Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Слет инвесторов


14 февраля 2013 года Ирина Пелявина, КоммерсантЪ - Пермь


Конкуренцию основным претендентам на имущество аэропорта Большое Савино — «Ренове» и «Базэлу» могут составить холдинг «Новапорт», а также «ЛУКОЙЛ». Представители «Новапорта» вчера получили пакет документов для участия в конкурсе, представители «ЛУКОЙЛа» пока лишь выразили интерес. Интересанты не комментируют возможное участие в конкурсе. Лишь в «Ренове», которая считается основным претендентом на покупку Большого Савино, сетуют на ограниченные сроки.

Как стало известно „Ъ“, первые крупные компании проявили интерес к конкурсу по отбору инвесторов для аэропорта Большое Савино (управляется ГКУП «Пермские авиалинии»). Как рассказал „Ъ“ министр транспорта Пермского края Владимир Митюшников, уже три потенциальных инвестора получили пакет документов, необходимый для конкурса. Это компании «Ренова», «Базэл» и «Новапорт». По словам господина Митюшникова, представители «Новапорта» посетили Пермь вчера и хотели лично представиться губернатору. Господин Митюшников уточнил, что они и ранее интересовались аэропортом. Также господин Митюшников отметил, что интерес к конкурсу проявила компания «ЛУКОЙЛ». «Но они пока только интересуются, ничего реального», — уточнил он. «В конкурсных документах есть плюсы и минусы для каждой компании. Если у кого-то возникают вопросы, они должны обратиться к организатору конкурса за разъяснениями. Это официальная процедура, и домыслы тут ни к чему. Пока вопросов от компаний мы не получали», — отметил господин Митюшников.

- Холдинг «Новапорт» принадлежит казахстанской инвесткомпании Meridian Capital Ltd и бывшему президенту Объединенной судостроительной корпорации Роману Троценко. Управляет аэропортами Новосибирска, Челябинска, Волгограда, Томска, Барнаула, Читы, Астрахани. Пассажиропоток по итогам 2012 года составил 6,2 млн человек.

- Группа аэропортов «Базэл Аэро» (входит в «Базовый элемент» Олега Дерипаски) объединяет аэропорты в Краснодаре, Сочи, Анапе и Геленджике. Пассажиропоток по итогам 2012 года составил 5,5 млн человек.

- Холдинг «Аэропорты регионов», принадлежащий «Ренове» Виктора Вексельберга, управляет аэропортами Екатеринбурга (3,78 млн человек), Самары (1,8 млн) и Нижнего Новгорода (0,74 млн).

- ГКУП «Пермские авиалинии» (находится в стадии реорганизации в ОАО «Международный аэропорт „Пермь“») управляет аэропортом Большое Савино, а также посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве и Чермозе. Уставный капитал — 9,95 млн руб. (после реорганизации — более 280 млн руб.). По итогам 2011 года чистая прибыль составила около 100 млн руб. Пассажиропоток аэропорта Большое Савино в период с января по декабрь 2012 года составил 994 тыс. человек (в 2011 году — 874 тыс.).

Напомним, 1 февраля ГКУП «Пермские авиалинии» объявили об отборе предложений по наиболее эффективной реализации инвестиционного проекта по строительству нового аэровокзального комплекса аэропорта Пермь. Прием предложений осуществляется с 1 по 21 февраля, рассмотрение и оценка предложений — до 28 февраля. До конца марта будут проведены переговоры и подписан инвестиционный меморандум. Согласно планам краевых властей инвестор должен вложить в строительство 4 млрд руб. Пропускную способность аэропорта планируется увеличить до 2 млн пассажиров в год.

Согласно документации, участник отбора должен отвечать нескольким специальным требованиям. Так, претендент должен в течение двух последних лет иметь в конце года балансовую стоимость активов не менее 3 млрд руб., при этом размер его собственных средств должен составлять как минимум 1 млрд руб. Отдельно учитывается опыт претендента: он должен в течение трех лет эксплуатировать российский аэропорт с пассажиропотоком в 2 млн человек в год. Требуется наличие опыта завершения в течение последних десяти лет строительства или реконструкции как минимум одного пассажирского терминала аэропорта общей площадью не менее 20 тыс. кв. м на территории РФ.

У компании должен быть опыт привлечения не обеспеченного госгарантией финансирования за последние десять лет в отношении хотя бы одного проекта по строительству аэропортовой инфраструктуры в РФ. Причем объем привлеченного заемного финансирования — не менее 1 млрд руб. при общей стоимости проекта не менее 5 млрд руб. Победитель конкурса выкупит допэмиссию в ОАО «МА „Пермь“» и станет основным акционером аэропорта.

Губернатор Пермского края Виктор Басаргин ранее заявлял, что интерес к конкурсу выражали четыре компании: «Ренова», «Базэл», «Химипорт» (Болгария), управляющий авиакомитет Шереметьево и Внуково. Однако публично эти сведения подтверждали лишь две — «Ренова» Виктора Вексельберга и «Базэл» Олега Дерипаски. Основательнее всех к конкурсу подготовилась «Ренова» — бывшие менеджеры подконтрольного ей аэропорта Кольцово работают на руководящих постах в «Пермских авиалиниях». С конца 2011 года сотрудники этого холдинга регулярно посещали Большое Савино и знакомились с работой аэропорта. «Сроки проведения конкурса нам видятся чересчур жесткими, но я уверен, что мы справимся», — сказал гендиректор «Аэропортов регионов» (принадлежит группе «Ренова») Евгений Чудновский.

«Новапорт» как участник конкурса краевыми властями ранее не назывался. Однако еще пять лет назад эта компания активно интересовалась получением в управление Большого Савино, в то время принадлежащего Росимуществу. Между краевыми властями и «Новапортом» было подписано соглашение о сотрудничестве. В «Новапорте» комментировать свое возможное участие в конкурсе отказались. «Это только первая встреча, поэтому без комментариев. Пока не о чем говорить», — заявили в пресс-службе компании.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer