Минимущества Ростовской области обратилось в региональное отделение Федеральной службы по финансовым рынкам с требованием защитить права более 800 акционеров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», которые были нарушены ООО «Праймери Дон», говорится в официальном сообщении донского правительства. Как следует из сообщения, в IV квартале 2011 года «Праймери Дон» нарастил свою долю акций в ростовском аэропорте с 50% до 52,53%. Согласно закону, компания в 35-дневный срок должна была направить остальным акционерам оферту с предложением о выкупе их акций. Однако предложение поступило в ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» только 14  января 2013 года с устаревшим отчетом независимого оценщика о стоимости ценных бумаг: 130 руб. за одну привилегированную акцию и  160 руб. — за обыкновенную именную.

Как сообщил „Ъ“ специалист министерства Виктор Сидоров, оценка акций проводилась в  июне 2012 года, но по закону срок действия этого документа составляет полгода. Он утверждает, что министерству не было известно об увеличении «Праймери Дон» своего пакета вплоть до появления оферты. Три представителя области в совете директоров ОАО (министр имущества Юрий Молодченко, председатель юридического комитета областного правительства Евгений Осыченко и замминистра транспорта Евгений Лебедев) указали на нарушения законодательства и предложили возвратить обязательное предложение в ООО «Праймери Дон». Кроме того, их не устроила заявленная цена акций. «Она ниже рыночной. А, если учесть, что Иван Саввиди хочет продать свой пакет в ростовской аэропорту по довольной высокой стоимости, он должен заплатить акционерам более высокую цену»,— отметил представитель миниимущества. Однако совет директоров, большинство в котором принадлежит представителям «Праймери Дон», предложение чиновников не принял.

В ФСФР по ЮФО не стали комментировать поступившую жалобу.

В Группе «Агроком», в которую входит «Праймери Дон», утверждают, что цена акций, указанная в обязательном предложении, превышает рыночную, поскольку все сделки с акциями аэропорта на протяжении года проводились по меньшей стоимости. «Законодательство не предусматривает возможность возврата оферты. Акционеры по своему усмотрению могут принять или не принять это предложение. Таким образом, их права никоим образом не нарушены»,— заявили в пресс-службе «Агрокома».

В решении совета директоров ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» от 24 января этого года указано, что среднерыночная стоимость акций предприятий составляет 156 руб. за одну обыкновенную акцию и 101 руб. за привилегированную.

«Жалоба в ФСФР — не более чем способ „уколоть“ господина Саввиди. Максимум что можете грозить „Праймери Дон“ — это штраф в размере от 300 до 500 тыс. руб. Учитывая объемы бизнеса „Агрокома“ — это ничтожно малая цифра. Другое дело, если область впоследствии захочет использовать решения ФСФР в судебных тяжбах с группой»,— говорит Сергей Радченко из адвокатского бюро «Юг».

Разногласия между основными акционерами ростовского аэропорта (области принадлежит 38% ОАО) возникают не впервые. В ноябре 2012  года региональное правительство и «Праймери Дон» настаивало на выплате дивидендов миноритариям, но это предложение было заблокировано советом директоров.

Напомним также, что доли в уставном капитале ростовского аэропорта являются предметом продолжительного спора между региональным правительством и Иваном Саввиди. Согласно планам властей, область должна войти в проект нового аэропортового комплекса «Южный» акциями и активами существующего аэропорта, включая ВПП и свыше 400 га земли, инвестор строительства комплекса — «Ренова» — деньгами. Господин Саввиди является принципиальным противником строительства нового комплекса. Он неоднократно заявлял, что действующий аэропорт способен обрабатывать весь пассажиропоток при условии проведения его реконструкции, и отказывался продавать свою долю в  предприятии по заниженной, с его точки зрения, стоимости. А в начале февраля бизнесмен официально объявил о намерении продать своей пакет инвестору, готовому заплатить за него хорошие деньги.