Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Слет инвесторов


14 февраля 2013 года Ирина Пелявина, КоммерсантЪ - Пермь


Конкуренцию основным претендентам на имущество аэропорта Большое Савино — «Ренове» и «Базэлу» могут составить холдинг «Новапорт», а также «ЛУКОЙЛ». Представители «Новапорта» вчера получили пакет документов для участия в конкурсе, представители «ЛУКОЙЛа» пока лишь выразили интерес. Интересанты не комментируют возможное участие в конкурсе. Лишь в «Ренове», которая считается основным претендентом на покупку Большого Савино, сетуют на ограниченные сроки.

Как стало известно „Ъ“, первые крупные компании проявили интерес к конкурсу по отбору инвесторов для аэропорта Большое Савино (управляется ГКУП «Пермские авиалинии»). Как рассказал „Ъ“ министр транспорта Пермского края Владимир Митюшников, уже три потенциальных инвестора получили пакет документов, необходимый для конкурса. Это компании «Ренова», «Базэл» и «Новапорт». По словам господина Митюшникова, представители «Новапорта» посетили Пермь вчера и хотели лично представиться губернатору. Господин Митюшников уточнил, что они и ранее интересовались аэропортом. Также господин Митюшников отметил, что интерес к конкурсу проявила компания «ЛУКОЙЛ». «Но они пока только интересуются, ничего реального», — уточнил он. «В конкурсных документах есть плюсы и минусы для каждой компании. Если у кого-то возникают вопросы, они должны обратиться к организатору конкурса за разъяснениями. Это официальная процедура, и домыслы тут ни к чему. Пока вопросов от компаний мы не получали», — отметил господин Митюшников.

- Холдинг «Новапорт» принадлежит казахстанской инвесткомпании Meridian Capital Ltd и бывшему президенту Объединенной судостроительной корпорации Роману Троценко. Управляет аэропортами Новосибирска, Челябинска, Волгограда, Томска, Барнаула, Читы, Астрахани. Пассажиропоток по итогам 2012 года составил 6,2 млн человек.

- Группа аэропортов «Базэл Аэро» (входит в «Базовый элемент» Олега Дерипаски) объединяет аэропорты в Краснодаре, Сочи, Анапе и Геленджике. Пассажиропоток по итогам 2012 года составил 5,5 млн человек.

- Холдинг «Аэропорты регионов», принадлежащий «Ренове» Виктора Вексельберга, управляет аэропортами Екатеринбурга (3,78 млн человек), Самары (1,8 млн) и Нижнего Новгорода (0,74 млн).

- ГКУП «Пермские авиалинии» (находится в стадии реорганизации в ОАО «Международный аэропорт „Пермь“») управляет аэропортом Большое Савино, а также посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве и Чермозе. Уставный капитал — 9,95 млн руб. (после реорганизации — более 280 млн руб.). По итогам 2011 года чистая прибыль составила около 100 млн руб. Пассажиропоток аэропорта Большое Савино в период с января по декабрь 2012 года составил 994 тыс. человек (в 2011 году — 874 тыс.).

Напомним, 1 февраля ГКУП «Пермские авиалинии» объявили об отборе предложений по наиболее эффективной реализации инвестиционного проекта по строительству нового аэровокзального комплекса аэропорта Пермь. Прием предложений осуществляется с 1 по 21 февраля, рассмотрение и оценка предложений — до 28 февраля. До конца марта будут проведены переговоры и подписан инвестиционный меморандум. Согласно планам краевых властей инвестор должен вложить в строительство 4 млрд руб. Пропускную способность аэропорта планируется увеличить до 2 млн пассажиров в год.

Согласно документации, участник отбора должен отвечать нескольким специальным требованиям. Так, претендент должен в течение двух последних лет иметь в конце года балансовую стоимость активов не менее 3 млрд руб., при этом размер его собственных средств должен составлять как минимум 1 млрд руб. Отдельно учитывается опыт претендента: он должен в течение трех лет эксплуатировать российский аэропорт с пассажиропотоком в 2 млн человек в год. Требуется наличие опыта завершения в течение последних десяти лет строительства или реконструкции как минимум одного пассажирского терминала аэропорта общей площадью не менее 20 тыс. кв. м на территории РФ.

У компании должен быть опыт привлечения не обеспеченного госгарантией финансирования за последние десять лет в отношении хотя бы одного проекта по строительству аэропортовой инфраструктуры в РФ. Причем объем привлеченного заемного финансирования — не менее 1 млрд руб. при общей стоимости проекта не менее 5 млрд руб. Победитель конкурса выкупит допэмиссию в ОАО «МА „Пермь“» и станет основным акционером аэропорта.

Губернатор Пермского края Виктор Басаргин ранее заявлял, что интерес к конкурсу выражали четыре компании: «Ренова», «Базэл», «Химипорт» (Болгария), управляющий авиакомитет Шереметьево и Внуково. Однако публично эти сведения подтверждали лишь две — «Ренова» Виктора Вексельберга и «Базэл» Олега Дерипаски. Основательнее всех к конкурсу подготовилась «Ренова» — бывшие менеджеры подконтрольного ей аэропорта Кольцово работают на руководящих постах в «Пермских авиалиниях». С конца 2011 года сотрудники этого холдинга регулярно посещали Большое Савино и знакомились с работой аэропорта. «Сроки проведения конкурса нам видятся чересчур жесткими, но я уверен, что мы справимся», — сказал гендиректор «Аэропортов регионов» (принадлежит группе «Ренова») Евгений Чудновский.

«Новапорт» как участник конкурса краевыми властями ранее не назывался. Однако еще пять лет назад эта компания активно интересовалась получением в управление Большого Савино, в то время принадлежащего Росимуществу. Между краевыми властями и «Новапортом» было подписано соглашение о сотрудничестве. В «Новапорте» комментировать свое возможное участие в конкурсе отказались. «Это только первая встреча, поэтому без комментариев. Пока не о чем говорить», — заявили в пресс-службе компании.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer