Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Военно-техническое сотрудничество России и Бразилии


26 февраля 2013 года Рауль Зибечи, La Jornada


Визит премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в Бразилию дал качественный скачок в развитии отношений между двумя странами. В ходе переговоров удалось выйти на подписание ряда соглашений, таких, например, как открытие российского рынка для бразильских экспортеров говядины и сои, и образование банка БРИКС, который, как, ожидается, будет окончательно сформирован на саммите глав правительств в марте 2013 года в ЮАР.

Однако, несомненно, наибольший прогресс был достигнут в сфере военно-технического сотрудничества. В период с 2008 года по 2012 год Бразилия закупила в России вооружений на сумму в 306 миллионов долларов. В основном, закупки пришлись на переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) Игла-С и ударные вертолеты Ми-35.

В ходе визита в Москву в декабре прошлого года президента Бразилии Дилмы Руссефф, а затем в январе 2013 года бразильской военной делегации во главе с начальником Генерального штаба вооруженных сил Бразилии Хосе Карлоса-де-Нарди (José Carlos de Nardi) наметился определенный прорыв в сфере военно-технического сотрудничества.

Следует отметить, что тогда впервые в Москву приехали представители трех крупнейших компаний Бразилии по производству вооружений: Odebrecht — производитель ракет Mectron , Embraer — крупнейший производитель зенитных радаров Orbisa, и Avibras — ведущий производитель бразильских ракет Astros II.

Между бразильской компанией Odebrecht и российской компанией Ростехнологии был подписан меморандум о намерениях по созданию совместного предприятия по сборке вертолетов Mi-171 в Бразилии, а также технического центра по обслуживанию вертолетов Mi-35.

Но наиболее впечатляющим стало предложение бразильцев закупить в России технологии по производству зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» на предприятиях Odebrecht, Avibras и Embraer.

По мнению бразильских военных, ПВО страны требует серьезной реорганизации, так как в настоящее время находящаяся на вооружении техника не способна решать задачи по надежному прикрытию воздушного пространства государства. Для решения этой задачи необходимо провести полную реорганизацию системы воздушно-космической обороны.

Среди двусторонних соглашений следует также отметить открытие в университете Бразилии лаборатории по изучению возможности использования российской системы ГЛОНАСС, которая могла бы конкурировать с американской GPS.

Русские в этом плане даже оказывают определенное давление на потенциальных покупателей, увязывая продажу своего новейшего истребителя Су-35 с использованием системы ГЛОНАСС.

Су-35 по своим летно-техническим характеристикам превосходит французский Rafale и американский F-18. Именно эти три истребителя Бразилия в течение последних пяти лет рассматривает в качестве замены старых самолетов для своих ВВС.

Москва дала согласие на продажу Бразилии новейших истребителей сразу же после того, как президент Бразилии Дилма Руссефф объявила в декабре прошлого года о решении заморозить закупку 36-ти французских истребителей Rafale. Соглашение о закупке французских истребителей, а также строительстве в Бразилии по французским технологиям подводных лодок было заключено еще в 2008 году тогдашними президентами Лулой и Николя Саркози.

Дилма Руссефф объяснила свое решение заморозить ранее подписанное соглашение финансовыми трудностями. Вместе с тем, военные наблюдатели считают, что это связано с охлаждением в отношениях между двумя странами после того, как Бразилия, Турция и Иран заключили в 2010 трехстороннее соглашение для разрешения спора вокруг ядерной программы Ирана.

Нынешнее правительство Бразилии столкнулось с необходимостью диверсификации поставщиков военной техники и вооружения, чтобы не попасть в ситуацию зависимости от поставщиков, которые могли бы диктовать условия, противоречащие национальным интересам.

Накануне приезда российской делегации, министр обороны Бразилии Селсо Аморим (Celso Amorim) заявил бразильским СМИ, что перед страной стоит задача достижения разумной степени автономии, чтобы обеспечить оборону государства на должном уровне, используя имеющийся промышленный и технологический потенциал.
Глава военного ведомства также объявил об увеличение расходов на оборону, которые возрастут с нынешних 1,5% до 2%. Селсо Аморим отметил, что Бразилия будет продолжать налаживать стратегическое партнерство со странами региона в рамках Южноамериканского совета обороны.

В настоящее время, Аргентина участвует в создании грузового самолета KC-390 бразильской компании Embraer. Бразилия совместно с Колумбией и Перу участвует в строительстве речных патрульных катеров.

Кроме того, Бразилия вместе с ЮАР производит ракеты класса воздух-воздух, с Китаем тесно сотрудничает в космической области. В 2012 году Бразилия и Индия подписали ряд соглашений о сотрудничестве в сфере военной промышленности. Следует отметить, что Бразилия успешно осуществляет поставки в Россию РЛС, изготовленных на Mectron для оснащения учебно-тренировочного самолета Як-130.

Все приведенные ранее примеры говорят о том, что Бразилия успешно налаживает военно-техническое сотрудничество на долгосрочной основе с различными странами, что вполне вписывается в программу по диверсификации поставщиков и производителей военной техники и вооружения. Кризис старого мирового порядка, развал на наших глазах оборонных блоков, унаследованных от времен «холодной войны», пока не привел к консолидации новой карты мира.

Мы продолжаем жить в мире нестабильности и неопределенности. Особенно это ярко проявилось 11 сентября 2011 года (теракты в США), а также в октябре 2008 года, когда мы все оказались в той или иной степени вовлечены в финансовый и экономический кризис.

Вполне возможно, что в будущем могут произойти новые конфликты и войны, по своей разрушительности превосходящие все предыдущие. Такова история капитализма.

Перевод InoSmi
 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer