Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


8 казанцев оказались в Эмиратах между небом и землей


25 февраля 2013 года Александр Шагулин, Илья Береснев, Бизнес Online


Сегодня стало известно, что группа из 40 российских туристов вынуждена была сутки просидеть в буферной зоне аэропорта в Дубае из-за двухдневного перерыва в работе местной миграционной службы. Как выяснила газета «БИЗНЕС Online», туристам из России не успели оформить визу до вылета, а в арабской стране им попросту отказали в пропуске. Все это время приехавшие на отдых провели в «отстойнике» возле стойки паспортного контроля – они не спали и вынуждены были питаться в duty-free.

ЗАСТРЯВШИЕ В ДУБАЕ

Неприятным инцидентом омрачился отдых 40 российских туристов (в том числе 8 человек из Татарстана), которые вылетели в субботу из Москвы в Объединенные Арабские Эмираты. Вместо того, чтобы предаться отдыху на белоснежных пляжах, они на сутки застряли аэропорту без документов, в чужой стране, в полной неясности.

«Туроператор вовремя не оформил визы, поэтому в аэропорту нам выдали бумаги, в которых нас извещали, что оформление виз будет происходить по прилету в Дубай, - рассказал по телефону газете «БИЗНЕС Online» казанец Адель Мазитов. – Но в аэропорту Эмиратов выяснилось, что визы нам никто оформлять не собирается – у нас забрали бумаги от туроператора, в которых нам гарантировали оформление виз по прилету, забрали паспорта и переселили в зону вылета».

В итоге на паспортном контроле туристов отказались пускать на территорию арабской страны. По словам Мазитова, в неприятной ситуации оказались всего около 40 российских туристов, в том числе 8 человек из Казани. «Ссылка» в буферной зоне продолжалась почти сутки – с 23:00 субботы до вчерашнего вечера.

«Все это время представители туроператора никак не объясняли нам сложившуюся ситуацию, вице-консул России вообще отказался решать эту проблему, - продолжает Мазитов. – Мы провели ночь в отстойнике перед паспортным контролем, спать там было негде, документы нам не возвращали, питанием не обеспечили. Мы покупали продукты в duty-free».  

ОТПУСКУ ПОМЕШАЛИ ПОХОРОНЫ

В информационном центре Natalie Tours газете «БИЗНЕС Online» сообщили, что туроператор все свои обязательства выполнил. «С нашей стороны все было сделано верно, - сообщили нашей газете в центре. – От партнера – миграционной службы ОАЭ – мы получили письмо, что визы будут оформлены. Почему документы оформлялись так долго – вопрос к миграционной службе».

Ростуризм вчера начал разбирать обстоятельства инцидента, чтобы выяснить, случилась задержка с оформлением виз по вине туроператора, либо виной всему - волокита среди сотрудников в миграционной службе. Причина оказалась довольна необычной.

«Насколько мы поняли, эта ситуация возникла не по вине туроператора - компании «Натали Турс», а по вине миграционных служб, которые выдают визы, - объяснила «БИЗНЕС Online» пресс-секретарь Федерального агентства по туризму Ирина Щеголькова. – Два дня миграционная служба Эмиратов не работала. Говорят, что там умер какой-то высокопоставленный чиновник, и все это время сотрудники были на его похоронах. Мы опросили несколько туроператоров, которые нам объяснили, что такие ситуации изредка, но случаются в ОАЭ.

Правда, Щеголькова добавила, что крайне удивлена, что компания отправила туристов в чужую страну без визы, а туристы согласились на такой шаг. Как оказалось, весьма рискованный.

По сведениям Ростуризма, в неприятную ситуацию в Эмиратах угодили и отдыхающие из Украины, а также туристы, купившие путевку у других российских туроператоров, но не оформившие визу. Всех их маленькими партиями собирали в «отстойнике». Тем не менее Мазитов сообщил, что, вернувшись в Россию, намерен добиваться компенсации морального вреда от туроператора. «Но сейчас думать об этом не хочется. Мы только начали отдыхать…», - говорит казанец.

Напомним, по такой причине, как не оформленная виза, казанские туристы еще не попадали в передряги. В основном, задержки происходили из-за авиакомпаний, которые не могли по тем или иным причинам вовремя предоставить самолет. Так, в октябре прошлого года около 200 татарстанцев не смогли вылететь из Барселоны в Казань и из Казани в Анталию вовремя, поскольку борт «Кубанских авиалиний», который должен был осуществлять рейсы из Испании в столицу Татарстана, а потом сразу в Турцию, был задержан более чем на сутки.

Проблемы возникли и с федеральным туроператором «Ланта-тур вояж», из-за которого сотни туристов оказались «застрявшими» за границей. Впоследствии туроператор был признан банкротом, в Казани за компенсациями обратились 138 человек, претендуя на выплаты в объеме 4,2 млн. рублей.

Майя Ланидзе - исполнительный директор ассоциации туроператоров России:
- Это общая накладка и туроператора, и партнеров – миграционной службы ОАЭ, поскольку они ушли на незапланированный выходной и не успели оформить документы. Российские компании об этом не были предупреждены. Они отправили своих туристов, не до конца понимая, что виза может быть не получена в срок. Здесь общая халатность.

Туристы полетели с подтверждением получения визы на границе. Так должно было произойти. В этом нет никакого обмана. Просто это произошло на 14 часов позже, чем планировалось. Задержка в миграционной службе ОАЭ произошла в связи с кончиной высокопоставленного чиновника. И весь четверг служба не работала, а пятница и суббота – выходные. Таким образом, визы должны были проставлены в четверг, но этого не сделали.
 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer