Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Твердая валюта


25 февраля 2013 года Елена Синицына, КоммерсантЪ - Украина


Компания "Мотор Сич" — крупнейший производитель авиадвигателей в стране — в прошлом году заработала $250 млн чистой прибыли. Это почти вдвое больше, чем годом ранее. Она заключила твердые долгосрочные контракты, в том числе с российскими предприятиями, объясняют эксперты. По их мнению, благодаря этим соглашениям "Мотор Сич" покажет рост и в этом году.

По итогам 2012 года "Мотор Сич" получила 1,99 млрд грн ($250 млн; +48,7%) чистой прибыли по международным стандартам финансовой отчетности, сообщила компания в пятницу в системе раскрытия информации НКЦБФР. "Это хороший результат,— считает старший аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Алексей Андрейченко.— Наш прогноз по выручке — 7,3 млрд грн ($913 млн), рост — 25%". Консенсус-прогноз Bloomberg по чистой прибыли "Мотор Сич" составляет $253 млн, напоминает старший аналитик ИК Dragon Capital Таисия Шепетко.

Для сравнения, в 2011 году выручка "Мотор Сич" (тогда она считалась по украинским стандартам бухгалтерского учета) выросла на 15,8%, до 5,8 млрд грн, чистая прибыль — на 9%, до 1,34 млрд грн. В этом году компания накопила нераспределенную прибыль прошлых лет — 7,33 млрд грн, а ее долгосрочный долг сократился на 20%, до 279 млн грн. Активы выросли на 26%, до 12,16 млрд грн, основные средства увеличились в 2,1 раза, до 3,8 млрд грн.

В компании по управлению активами "Кинто" отмечают, что предприятие работает с рекордным уровнем рентабельности. "Рентабельность "Мотор Сич" по EBITDA по итогам девяти месяцев 2012 года составила 43%. Это очень высокий показатель для машиностроительного сектора и авиастроителей",— говорит Таисия Шепетко. Алексей Андрейченко объясняет, что у "Мотор Сич" хорошие контракты. 40% выручки предприятия приходится на продажи двигателей для вертолетов, а в 2011 году компания заключила крупный пятилетний контракт на поставку "Вертолетам России" 1,3 тыс. двигателей на сумму $1,2 млрд. "Это ежегодное производство, кроме того, в контракте заложен рост цен",— рассказывает господин Андрейченко. Компания также работает с контрактом по поставке двигателей для 55 самолетов Як-130 по заказу минобороны РФ.

Пока неизвестно, какую общую сумму налогов компания начислила по результатам года. Это предварительные данные — акционеры "Мотор Сич" должны утвердить их на собрании 28 марта. У компании есть налоговые льготы. Налог на прибыль зачисляется в резервный фонд для капинвестиций. Но если в IV квартале "Мотор Сич" получила крупную предоплату, то налоги могут быть выше ожидаемого уровня. Так было в прошлом году, когда в предварительном отчете чистая прибыль компании оказалась ниже ожиданий рынка. Глава совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев в пятницу отказался от комментариев.

По всем твердым контрактам работа будет вестись и в этом году. Таисия Шепетко ожидает, что в 2013 году выручка "Мотор Сич" может достичь $1 млрд: "В компании уже заявляли, что портфель заказов на 2013 год оценивается более чем в $900 млн. А с учетом дополнительных доходов от ремонта и обслуживания двигателей, а также продажи товаров ТМП мы ожидаем выручки около $1 млрд". Большую часть выручки "Мотор Сич" получает в иностранной валюте, потому не должна пострадать в случае девальвации гривны, добавляет аналитик.

По итогам торгов в пятницу акции компании выросли на 0,38%.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer