Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиатопливо получат из рыжика


15 февраля 2013 года Наталья Саванкова, Российская Газета


В среду в Пензе завершилась конференция "Рыжик посевной - сырье для авиатоплива второго поколения". Незаслуженно забытая масленичная культура оказалась в центре внимания международного сообщества не случайно. По мнению специалистов, именно из этого возобновляемого сырья можно получить биотопливо, которое по цене и качеству будет привлекательнее обычного авиакеросина.

Первая конференция по рыжику состоялась в прошлом году в Лейпциге. В этом году ее решили провести в России. Иностранные инвесторы считают, что наша страна имеет ресурс в виде свободных сельхозугодий и технологию производства элитных семян рыжика. В Пензе сохранился научно-исследовательский институт, где рыжик изучают на протяжении последних ста лет. Здесь вывели единственный озимый сорт рыжика и присвоили ему патриотичное название "пензяк". Научно-исследовательская база и поддержка местных властей позволили региону стать модератором обсуждения международного проекта.

- Мы заинтересованы использовать разнообразные источники энергии и летать с наименьшими потерями для окружающей среды. К 2050 году ЕС предусматривает использование 40 процентов керосина, выработанного из альтернативных источников. Мы конкретизируем эту цель. К 2020 году каждый четвертый наш самолет будет летать на биотопливе, - говорит вице-президент департамента авиационного биотоплива компании Lufthansa Йоахим Бузе.

В настоящее время сертификатом на получение биотоплива из масла рыжика владеет единственная компания из Финляндии.

- Россия заинтересована не просто в том, чтобы поставлять сырье в виде масла рыжика на переработку, но и самой производить биотопливо. Это те самые высокие технологии, о которых так много говорят, - считает участница конференции Раиса Штейник.

В прошлом году ее компании удалось поставить в Европу пробную партию масла рыжика в три тысячи тонн. Помимо биотоплива его используют как сырье для фармацевтической промышленности и косметологии. Эта партия была произведена в Пензенской области. Пока здесь работает единственный такой завод. Инвесторы обязуются построить в регионе еще два маслоэкстракционных завода каждый производительностью сто тысяч тонн в год.

В рамках конференции состоялось подписание протоколов о намерениях по взаимному сотрудничеству между правительством Пензенской области и УК "Росагро" (Алтай) и УК "Сбережения и инвестиции" ( Москва). Стоимость проектов составит три и 2,5 миллиона рублей соответственно. Дополнительно будут созданы около 200 новых рабочих мест.

- Помимо производства масла рыжика мы планируем создать малые предприятия, которые будут заниматься вторичным производством лакокрасочных материалов, а отходы отжима пойдут на животноводческие корма. Рыжиковое масло мы готовы поставлять в Европу. Объемы производства и его дальнейшее развитие будут зависеь от заказов наших зарубежных партнеров, - поделился планами член совета директоров УК "Сберинвест" Олег Дьяченко.

На проект по производству рыжика как сырьевой основы для биотоплива пока не направлено ни одного бюджетного рубля. Но глава региона Василий Бочкарев пообещал оказать бизнесу поддержку в рамках существующего законодательства в виде льгот и субсидий, если возникнет такая необходимость.

- Рыжик это не просто завтрашний день, это уже сегодняшний. Проект сложный, но интересный. Еще не все земли в регионе введены в севооборот. Рыжик может занять эти площади. Спрос определит дальнейшее развитие это отрасли, - говорит Василий Бочкарев.

В этом году Пензенская область засеяла озимым рыжиком 20 тысяч гектаров, еще порядка 15 тысяч планируют посеять весной. Проектом заинтересовались и другие регионы. Саратовские фермеры уже отдали под рыжик 58 тысяч гектаров. Его посевы есть в Тамбовской, Волгоградской, Самарской областях.

Однако эти площади не сопоставимы с объемами, которые необходимы для производства биотоплива. По расчетам специалистов, чтобы получить 400 литров авиабензина, нужно произвести тонну рыжикового масла или три тонны семян. Чтобы бесперебойно поставлять биотопливо такой авиакомпании, как Lufthansa, в течение года, придется засадить рыжиком около 1,5 миллионов гектаров земли. Этот проект в одиночку не потянет ни один регион. Поэтому на конференции было принято решение о создании некоммерческой структуры - Ассоциации производителей рыжика. Она будет координировать общие планы по севу, подготовке элитных семян и сбыту готовой продукции.
Компетентно

Александр Кабунин, заведующий лабораторией селекции Пензенского НИИ сельского хозяйства:

- Использование биотоплива способно уравновесить покачнувшуюся экосистему. И дело не только в сокращении выбросов вредных парниковых газов в атмосферу. Возвращение рыжика в севооборот поможет "обновить" наши почвы, обогатить их минеральными веществами. В наши дни в мире активно выращивают три сельскохозяйственные культуры: пшеницу, сою и рис. На их долю приходится более 70 процента всех посевных площадей. Это опасно с точки зрения экологии. Монокультура истощает почву и приводит к затянувшимся неурожаям. Мы разрабатывали эту тему многие годы и рады что ей заинтересовались зарубежные партнеры.

Иван Ферюлин, министр сельского хозяйства Пензенской области:

- Рыжик относится к непищевым продуктам. И цена на него складывается не как на пшеницу, а как на нефть или бензин. Сейчас она варьирует от 8 до 20 тысяч рублей за тонну. Она будет расти, если появится стабильный рынок сбыта. Если будут заводы по переработке масла рыжика, фермеров не придется долго уговаривать сеять новую культуру. В Пензенской области не обрабатываются около 500 гектаров сельхозугодий. Мы рассчитываем на них в этом пилотном проекте.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer