проходит раз в два года, в 2013 году он был тринадцатым по счету и стал самым масштабным за всю историю.

 

Площадь выставки — 645 тыс. кв. м. Салон, ранее проводившийся в Дубайском международном аэропорту, теперь разместился в комплексе Dubai World Central. Участие в выставке приняли более тысячи компаний со всего мира, что на 4% больше, чем в 2011 году. Впервые в его работе участвовали Румыния и Швеция. Больше всего компаний представляли ОАЭ (266) и США (197).

 

По уже заключенным на Dubai Airshow 2013 контрактам Boeing поставит крупнейшему в мире перевозчику (по пассажиропотоку) Emirates Airline из ОАЭ 150 самолетов 777Х за $76 млрд или, возможно, еще на 50 больше — по условиям опциона.

 

У Emirates Airline уже есть более 120 самолетов Boeing 777. Как признался глава EA шейх Ахмед ибн Саид аль-Мактум на пресс-конференции, компания покупает новые самолеты в расчете на будущее развитие.

 

Другая компания из ОАЭ — Etihad Airways — купит как самолеты 777X, так и 787 Dreamliner. Общая сумма контрактов — $25,2 млрд.

 

Etihad станет самым крупным оператором самолетов Dreamliner, она будет владеть 71 бортом. Всего Etihad подписала контракт на покупку 72 самолетов Boeing. «Boeing — это проверенный временем стратегический партнер Etihad, который внес вклад в ее развитие, — цитирует Bloomberg главу авиакомпании Etihad Джеймса Хогана. — Я рад, что мы расширяем отношения».

 

Лоукостер FlyDubai намерен купить у Boeing сотню 737 Max, но также и новый 777Х. Контракт подписан на $11,4 млрд. Qatar Airways заказали 50 Boeing 777X обшей стоимостью $19 млрд. Lufthansa намерена приобрести 34 самолета.

 

Самолет будет создан на базе Boeing 777. Название модель 777Х получит позже. Впервые официально самолет был представлен в субботу. Цена одной из разновидностей — модели 777X-8 составит $349,8 млн. Более вместительный Boein 777X-9 стоит $377,2 млн. Производство планируют начать в 2017 году, а поставки заказчикам ожидаются в 2020 году.

 

Европейская компания Airbus заключала контракты в основном на поставку двухэтажных А380.

 

Продажи А380 по завершении 2013 года были под вопросом, поскольку Lufthansa уже отменила три поставки. Теперь немецкая авиакомпания подписала контракты на покупку аэробусов. Emirate закажет 50 аэробусов A380 на $23 млрд и доведет их количество до 140. Глава Airbus Фабрис Брежье признал, что сделка с EA — серьезная поддержка программе выпуска двухэтажных аэробусов, которая позволит не сокращать производство.

 

Основную конкуренцию новой модели Boeing составит A350 — еще официально не представленная, разрабатываемая модель. Президент Международной ассоциации механиков и аэрокосмических работников Томас Баффенбагер заявил агентству Reuters еще до начала авиасалона, что Boeing постарается подписать как можно больше контрактов в Дубае, поскольку опасается, что на два года отстает от разработки A350. Airbas уже заключил несколько контрактов на А350 от компаний, которые раньше были клиентами Boeing. Etihad Airways намерена приобрести 87 аэробусов или на 30 больше (по условиям опциона). Из них 50 будут новые A350, 36 — новые A320/A321.